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Guarnizione della testata motore in metallo Race 2.0L TFSI BAR-TEK®
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Rectangle Made in Germany
(3)

2.0L TFSI EA113 Guarnizione testa cilindro in metallo BAR-TEK®

Numero articolo: 21tf063.2
Marca: cometic
Guarnizione della testata cometic®
  • High Boost
  • alta stabilità alla pressione
  • elevata conducibilità termica
  • adatto per motori aspirati e turbo

137,96 €

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Descrizione del prodotto

Guarnizione della testa del cilindro in metallo multistrato per tutti i motori 2.0L TFSI in diversi spessori per la compressione individuale.

83,5 mm di alesaggio
Spessore da 0,69 mm a 3,56 mm

(La guarnizione standard del 2.0L TFSI ha uno spessore di 0,90 mm)

Con il nostro calcolatore di compressione è possibile calcolare facilmente la compressione con diversi spessori di guarnizione della testa. In questo modo è possibile trovare rapidamente e facilmente lo spessore della guarnizione più adatto al proprio motore.

Al calcolatore di compressione

Queste guarnizioni di testa sono utilizzate soprattutto nei motori ad alte prestazioni della formula e del rally. Grazie alla speciale composizione dei diversi strati metallici, non solo si ottiene una conducibilità termica di gran lunga migliore, ma si aumenta enormemente anche la stabilità della pressione!
Queste guarnizioni di testa sono utilizzate nei motori ad aspirazione naturale e turbo negli sport motoristici.

Vengono offerti diversi spessori di guarnizioni della testa, in modo che la compressione possa essere adattata individualmente a ciascun motore 2.0 TFSI.

In ogni caso è necessario utilizzare nuovi bulloni della testa! O meglio ancora ARP bulloni con testa cilindrica.

(Immagine simile)

Ecco il nostro video sul montaggio della testata e della guarnizione della testata:

Hai domande sul prodotto? Avvia semplicemente la chat, ti aiutiamo a scegliere il prodotto giusto.
Adatto per
  • Volkswagen Beetle / New Beetle II (Typ 5C) | BJ 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 PS (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 CV (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 PS (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 PS (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 PS (188 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 PS (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 PS (206 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
  • Volkswagen Sharan Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
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Valutazioni
Ordinato per

3 valutazioni

16 settembre 2024 08:19

Tuning Kopfdichtung

Beratung könnte ein tick besser sein aber letztendlich hat alles super geklappt. Würde euch weiter empfehlen. Macht weiter so.

26 luglio 2024 15:11

no comment

no comment

29 ottobre 2019 00:00

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Produttore
Informazioni sul produttore

cometic

Cometic Gasket, Inc.

8090 Auburn Road Concord, OH 44077, United States

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Responsabile UE

Race Winning Brands Europe B.V.

Pesetaweg 27 2153 PJ Nieuw-Vennep, Netherlands

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