product
f0838f6f6e2542829209b927b155159a
Kit de tubo de presión 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/es/kit-de-tubo-de-presion-2.0-tsi-ea888-mqb
https://www.bar-tek.com/media/1c/2c/7a/1683873610/21tf105-2_0l-tsi-ea888-gen.3-mqb-druckrohr-kit-mit-tuev.webp?ts=1683873610
InStock
393.55
EUR
018fb9a7d9b273bda12786d203b69c08
Kit de tubo de presión 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
350.55
350.55
22
https://www.bar-tek.com/es/kit-de-tubo-de-presion-2.0-tsi-ea888-mqb-dq250-sin-tuev
https://www.bar-tek.com/media/1c/2c/7a/1683873610/21tf105-2_0l-tsi-ea888-gen.3-mqb-druckrohr-kit-mit-tuev.webp?ts=1683873610
InStock
21tf105.2
018fb9a7d9b273bda12786d203b69c08
DQ250
Sin TÜV
FV/8S | Año 2014-2023, Yo (Tipo NU7) | Año 2017->, Yo (Tipo 5FP/KH7) | Año 2016->, II (Tipo 7N) | Año de fabricación 2010-2022, 2. Gen. (Tipo F3) | Año de fabricación 2018–2025, III (Tipo 5E) | Año de fabricación 2012-2019, GA | BJ 2016->, II (Tipo AD1) | Año de fabricación 2016-2023, 8X | BJ 2010-2018, VII (Tipo AU) | Año 2012-2019, Sportback | Año 2019->, III (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-2020, VII - Jetta/Vento/Lavida - (Tipo BU3) | Año 2018->, 8V | Año de fabricación 2012-2020, I (A1) | F. 2017–2025, IV (Tipo NX) | Año 2019->, Yo (Tipo NS7) | Año 2017–2023, VI (Tipo AW) | Año 2017->, III (Tipo 3V) | Año de fabricación 2015-2023, III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017
DKFA | 231 CV (169 kW), CXCA | 210 CV (155 kW), CXCB | 220 CV (162 kW), DXSA | 231 CV (170 kW), CJXB | 280 CV (206 kW), DNNA | 190 CV (140 kW), CJKA | 204 CV (150 kW), CJXA | 280 CV (206 kW), CJXG | 310 CV (228 kW), DNUF | 306 CV (225 kW), CHHA | 230 CV (169 kW), DKTA | 230 CV (169 kW), CXDB | 230 CV (169 kW), CJXD | 290 CV (213 kW), DNLA | 190 CV (140 kW), CJXC | 300 CV (220 kW), DKTB | 245 CV (180 kW), CJXF | 280 CV (206 kW), CJXC | 360 CV (265 kW), CXDA | 220 CV (162 kW), CULB | 180 CV (132 kW), DEDA | 220 CV (162 kW), DJHA | 310 CV (228 kW), CZPA | 180 CV (132 kW), CJXH | 290 CV (213 kW), DKZA | 190 CV (140 kW), CJXE | 265 CV (195 kW), CZPB | 190 CV (140 kW), DNUE | 300 CV (220 kW), CWZA | 231 CV (170 kW), CULC | 220 CV (162 kW), CULA | 180 CV (132 kW), DLBA | 245 CV (180 kW), CHHC | 230 CV (169 kW), DNJA | 230 CV (169 kW), CJKB | 150 CV (110 kW), DNUC | 290 CV (213 kW), CYFB | 290 CV (215 kW), DNUA | 272 CV (200 kW), CHHB | 220 CV (162 kW)
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Q2 / SQ2, Octavia, Tiguan, Leon, Golf, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A1 / S1, Excelente, Karoq, Alhambra
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
1
1
1
https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg?ts=1711096471
x838383
{"extensions":[],"displayParent":true,"mainVariantId":null,"configuratorGroupConfig":null,"displayCheapestVariant":null,"displayMainVariant":null}
true
true
/Marcas
/Marcas/BAR-TEK®
/BAR-TEK® y Turbo-Total - Catálogo
/Semana de aumento BAR-TEK®
/Tienda
/Tienda/Enfriamiento
/Tienda/Enfriamiento/Intercooler
/Tienda/Enfriamiento/Intercooler/Audi
/Tienda/Enfriamiento/Intercooler/Audi/A3
/Tienda/Enfriamiento/Intercooler/Audi/S3
/Tienda/Componentes
/Tienda/Componentes/Admisión
/Tienda/Componentes/Admisión/Mangueras de admisión
/Motores
/Motores/EA888 Gen.3
/Tienda/Enfriamiento/Intercooler/VW
/marcas/bar-tek
/bar-tek-y-turbo-total-catalogo
/semana-de-aumento-bar-tek
/tienda/enfriamiento/intercooler/audi/a3
/tienda/enfriamiento/intercooler/audi/s3
/tienda/componentes/admision/mangueras-de-admision
/tienda/componentes/admision
/tienda/componentes
/tienda/enfriamiento/intercooler
/tienda/enfriamiento/intercooler/audi
/marcas
/motores/ea888-gen.3
/tienda
/tienda/enfriamiento/intercooler/vw
/tienda/enfriamiento
018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f
0192e2e826be7934880a4bb024e54fb6
0195289e5c6c7088a88ca614b6e58bbb
0893c16bf89a436b9d891344e1e5ce94
23db7d606ee949c3ac0175c34f7a17bd
2772cb2179464fab86da46ec935d4f01
4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc
4bade8c991134c7da07079637ceb1fb1
55f4c2cab52c4d9a954d903f7a8c422f
6624e730057c46eebff1b29d5e7b208b
75fb04ebb5f1476f9b75a62fc31a8810
7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38
888e488a163348578fd6dfdc840d66ba
8cdc2eabbd08462badf21298702c943a
bf2eb5a89e2b433080ff6cb9e3afe21a
cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea
f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cb
cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea
7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38
8cdc2eabbd08462badf21298702c943a
f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cb
6624e730057c46eebff1b29d5e7b208b
75fb04ebb5f1476f9b75a62fc31a8810
55f4c2cab52c4d9a954d903f7a8c422f
4bade8c991134c7da07079637ceb1fb1
4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc
BAR-TEK®
<h2>Ahora con TÜV: kit de tubo de presión de sobrealimentación para 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB</h2><p>
</p><p>Este es nuestro kit completo de tubo de presión de sobrealimentación con la salida de turbo adecuada para motores 2.0 TSI como en el Golf 7 GTI, Audi A3 y S3 de la serie 8V (MQB).</p><p>
</p><p>Los tubos de serie habituales están hechos de plástico y son muy estrechos, lo que provoca turbulencias de aire.</p><p>
</p><p>Con nuestro kit de tubo de presión garantizas el mejor flujo de aire y, por lo tanto, una respuesta claramente mejor y más rendimiento. Nuestros tubos de presión están hechos de aluminio de alta calidad y tienen forma de husillo. De este modo, el aire puede fluir de forma óptima, ¡consigues más par y potencia!</p><p>
</p><p>La salida de turbo optimiza aún más el flujo del aire de carga. Aquí no hay turbulencias debidas a canales de sobreflujo como en las piezas de serie. ¡El flujo máximo está garantizado!</p><p>
</p><p>Nuestras tuberías vienen con adaptadores de salida de aluminio y conectores de manguera de silicona de 4 capas. De este modo, soportan también temperaturas muy altas y son perfectas para conductores exigentes. La estética también convence: el recubrimiento en polvo aporta el look OEM de alta calidad.</p><p>
</p><p><strong>Datos:</strong></p><p>
</p><ul>
<li>Tubería de aluminio de 2,5" (63 mm)</li>
<li>Soporte OEM</li>
<li>Adaptador de salida CNC de aluminio</li>
<li>Recubrimiento en polvo duradero</li>
<li>Mangueras de silicona negras de 4 capas</li>
<li>Paquete completo sin preocupaciones</li>
<li>apto para todos los vehículos MQB incl. año de modelo 2018</li>
</ul>
<p><strong>El kit incluye:</strong></p>
<ul>
<li>2x tubos de presión de turbo</li>
<li>Manguera de silicona del turbo a la tubería de descarga</li>
<li>Manguera de silicona de la tubería de descarga al intercooler</li>
<li>Adaptador de salida CNC de aluminio (turbo-outlet)</li>
<li>Abrazaderas de manguera</li>
<li>Adaptador y tornillos para sensor MAP</li>
<li><strong>TÜV</strong>-certificado
<span style="color:rgb(82,102,122);font-family:'Inter var', '-apple-system', blinkmacsystemfont, 'San Francisco', 'Segoe UI', roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:16px;font-style:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-align:left;text-indent:0px;text-transform:none;word-spacing:0px;white-space:normal;background-color:rgb(255,255,255);float:none;">- opcional</span>
</li></ul><div><b><br /></b></div><p><b>Por favor, elige entre DQ250 (6 velocidades) y DQ381 (7 velocidades). </b></p><p><b>El kit no se puede montar con un Garrett Powermax, ya que la salida del Powermax es demasiado pequeña.</b></p><p>
</p><p><strong><span style="text-decoration:underline;"><a target="_blank" href="https://www.bar-tek.com/de/golf-7-gti-tsi-projekt" rel="noreferrer noopener">¡Aquí vas directamente a nuestro proyecto Golf 7!</a></span></strong></p>
350.55
4.5
https://www.bar-tek.com/media/73/43/a6/1669285947/img_4151-01l0vli3viy3zz3.webp?ts=1775029814
https://www.bar-tek.com/media/81/06/6d/1669286207/neuspeed-druckrohr-5eag2e6wgvsktu.webp?ts=1762352018
https://www.bar-tek.com/media/b5/75/38/1669286036/img_4149-01ydk7boy8qtztb.webp?ts=1770820361
https://www.bar-tek.com/media/2d/b1/37/1652886431/outlet-gen-2-mqb-turbo2cjr4gotppgkh999bc.jpg?ts=1669205917
https://www.bar-tek.com/media/03/5d/a8/1652886427/turbo-oulet-mqb-gen-2z3lolqxwsqjd52173f.jpg?ts=1669205917
https://www.bar-tek.com/media/58/37/ed/1669285963/img_4147-01qdrrdzhdqltdx.webp?ts=1774264523
https://www.bar-tek.com/media/e3/db/80/1669285970/img_4148-01n37uolqyav2ot.webp?ts=1774006750