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Valvola ricircolo dell'aria aperta UPGRADE 2.0L & 1.8L TFSI GFB
Ford Focus ST MK3 2.0L valvola ricircolo dell'aria UPGRADE aperta GFB
Valvola ricircolo dell'aria upgrade TFSI 2.0L & 1.8L GFB
Valvola ricircolo dell'aria aperta UPGRADE 2.0L & 1.8L TFSI GFB
Ford Focus ST MK3 2.0L valvola ricircolo dell'aria UPGRADE aperta GFB
Valvola ricircolo dell'aria upgrade TFSI 2.0L & 1.8L GFB
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(3)

2.0L & 1.8L TFSI upgrade valvola deviatrice d'aria aperto GFB

Numero articolo: 21tf301
Marca: GFB
GFB Schubumluftventil
  • DIE Lösung gegen Ladedruckverlust!
  • offenes Ventil
  • WOOSH-Geräusch Effekt
  • komplettes Kit

151,95 €

simbolo dell'orologio Scorte limitate

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Descrizione del prodotto

L'ambito GFB valvola deviatrice d'aria ora disponibile anche in versione aperta.

Sfortunatamente, le valvole di deviazione dell'aria originali sono molto suscettibili e perdono tutte, causando una perdita di potenza, che è ancora più pronunciata nei veicoli con prestazioni migliorate a causa della maggiore pressione di spinta.
La perdita di pressione di sovralimentazione non viene notata all'inizio, poiché il diaframma si strappa gradualmente. La valvola GFB è la migliore soluzione per prevenire la perdita di pressione di alimentazione!

Caratteristiche

  • valvola aperta
  • previene la perdita di pressione di sovralimentazione
  • Effetto fiasco WOSHH 
  • La valvola GFB viene fornita come kit completo
  • sostituisce la parte difettosa della valvola originale

Non c'è bisogno di comprare un nuovo valvola deviatrice d'aria da VW o Audi!

Non approvato nell'area di StVZO

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Adatto per
  • Volkswagen Beetle / New Beetle II (Typ 5C) | BJ 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 PS (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 CV (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 PS (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 PS (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 PS (188 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 PS (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 PS (206 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
  • Volkswagen Sharan Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
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Group 2 Einbauanleitung
Valutazioni
Ordinato per

3 valutazioni

23 aprile 2025 03:26

no comment

no comment

8 luglio 2024 19:05

In Verbindung mit `"2.0L TSI EA888 Gen.3

In Verbindung mit `"2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo Inlet BAR-TEK®" montiert.

11 luglio 2023 00:00

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