- Descripción del producto Descripción del producto
- Hasta 700 litros por hora
- Presión máxima 6,2 bares
- Admisión Conexión 10 AN (Dash 10)
- Escape Conexión 10 AN (guión 10)
- (las conexiones deben sellarse con una junta tórica)
- Extremadamente potente.
- Muy estable y fiable.
- También se puede utilizar dentro del depósito.
- Para motores de carburador o inyección.
- Hasta 1300 CV para motores atmosféricos
- Hasta 1000 CV para motores turbo
- E85
- Diésel
- Alcohol/etanol
- Adecuado para Adecuado para
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
- Valoraciones Valoraciones
-
Compras rápidas
-
Guardar tus datos de usuario y ajustes
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Información sobre tus pedidos, incluida la información de envío
-
Gestiona tu garaje y tus coches
- Accesorios Accesorios
- Recomendaciones
- GSPR GSPR
Aeromotive A1000 bomba de combustible apto hasta 1300 CV.
Características:
También apto para:
En algunos vehículos, la unidad de control de serie puede tener cables demasiado pequeños. Como cada upgrade bomba de combustible requiere un mayor consumo de corriente, ¡podría producirse un fallo o incluso un incendio del cable si las secciones son demasiado pequeñas! Por lo tanto, ¡recomendamos una alimentación adicional mediante un relé de conmutación!
¡Hemos asumido la venta directa en Alemania de los productos Aeromotive!
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
Iniciar sesión
Fabricante
Información sobre el fabricante
Aeromotive
The Aeromotive Group
10955 Mill Creek Rd. Lenexa, KS 66219, United States
Persona responsable UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Aeromotive A1000 bomba de combustible apto hasta 1300 CV.
Características:
- Hasta 700 litros por hora
- Presión máxima 6,2 bares
- Admisión Conexión 10 AN (Dash 10)
- Escape Conexión 10 AN (guión 10)
- (las conexiones deben sellarse con una junta tórica)
- Extremadamente potente.
- Muy estable y fiable.
- También se puede utilizar dentro del depósito.
- Para motores de carburador o inyección.
- Hasta 1300 CV para motores atmosféricos
- Hasta 1000 CV para motores turbo
También apto para:
- E85
- Diésel
- Alcohol/etanol
En algunos vehículos, la unidad de control de serie puede tener cables demasiado pequeños. Como cada upgrade bomba de combustible requiere un mayor consumo de corriente, ¡podría producirse un fallo o incluso un incendio del cable si las secciones son demasiado pequeñas! Por lo tanto, ¡recomendamos una alimentación adicional mediante un relé de conmutación!
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