Anillo de corte Fiat Abarth 500 1.4L 16V T-Jet junta de culata Athena

Junta de culata con anillos de estanqueidad de acero inoxidable

Athena presenta el nuevo Cut Ring junta de culata para el motor 1.4 T-Jet.

Cut Ring juntas es ideal para motores turbo que funcionan a altas presión de sobrealimentación. Estos potentes motores requieren juntas que puedan soportar altas temperaturas y presiones. Por ello, Athena ha desarrollado la única junta de competición disponible en el mercado que garantiza la máxima estanqueidad en todas las condiciones. La junta está fabricada con el exclusivo material Motor Gasket ® E incorpora anillos de estanqueidad de acero inoxidable fresados a partir de material sólido para sellar todas las aberturas del orificio del cilindro, incluso con las cargas más elevadas. La Junta del Motor ® soporta todas las tensiones de los motores de alta compresión y está tratada con revestimientos especiales antiadherentes y antidesgaste.

Características:

• Diámetro 73,50 mm
• Espesor 1,20 mm
• Anillos cortados de acero inoxidable

¡Deben utilizarse siempre tornillos de culata nuevos! O incluso mejor ARP perno.

Nota: ¡Los anillos deben montarse con las ranuras hacia arriba! El diámetro interior especificado es siempre el de la junta de culata Esto significa que el diámetro del orificio de tu cilindro debe ser siempre 0,5 - 1,0 mm menor que el de la junta de culata

(Ilustración similar)