Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
Adaptador de enfriador de aceite para transmisiones ZF 8HP50 y 8HP70 BAR-TEK®
- para todas las transmisiones ZF 8HP50 y 8HP70
- fresado por CNC
- plug and play
- Integración de un enfriador de aceite de la transmisión
Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
- Descripción del producto Descripción del producto
- Fresado por CNC
- Plug and Play
- Integración de un enfriador de aceite de la caja de cambios
- Para todas las cajas de cambios ZF 8HP50 y 8HP70
- incl. tornillo, juntas tóricas y racores Dash 10
- Diámetro del orificio: 17 mm
- Adecuado para Adecuado para
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
- Valoraciones Valoraciones
-
Compras rápidas
-
Guardar tus datos de usuario y ajustes
-
Información sobre tus pedidos, incluida la información de envío
-
Gestiona tu garaje y tus coches
- accesorios accesorios
- Recomendaciones
- GSPR GSPR
Adaptador para la conexión de un enfriador de aceite externo para todas las cajas de cambios ZF 8HP50 y 8HP70.
Básicamente, el circuito de refrigeración de los motores BMW sobrealimentados ya es bastante bueno. Si aumentas la potencia o configuras tu vehículo para performance, la temperatura del aceite puede subir rápidamente.
Esto se debe a que el intercambiador de calor para el aceite de la caja de cambios está conectado al circuito de agua del motor. Si allí suben las temperaturas, también lo hacen en la caja de cambios. Especialmente en el track, la caja de cambios a menudo se deja de lado. Aunque tu motor sea muy bueno, sin caja de cambios no hay propulsión.
Precisamente para eliminar este problema, hemos diseñado un adaptador fresado por CNC para poder montar un enfriador de aceite externo. Plug and Play.
Simplemente se atornilla nuestro adaptador a la caja de cambios en lugar del intercambiador de calor de la caja de cambios. Gracias a las conexiones Dash 10 puedes adaptar sin problemas un enfriador de aceite. Al mismo tiempo se descarga el circuito de agua del motor, de modo que también optimizas ese punto. ¡Dos pájaros de un tiro!
Características:
Aquí encontrarás nuestro kit completo para tu caja de cambios
Las roscas NPT son teóricamente autoestancas. El efecto de estanqueidad se garantiza mediante el diámetro creciente y, por tanto, a través de los flancos de la rosca. Sin embargo, dependiendo de las tolerancias de fabricación, el material y la calidad de la rosca existente, en la práctica no siempre se puede lograr un sellado al 100 por ciento. Por lo tanto, recomendamos siempre el uso de un sellador químico de roscas incluso con roscas NPT.
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
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Fabricante
Información sobre el fabricante
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Adaptador para la conexión de un enfriador de aceite externo para todas las cajas de cambios ZF 8HP50 y 8HP70.
Básicamente, el circuito de refrigeración de los motores BMW sobrealimentados ya es bastante bueno. Si aumentas la potencia o configuras tu vehículo para performance, la temperatura del aceite puede subir rápidamente.
Esto se debe a que el intercambiador de calor para el aceite de la caja de cambios está conectado al circuito de agua del motor. Si allí suben las temperaturas, también lo hacen en la caja de cambios. Especialmente en el track, la caja de cambios a menudo se deja de lado. Aunque tu motor sea muy bueno, sin caja de cambios no hay propulsión.
Precisamente para eliminar este problema, hemos diseñado un adaptador fresado por CNC para poder montar un enfriador de aceite externo. Plug and Play.
Simplemente se atornilla nuestro adaptador a la caja de cambios en lugar del intercambiador de calor de la caja de cambios. Gracias a las conexiones Dash 10 puedes adaptar sin problemas un enfriador de aceite. Al mismo tiempo se descarga el circuito de agua del motor, de modo que también optimizas ese punto. ¡Dos pájaros de un tiro!
Características:
- Fresado por CNC
- Plug and Play
- Integración de un enfriador de aceite de la caja de cambios
- Para todas las cajas de cambios ZF 8HP50 y 8HP70
- incl. tornillo, juntas tóricas y racores Dash 10
- Diámetro del orificio: 17 mm
Aquí encontrarás nuestro kit completo para tu caja de cambios
Las roscas NPT son teóricamente autoestancas. El efecto de estanqueidad se garantiza mediante el diámetro creciente y, por tanto, a través de los flancos de la rosca. Sin embargo, dependiendo de las tolerancias de fabricación, el material y la calidad de la rosca existente, en la práctica no siempre se puede lograr un sellado al 100 por ciento. Por lo tanto, recomendamos siempre el uso de un sellador químico de roscas incluso con roscas NPT.
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