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Eje I de biela de acero Opel 2.0L 16V C20XE/LET ZRP
- High Boost
- Fresado a partir del sólido
- Extremadamente ligero
- Muy estable
- Descripción del producto Descripción del producto
- fresado de material macizo y, por tanto, muy robusto
- adecuado para aumentos extremos de potencia hasta aprox. 800 CV
- extremadamente ligeras y muy estables
- Inspeccionado por Magnaflux
- 4 piezas por juego
- Dimensiones 143 x 21 mm
- Con pernos de expansión ARP 2000 3/8"
- ARP Pasta de montaje
- Adecuado para Adecuado para
- Opel / Vauxhall Astra F | BJ 1992-2002 2.0 (Familia 2) C20XE | 150 CV (110 kW)
- Opel / Vauxhall Calibra Calibra | BJ 1989-1997 2.0 (Familia 2) C20LET | 204 CV (150 kW)
- Opel / Vauxhall Calibra Calibra | BJ 1989-1997 2.0 (Familia 2) C20XE | 150 CV (110 kW)
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Robustas bielas de acero biela con vástago en I para motores C20
Las bielas de acero I-shaft para todos los motores C20 están diseñadas para un aumento extremo de potencia de hasta 800 CV. Esto aumenta enormemente el rendimiento de tu Opel. A partir de una potencia de 300 CV, deberías pasar definitivamente a la biela, ya que las piezas originales no pueden soportar esta alta carga y pueden romperse.
Gracias al perfil del eje en I, estos biela son extremadamente robustos y muy resistentes a la torsión. Las cargas se reducen y distribuyen por biela, por lo que también son muy duraderas. Aunque rebosan estabilidad, las biela son extremadamente ligeras: al fin y al cabo, cada gramo cuenta cuando se trata de aumentar el rendimiento.
Todos los biela de ZRP están angulados con precisión y probados. Por supuesto, también se incluyen pernos de expansión de 3/8" ARP 2000 y pasta de montaje. Hay que tener en cuenta algunas cosas a la hora del montaje, así que te hemos resumido información sobre cómo apretar correctamente los tornillos de la biela
Características del biela con vástago en I:
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Accesorios
Fabricante
Información sobre el fabricante
ZRP
Drakos Engineering LTD
16, Trofoniou Athens 104 40, Greece
Robustas bielas de acero biela con vástago en I para motores C20
Las bielas de acero I-shaft para todos los motores C20 están diseñadas para un aumento extremo de potencia de hasta 800 CV. Esto aumenta enormemente el rendimiento de tu Opel. A partir de una potencia de 300 CV, deberías pasar definitivamente a la biela, ya que las piezas originales no pueden soportar esta alta carga y pueden romperse.
Gracias al perfil del eje en I, estos biela son extremadamente robustos y muy resistentes a la torsión. Las cargas se reducen y distribuyen por biela, por lo que también son muy duraderas. Aunque rebosan estabilidad, las biela son extremadamente ligeras: al fin y al cabo, cada gramo cuenta cuando se trata de aumentar el rendimiento.
Todos los biela de ZRP están angulados con precisión y probados. Por supuesto, también se incluyen pernos de expansión de 3/8" ARP 2000 y pasta de montaje. Hay que tener en cuenta algunas cosas a la hora del montaje, así que te hemos resumido información sobre cómo apretar correctamente los tornillos de la biela
Características del biela con vástago en I:
- fresado de material macizo y, por tanto, muy robusto
- adecuado para aumentos extremos de potencia hasta aprox. 800 CV
- extremadamente ligeras y muy estables
- Inspeccionado por Magnaflux
- 4 piezas por juego
- Dimensiones 143 x 21 mm
- Con pernos de expansión ARP 2000 3/8"
- ARP Pasta de montaje
- Opel / Vauxhall Astra F | BJ 1992-2002 2.0 (Familia 2) C20XE | 150 CV (110 kW)
- Opel / Vauxhall Calibra Calibra | BJ 1989-1997 2.0 (Familia 2) C20LET | 204 CV (150 kW)
- Opel / Vauxhall Calibra Calibra | BJ 1989-1997 2.0 (Familia 2) C20XE | 150 CV (110 kW)
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