Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
4.0 TFSI EA824 biela con vástago en H con ARP 2000 BAR-TEK®
- High Boost
- Palanquilla
- extremadamente ligero & Muy estable
Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
- Descripción del producto Descripción del producto
- fresado de alta resistencia a partir de material macizo
- adecuado para aumentos extremos de potencia hasta aprox. 1000 CV
- extremadamente ligeros y muy estables
- Inspeccionados por Magnaflux
- 8 piezas por juego
- Dimensiones: 153 x 22 mm
- Con tornillos de expansión de 3/8" ARP 2000
- angulados con precisión y probados internamente
- Adecuado para Adecuado para
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CEUC | 420 CV (309 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CRDB | 560 CV (412 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CTGE | 450 CV (331 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CWUC | 605 CV (445 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CEUC | 420 CV (309 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CRDB | 560 CV (412 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CTGE | 450 CV (331 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CWUC | 605 CV (445 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) CEUA | 420 CV (309 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) CGTA | 520 CV (382 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) CTGA | 435 CV (320 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) DDTA | 605 CV (445 kW)
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- Recomendaciones
- GSPR GSPR
Innovador biela con vástago en H para todos los motores TFSI de 4.0L instalados en los Audi S6, S7, S8, RS6 y RS7.
Nuestros biela con vástago en H son ideales para motores TFSI de 4,0L de alto rendimiento. A partir de 750 CV, deberías cambiar definitivamente a nuestras upgrade- biela, ya que las bielas de serie no siempre pueden soportar la elevada carga.
Gracias al diseño del eje en H, estas biela son extremadamente rígidas y, por tanto, pueden soportar altas presiones de sobrealimentación sin doblarse. Además de la estabilidad, el rendimiento de estos biela también es increíble: ¡puedes poner en marcha hasta 1000 CV! Por supuesto, ni un solo gramo debe ser demasiado para la pista de carreras. Por eso nuestros biela también son extremadamente ligeros.
Además, están angulados con precisión y probados por nosotros. ¡Así que puedes confiar al cien por cien en la seguridad de estos biela! Los biela vienen con pernos de expansión ARP 2000. Hemos resumido para ti cómo apretar correctamente los pernos de biela.
Para obtener un juego óptimo, debes pedir los pernos de biela correspondientes cojinetes de biela directamente con tu pedido.
Características biela con vástago en H:
Los biela no tienen trapecio, por lo que no son adecuados para la serie pistón
Más información sobre el apriete correcto de los tornillos de la biela.
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
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Fabricante
Información sobre el fabricante
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Innovador biela con vástago en H para todos los motores TFSI de 4.0L instalados en los Audi S6, S7, S8, RS6 y RS7.
Nuestros biela con vástago en H son ideales para motores TFSI de 4,0L de alto rendimiento. A partir de 750 CV, deberías cambiar definitivamente a nuestras upgrade- biela, ya que las bielas de serie no siempre pueden soportar la elevada carga.
Gracias al diseño del eje en H, estas biela son extremadamente rígidas y, por tanto, pueden soportar altas presiones de sobrealimentación sin doblarse. Además de la estabilidad, el rendimiento de estos biela también es increíble: ¡puedes poner en marcha hasta 1000 CV! Por supuesto, ni un solo gramo debe ser demasiado para la pista de carreras. Por eso nuestros biela también son extremadamente ligeros.
Además, están angulados con precisión y probados por nosotros. ¡Así que puedes confiar al cien por cien en la seguridad de estos biela! Los biela vienen con pernos de expansión ARP 2000. Hemos resumido para ti cómo apretar correctamente los pernos de biela.
Para obtener un juego óptimo, debes pedir los pernos de biela correspondientes cojinetes de biela directamente con tu pedido.
Características biela con vástago en H:
- fresado de alta resistencia a partir de material macizo
- adecuado para aumentos extremos de potencia hasta aprox. 1000 CV
- extremadamente ligeros y muy estables
- Inspeccionados por Magnaflux
- 8 piezas por juego
- Dimensiones: 153 x 22 mm
- Con tornillos de expansión de 3/8" ARP 2000
- angulados con precisión y probados internamente
Los biela no tienen trapecio, por lo que no son adecuados para la serie pistón
Más información sobre el apriete correcto de los tornillos de la biela.
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CEUC | 420 CV (309 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CRDB | 560 CV (412 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CTGE | 450 CV (331 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CWUC | 605 CV (445 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CEUC | 420 CV (309 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CRDB | 560 CV (412 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CTGE | 450 CV (331 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Año 2010-2018 4.0 TFSI (EA824) CWUC | 605 CV (445 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) CEUA | 420 CV (309 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) CGTA | 520 CV (382 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) CTGA | 435 CV (320 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Tipo 4H) | Año 2009-2017 4.0 TFSI (EA824) DDTA | 605 CV (445 kW)
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