chip tuning e motortuning
Audi A3 8V Gen.2
Dicci modello e motore della tua auto e ti mostriamo il tuning perfetto per te!
Vuoi fare tuning al tuo A3 8V dall’anno 2018 in poi e aumentare la potenza motore?
Più coppia, più power e semplicemente più velocità su strada? E il tutto il più sicuro, duraturo ed efficace possibile? BAR-TEK® Motorsport è il più grande shop in Europa per motortuning VW e Audi e viene gestito da un ex pilota professionista con 10 anni di esperienza in Formula 1.
Con l’Audi A3 8V Gen. 2 hai scelto una base perfetta per il motortuning. È ideale per aumenti di potenza, perché i componenti tuning che offriamo sono testati e perfezionati da anni. Così oggi possiamo tirare fuori il massimo dal tuo A3 8V.
L’Audi A3 8V è una delle nostre auto preferite per il tuning. I motori reggono tanta potenza senza perdere in sicurezza e durata. Accelerazione e divertimento di guida garantiti!
Ecco cosa rende speciale l’A3 8V Gen. 2 con FAP:
- brand top/divertimento di guida
- parti testate
- parti economiche
- grande effetto
- lunga durata
- rapporto qualità/prezzo ideale
Il procedimento per aumentare la potenza della tua A3 8V Gen.2 dipende dal tuo budget, dal tempo a disposizione e da quanto desideri più potenza. In generale, abbiamo le seguenti leve a disposizione per l’aumento di potenza della tua A3:
1. Stufe: Chip-Tuning
Einfach, günstig, effektiv
Chip-Tuning ist die erste, einfachste und kostengünstigste Stufe zur Leistungssteigerung. Der Hersteller lässt ganz bewusst “Reserven” in der Motorleistung, die wir für dich herausholen. Optimale Power, mehr Leistung, höheres Drehmoment (und sogar weniger Verbrauch und eine längere Langlebigkeit sind möglich, wenn du “Eco-Tuning” wählst.)
Costi
potenza
impegno
rapporto qualità/prezzo
Das solltest du beachten
Hast du bereits andere Tuning-Maßnahmen vorgenommen, dann musst du uns das bitte mitteilen. Wir raten hier dringend von “Standard-Chip-Tuning-Paketen” – wie häufig im Web angeboten – ab, denn Serien-Chips in bereits getunte Fahrzeuge zu verbauen, kann später teuer werden (!)
Die Lösung
Wir stellen jeden Wagen individuell mit unserem Leistungsprüfstand ein. Das können nur wenige Tuner bieten. Anders als andere Chip-Tuning-Anbieter senden wir dir nicht bloß ein Steuergerät zu, sondern prüfen Vorher- und Nachher-Leistung deines Wagens. Nur so können wir die Mehrleistung und Sicherheit deines Wagens garantieren.
2. Stufe: Upgrade Kit V1
"Ich will mehr!"
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Costi
potenza
impegno
rapporto qualità/prezzo
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines Audi A3 8V mit OPF!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel 1 Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
3. Stufe: Upgrade Kit V2
"Ich will mehr!"
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Costi
potenza
impegno
rapporto qualità/prezzo
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines Audi A3 8V Gen. 2!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel 1 Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
deinem tuning einen schritt näher
wähle deinen Motorcode und finde die richtigen tuning-teile!
Wofür muss ich meinen Motorcode wissen?
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Motor
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2.0L TFSI (40 TFSI) | 2.0 TFSI (S3) | 2.5 TFSI (RS3) |
| Bauzeitraum | seit 01/2019 | seit 11/2018 | seit 02/2019 |
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Motorkenndaten
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| Baureihe | VW EA888 | VW EA888 | VW EA888 evo |
| Motorkennbuchstaben | DKZA | DNUE | DNWA |
| Motortyp | Reihe-4-Zylinder | Reihe-4-Zylinder | Reihe-5-Zylinder |
| Anzahl Ventile pro Zylinder |
4 | 4 | 4 |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader | Turbolader | Turbolader |
| Bohrung x Hub |
82.50 x 92.8 mm | ||
| Hubraum | 1984 cm³ | 1984 cm³ | 2480 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 9,3:1 | ||
| max. Leistung bei min-1 |
140 kW (190 PS)/4200–6000 | 221 kW (300 PS)/5300–6500 | 294 kW (400 PS)/5850–7000 |
| max. Drehmoment bei min-1 |
320 Nm/1500–4100 | 400 Nm/2000–5200 | 480 Nm/1950–5850 |
|
Kraftübertragung
|
|||
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Antrieb, optional | |||
| Getriebe, serienmäßig | 7-Gang S-tronic | 7-Gang S-tronic | 7-Gang S-tronic |
| Getriebe, optional | |||
|
Messwerte
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|||
| Höchstgeschwindigkeit | 236–242 km/h | 250 km/h | 250 km/h / 280 km/h |
fast geschafft!
Auf der nächsten Seite erfährst du, welche Leistung wir aus deinem Motor holen können
Codice motore: DKZA
Codice motore: DNUE
Codice motore: DNWA
Non sei sicuro? Ti aiutiamo volentieri!
Le tue risposte te le dà il nostro team!
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unser versprechen
Gute Gründe für Bar-Tek Motorsport
A3 8V Tuning seit seiner Geburtsstunde
Wir tunen den A3 mit OPF in allen Varianten (Karosserie, Ausstattung) und Jahrgängen, seit er 2018 das erste mal vom Band ging. Hauptsache, es ist ein 2.0 TFSI oder größerer Benzin-Motor verbaut. Das einfache Gesamtkonzept macht ihn zum idealen Fahrzeug für Hobbyschrauber und Selbst-Tuner, aber ermöglicht auch Profis wie uns, wirklich alles rauszuholen!
Mehr über uns
Componenti sviluppati appositamente per l'Audi A3 8V
Nel corso degli anni abbiamo già preparato l’Audi A3 8V per la pista in diversi nostri progetti, montando componenti sviluppati appositamente e mettendoli alla prova. Questi componenti sono disponibili esclusivamente presso BAR-TEK® Motorsport e sono stati omologati dal TÜV. Solo così possiamo garantire il massimo delle prestazioni senza rinunciare alla sicurezza e al piacere di guida a lungo termine.
Unsere eigenen Entwicklungen
Wir kennen die Kinderkrankheiten des Audi A3 8V
Beim A3 8V kommt es des öfteren zu Problemen mit dem Kettenantrieb. Die Kette längt sich und leiert aus. Wir haben den Fehler erkannt und uns darauf spezialisiert, ihn nicht nur zu beheben, sondern zum Vorteil zu nutzen. Wir kennen alle Kinderkrankheiten des A3 8V und beseitigen sie professionell und sicher beim Tuning.
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