Cosa devono sapere gli appassionati di tuning?
HIGH BOOST Kit per tutti i motori 2.0 TSI EA888 Gen.3.
Un MUST per tutti i motori che funzionano con una pressione di sovralimentazione aumentata! Si consiglia questo kit da una potenza di circa 400 HP
Perni a testa cilindrica:
Questi perni a testa cilindrica rinforzata sono realizzati in acciaio al cromo 8740 e hanno filettature arrotondate.
Fino al 30% di acciaio ad espansione più resistente dei bulloni standard.
Coppia di serraggio con pasta ARP in 3 fasi come di consueto. Ultimo stadio 110 Nm.
Guarnizione della testa (spessore: 1,68mm/foro: 83,00):
Queste guarnizioni di testa sono utilizzate in particolare per i motori ad alte prestazioni in Formula e Rally Sport.
Grazie alla speciale composizione di diversi multistrati metallici, non solo si raggiunge una conducibilità termica tutt'altro che migliore, ma si aumenta enormemente anche la stabilità della pressione!
Queste guarnizioni per la testa sono utilizzate sia nei motori ad aspirazione naturale che in quelli turbo negli sport motoristici.
Per questo kit è necessario il nostro strumento speciale.
Ecco il nostro video per il montaggio della testata:
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Accessori
Valutazione media di 5 su 5 stelle
Subito pronto per la spedizione!
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
HIGH BOOST Kit per tutti i motori 2.0 TSI EA888 Gen.3.
Un MUST per tutti i motori che funzionano con una pressione di sovralimentazione aumentata! Si consiglia questo kit da una potenza di circa 400 HP
Perni a testa cilindrica:
Questi perni a testa cilindrica rinforzata sono realizzati in acciaio al cromo 8740 e hanno filettature arrotondate.
Fino al 30% di acciaio ad espansione più resistente dei bulloni standard.
Coppia di serraggio con pasta ARP in 3 fasi come di consueto. Ultimo stadio 110 Nm.
Guarnizione della testa (spessore: 1,68mm/foro: 83,00):
Queste guarnizioni di testa sono utilizzate in particolare per i motori ad alte prestazioni in Formula e Rally Sport.
Grazie alla speciale composizione di diversi multistrati metallici, non solo si raggiunge una conducibilità termica tutt'altro che migliore, ma si aumenta enormemente anche la stabilità della pressione!
Queste guarnizioni per la testa sono utilizzate sia nei motori ad aspirazione naturale che in quelli turbo negli sport motoristici.
Per questo kit è necessario il nostro strumento speciale.
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