I motori più longevi
I motori più longevi
Se stai cercando una nuova auto o pensi di cambiarla a breve, sicuramente ti stai chiedendo anche quanto durerà il motore.
È un aspetto importante sia per l’uso quotidiano su strada sia se vuoi elaborare la tua auto. Di certo non vuoi rischiare di mandare allo sfascio, dopo poco tempo, tutto il lavoro, il sangue, il sudore e le lacrime che ci hai messo. Se fai sul serio con gli aumenti di potenza, vuoi anche goderti il risultato. Per questo ti mostriamo quali sono i motori più longevi e cosa puoi fare per rendere il tuo ancora più resistente e affidabile.
Cosa significa davvero “longevità” per i motori?
Su questo è facile che le opinioni si spaccano, perché è molto soggettivo. Dipende da quanto a lungo vuoi usare la tua auto, che requisiti hai per il motore e quali condizioni esterne ci sono. Se la tua auto, in un clima moderato, a velocità moderate e sotto carichi moderati, dura solo dieci anni, anche se hai percorso pochissimi chilometri, allora si può dire in modo abbastanza oggettivo che non è stato un motore longevo. La cosa cambia completamente se fai gare, ti muovi in condizioni climatiche estreme, viaggi sempre al massimo in autostrada o percorri centomila chilometri all’anno. Per questo devi prima definire tu stesso cosa significa longevità e capire dove stanno le tue priorità personali.
Coccolare e curare: i motori più longevi sono quelli che ricevono più amore
Bartek, fondatore e capo di BAR-TEK®, smonta motori e li rimonta migliorati da quando ne ha memoria. Alla domanda quale sia, secondo la sua esperienza, il motore più longevo, risponde senza esitare: “Il motore più longevo è quello che riceve più amore.” Una cosa è certa: non esiste il modello che per forza arriva a milioni di chilometri. Ma se tratti bene la tua auto, la coccoli e hai cura del tuo motore, le possibilità aumentano alla grande. Il motore che viene coccolato e curato di più ti restituisce amore sotto forma di durata.
Devi conoscere le “malattie infantili” del tuo motore
È vero che probabilmente ogni motore ha una sorta di fanbase che lo esalta e lo considera il migliore, però è chiaro: ogni motore ha le sue malattie infantili, senza eccezioni. E questo per motivi molto semplici. I costruttori non sono in grado di testare un motore per anni fino allo sfinimento. Sarebbe semplicemente troppo costoso e richiederebbe troppo tempo. Non possono aspettare dieci anni, percorrere centinaia di migliaia di chilometri in tutte le condizioni, solo per eliminare in anticipo ogni possibile difetto. Questo dipende semplicemente dal fatto che, in caso di dubbio, è più economico correggere il difetto in un secondo momento che lasciare passare dieci anni già nella fase di progettazione. Spesso, però, le malattie infantili di un motore si manifestano solo dopo anni di utilizzo. Per questo motivo i costruttori di auto a volte si prendono anche il rischio che la qualità dei componenti forniti dai subfornitori sia scarsa. Le campagne di richiamo per determinati componenti (rilevanti per la sicurezza) non sono nemmeno una rarità.
Accessori ottimali per un motore affidabile
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