2.5 TFSI EA855 evo Sistema de admisión del cuerpo del acelerador APR

Número de producto: MS100198

Marca: APR

1.317,38 US$

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Descripción del producto

El sistema de admisión del cuerpo del acelerador es un completo upgrade en comparación con el sistema de admisión de fábrica, desde la salida del intercooler hasta la admisión del cuerpo del acelerador. Todos los componentes se sustituyen y ofrecen un sistema completamente nuevo, más grande y mejor diseñado en términos de caudal. El diseño de fundición única elimina dos posibles puntos débiles. La manguera de salida estándar del intercooler se sustituye por una pieza de silicona multicapa reforzada con alambre y abrazaderas de perno en T más resistentes.

Además, es posible conectar posibles dispositivos de medición, como un indicador de presión de sobrealimentación, entre la válvula de mariposa y el puente de admisión. También se incluyen nuevos juntas para la válvula de mariposa y puente de admisión. Gracias al diseño curvado y a la manguera de silicona sobredimensionada, el sistema es significativamente mayor que la unidad estándar.

Incluye el certificado TÜV. Indícanos tu VIN al hacer el pedido.

El sistema tiene certificado y es legal para circular por carretera. Además, el sistema no tiene restricciones en la garantía APR Care o Care Plus.

34% más de rendimiento que la pieza estándar
Sistema completo desde intercooler hasta el puente de admisión
Cuerpo del acelerador de aluminio fundido sobredimensionado con transiciones curvas
Elimina dos puntos de fuga de sobrealimentación
Tubo de escape multicapa, reforzado con alambre y fabricado con fluorosilicona intercooler
Pieza sobredimensionada, a partir de intercooler con 72 mm frente a los 64 mm estándar
Adaptador de la válvula de mariposa de material sólido de aluminio fresado con opción de conexión para un indicador de presión de sobrealimentación, por ejemplo
Nueva junta del colector de admisión, junta de la válvula de mariposa, juntas tóricas y tornillos
CNC-soporte doblado y cortado con láser
Manguera de la válvula de desvío de aire también de silicona

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Preguntas y respuestas

Adecuado para Adecuado para

Adecuado para

Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | Año de fabricación 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | Año de fabricación 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Año 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Año 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)

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Fabricante

Información sobre el fabricante

APR

Stoll Automotive

Stoll GmbH Porschestraße 1 D-79761 Waldshut-Tiengen, Germany

[email protected]

Descripción del producto

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El sistema tiene certificado y es legal para circular por carretera. Además, el sistema no tiene restricciones en la garantía APR Care o Care Plus.

34% más de rendimiento que la pieza estándar
Sistema completo desde intercooler hasta el puente de admisión
Cuerpo del acelerador de aluminio fundido sobredimensionado con transiciones curvas
Elimina dos puntos de fuga de sobrealimentación
Tubo de escape multicapa, reforzado con alambre y fabricado con fluorosilicona intercooler
Pieza sobredimensionada, a partir de intercooler con 72 mm frente a los 64 mm estándar
Adaptador de la válvula de mariposa de material sólido de aluminio fresado con opción de conexión para un indicador de presión de sobrealimentación, por ejemplo
Nueva junta del colector de admisión, junta de la válvula de mariposa, juntas tóricas y tornillos
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Preguntas y respuestas

Adecuado para

Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | Año de fabricación 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
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