Leichte Schwungräder für Audi – Optimal für den Motorsport
Il volano per la tua Audi compensa le irregolarità di rotazione del motore, che dipendono dal numero di cilindri. Più cilindri ha il motore, più regolare è il suo funzionamento, perché si verificano meno irregolarità di rotazione. Il volano si trova all’estremità dell’albero motore e funge da massa volanica. Imm magazzina l’energia di movimento generata dal moto dell’albero motore. Grazie alla sua inerzia può continuare a girare anche quando il motore, nei punti morti o nel tempo morto, non fornisce potenza. Inoltre il volano compensa anche le variazioni del regime di rotazione. Nel nostro shop puoi acquistare volani alleggeriti per Audi, perfettamente abbinati al tuning. Abbiamo i volani per diversi modelli e motori: A4, RS2, RS4, S2.
Volani alleggeriti per Audi
Grazie al peso ridotto dei nostri volani, il motore richiede meno energia in accelerazione e raggiunge più rapidamente alti regimi. Poiché arrivi più velocemente al regime desiderato, puoi anche cambiare marcia molto più veloce. Anche il consumo di carburante della tua Audi può essere ridotto con i volani alleggeriti, dato che il motore deve fornire meno potenza di trascinamento. Il volano dovrebbe sempre essere bilanciato finemente.
Volani per uso stradale e motorsport
Da noi trovi solo volani di altissima qualità, sviluppati per diverse esigenze. Il volano in acciaio Audi A4 1.8T è perfetto per il motorsport. Pesa solo 7,6 kg ed è quindi molto più leggero del volano bimassa di serie (11 kg). In questo modo la caratteristica del motore diventa più aggressiva, cosa che vale anche per il volano in alluminio 2.0L TFSI. Questo volano è realizzato in alluminio ad alta resistenza, l’anello in acciaio per la superficie della frizione è rivettato.
Volani monomassa e volani bimassa
Nel volano bimassa la massa volanica è suddivisa in una massa primaria e una massa secondaria, aumentando così il momento di inerzia. I picchi di coppia vengono ridotti, il che protegge il cambio. Inoltre, rispetto al volano monomassa, la rumorosità è più piacevole. Il volano monomassa è significativamente più leggero del volano bimassa. In questo modo raggiungi anche regimi molto più alti rispetto al volano bimassa di serie, motivo per cui viene utilizzato nel motorsport.