Nuestro equipo de experimentados profesionales del automovilismo desarrolla por sí mismo muchas de nuestras piezas de tuning en nuestro taller, el Área 51. Cada artículo se prueba y se sigue desarrollando en nuestro banco interno de pruebas de rendimiento hasta que cumple nuestros elevados estándares. Además, cada nuevo producto de fabricantes externos también se somete a nuestro control de calidad y sólo se incorpora a la tienda cuando lo instalaríamos en los coches de nuestras propias madres. De este modo, elevamos constantemente nuestros niveles de calidad y seguridad.
3 años de garantía
3 años de garantía
Condiciones de garantía para los productos BAR-TEK® y Turbo-Total
Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
Instalación o mantenimiento incorrectos.
Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
Daños causados por la entrada de objetos extraños.
Fugas en el sistema de sobrealimentación.
Contaminantes en el aceite.
Obstrucción de la ventilación del motor.
Aumento de la contrapresión de escape.
Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
Robo, accidentes o inundaciones.
Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Nuestro equipo de experimentados profesionales del automovilismo desarrolla por sí mismo muchas de nuestras piezas de tuning en nuestro taller, el Área 51. Cada artículo se prueba y se sigue desarrollando en nuestro banco interno de pruebas de rendimiento hasta que cumple nuestros elevados estándares. Además, cada nuevo producto de fabricantes externos también se somete a nuestro control de calidad y sólo se incorpora a la tienda cuando lo instalaríamos en los coches de nuestras propias madres. De este modo, elevamos constantemente nuestros niveles de calidad y seguridad.
3 años de garantía
3 años de garantía
Condiciones de garantía para los productos BAR-TEK® y Turbo-Total
Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
Instalación o mantenimiento incorrectos.
Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
Daños causados por la entrada de objetos extraños.
Fugas en el sistema de sobrealimentación.
Contaminantes en el aceite.
Obstrucción de la ventilación del motor.
Aumento de la contrapresión de escape.
Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
Robo, accidentes o inundaciones.
Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Upgrade enfriador de aceite Kit para todas las cajas de cambios 2.0 TSI DSG DQ250 como las instaladas en el Golf 7, León Cupra, Audi S3 y muchos más.
Imprescindible para mejorar la refrigeración del aceite en vehículos DSG de alto rendimiento.
Para aumentos de rendimiento como el chiptuning o conversiones a más de 400 CV, nuestro kit DSG upgrade enfriador de aceite es imprescindible. Muchas cajas de cambios DSG sólo tienen instalado un refrigerador de 10 hileras, con lo que la temperatura del aceite de la caja de cambios aumenta bruscamente con cargas elevadas y la caja puede entrar en modo de emergencia. Entonces sólo es posible seguir conduciendo después de que se haya enfriado, lo que es un no-go, especialmente en circuito. Nuestro enfriador de aceite está equipado con 13 filas, lo que significa más superficie de refrigeración. Esto significa que la temperatura del aceite se enfría de forma óptima incluso con cargas elevadas.
Características:
13 filas enfriador de aceite
Sustituye al refrigerador original de 10 filas
Protege tu transmisión de averías incluso a altos niveles de potencia
Óptimo refrigeración del aceite de la transmisión
Adecuado para:
caja de cambios DSG DQ250 de 6 velocidades como p. ej. en el motor 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB.
Atención: Recomendamos sustituir los anillos de estanqueidad, puedes encontrar los adecuados a continuación: "Adecuados accesorios"
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2 valoraciones
24 de febrero de 2026 20:33
Reseña con calificación de 3 de 5 estrellas
works okay with modification
Emailed and messaged several times to insure proper fitment. Was told the CXCA would work. Customer service took so long to get ahold of.
When finally installing the cooler, one inlet pipe is facing the wrong direction, meant for other variants of the car. Bolts up, just need a modified hose.
Now when checking the site the page finally states my vehicles doesn't match, would have been nice to know prior.
Upgrade enfriador de aceite Kit para todas las cajas de cambios 2.0 TSI DSG DQ250 como las instaladas en el Golf 7, León Cupra, Audi S3 y muchos más.
Imprescindible para mejorar la refrigeración del aceite en vehículos DSG de alto rendimiento.
Para aumentos de rendimiento como el chiptuning o conversiones a más de 400 CV, nuestro kit DSG upgrade enfriador de aceite es imprescindible. Muchas cajas de cambios DSG sólo tienen instalado un refrigerador de 10 hileras, con lo que la temperatura del aceite de la caja de cambios aumenta bruscamente con cargas elevadas y la caja puede entrar en modo de emergencia. Entonces sólo es posible seguir conduciendo después de que se haya enfriado, lo que es un no-go, especialmente en circuito. Nuestro enfriador de aceite está equipado con 13 filas, lo que significa más superficie de refrigeración. Esto significa que la temperatura del aceite se enfría de forma óptima incluso con cargas elevadas.
Características:
13 filas enfriador de aceite
Sustituye al refrigerador original de 10 filas
Protege tu transmisión de averías incluso a altos niveles de potencia
Óptimo refrigeración del aceite de la transmisión
Adecuado para:
caja de cambios DSG DQ250 de 6 velocidades como p. ej. en el motor 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB.
Atención: Recomendamos sustituir los anillos de estanqueidad, puedes encontrar los adecuados a continuación: "Adecuados accesorios"
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SeatAtecaYo (Tipo 5FP/KH7) | Año 2016->2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE
| 300 CV (220 kW)
SeatAtecaYo (Tipo 5FP/KH7) | Año 2016->2.0 TFSI (EA888 evo4)
SeatExeoYo (Tipo 3R) | Año 2008-20132.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
CDND
| 211 CV (155 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20201.8 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
CJSA
| 180 CV (132 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20201.8 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
CJSB
| 180 CV (132 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20202.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA
| 230 CV (169 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20202.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA
| 280 CV (206 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20202.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC
| 300 CV (220 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20202.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE
| 265 CV (195 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20202.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG
| 310 CV (228 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20202.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXH
| 290 CV (213 kW)
SeatLeonIII (Tipo 5F) | Año de fabricación 2012-20202.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE
| 300 CV (220 kW)
CupraFormentorYo (Tipo VZ) | Año 2020->2.0 TFSI (EA888 evo4)
ŠkodaExcelenteIII (Tipo 3V) | Año de fabricación 2015-20231.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSA
| 180 CV (132 kW)
ŠkodaExcelenteIII (Tipo 3V) | Año de fabricación 2015-20231.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSC
| 180 CV (132 kW)
ŠkodaExcelenteIII (Tipo 3V) | Año de fabricación 2015-20232.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB
| 220 CV (162 kW)
ŠkodaExcelenteIII (Tipo 3V) | Año de fabricación 2015-20232.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA
| 280 CV (206 kW)
ŠkodaExcelenteIII (Tipo 3V) | Año de fabricación 2015-20232.0 TFSI (EA888 evo4)
ŠkodaKaroqYo (Tipo NU7) | Año 2017->2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
ŠkodaKodiaqYo (Tipo NS7) | Año 2017–20232.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB
| 220 CV (162 kW)
ŠkodaKodiaqYo (Tipo NS7) | Año 2017–20232.0 TFSI (EA888 evo4)
ŠkodaOctaviaIII (Tipo 5E) | Año de fabricación 2012-20191.8 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
CJSA
| 180 CV (132 kW)
ŠkodaOctaviaIII (Tipo 5E) | Año de fabricación 2012-20191.8 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
CJSB
| 180 CV (132 kW)
ŠkodaOctaviaIII (Tipo 5E) | Año de fabricación 2012-20192.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA
| 230 CV (169 kW)
ŠkodaOctaviaIII (Tipo 5E) | Año de fabricación 2012-20192.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB
| 220 CV (162 kW)
ŠkodaOctaviaIII (Tipo 5E) | Año de fabricación 2012-20192.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA
| 245 CV (180 kW)
ŠkodaOctaviaIV (Tipo NX) | Año 2019->2.0 TFSI (EA888 evo4)
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24 de febrero de 2026 20:33
Reseña con calificación de 3 de 5 estrellas
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