Biela de acero Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V I-Shaft Heavy Duty ZRP
- High Boost
- Fresado a partir del sólido
- Extremadamente ligero
- Muy estable
- Descripción del producto Descripción del producto
- Original ZRP
- 150 x 22 mm biela
- fresado de alta resistencia a partir de material macizo
- Manguitos de fijación para un ajuste perfecto y una instalación precisa
- adecuado para aumentos de alto rendimiento
- extremadamente ligero y muy estable
- con bulón de pistón de 22 mm
- 4 piezas por juego
- Con ARP 2000 pernos de expansión 3/8"
- ARP Pasta de montaje
- Adecuado para Adecuado para
- Mitsubishi Lancer Evo IV | BJ 1996-1998 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo IX | BJ 2005-2007 2.0 DOHC (4G6) 4G63T MIVEC | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo V | BJ 1998-1999 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo VI | BJ 1999-2000 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo VII | BJ 2000-2003 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo VIII | BJ 2003-2005 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Vídeos Vídeos
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
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- GSPR GSPR
Bielas en I de alto rendimiento de ZRP para todos los 4G63 de 6 tornillos instalados en el Mitsubishi Ecplise y el Lancer Evolution 4-9.
Necesarias para actualizaciones de alto rendimiento o conversiones a turbo, ya que las bielas de serie no se han desarrollado para cargas superiores.
Las ZRP biela están granalladas para aliviar el material y tratadas térmicamente en varias etapas para aumentar la rigidez
Características:
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
Iniciar sesión
Fabricante
Información sobre el fabricante
ZRP
Drakos Engineering LTD
16, Trofoniou Athens 104 40, Greece
Bielas en I de alto rendimiento de ZRP para todos los 4G63 de 6 tornillos instalados en el Mitsubishi Ecplise y el Lancer Evolution 4-9.
Necesarias para actualizaciones de alto rendimiento o conversiones a turbo, ya que las bielas de serie no se han desarrollado para cargas superiores.
Las ZRP biela están granalladas para aliviar el material y tratadas térmicamente en varias etapas para aumentar la rigidez
Características:
- Original ZRP
- 150 x 22 mm biela
- fresado de alta resistencia a partir de material macizo
- Manguitos de fijación para un ajuste perfecto y una instalación precisa
- adecuado para aumentos de alto rendimiento
- extremadamente ligero y muy estable
- con bulón de pistón de 22 mm
- 4 piezas por juego
- Con ARP 2000 pernos de expansión 3/8"
- ARP Pasta de montaje
- Mitsubishi Lancer Evo IV | BJ 1996-1998 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo IX | BJ 2005-2007 2.0 DOHC (4G6) 4G63T MIVEC | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo V | BJ 1998-1999 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo VI | BJ 1999-2000 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo VII | BJ 2000-2003 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo VIII | BJ 2003-2005 2.0 DOHC (4G6) 4G63T | 280 CV (206 kW)
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