2.0L Motor-Tuning-Guides
Guía de tuning para 2.0 EA888 evo4 a partir de 280 CV
¡Aún más potencia para su Golf 8 R!
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
Plug & play electrónico upgrade válvula de recirculación de aire para vehículos VAG con motor TSI de cuarta generación.
Válvula rápida y resistente a la alta presión para upgrade y deportes de motor turbocompresor. La válvula se sustituye directamente por la válvula original sin provocar códigos de error en la unidad de control. Sin adaptadores, sin mangueras, sin trabajo de montaje adicional.
Desgraciadamente, las válvulas de desvío de aire originales son muy susceptibles y a menudo tienen fugas, lo que provoca una pérdida de potencia, que es aún más pronunciada en los vehículos de altas prestaciones debido a la mayor presión de sobrealimentación. La pérdida de presión de sobrealimentación no se nota al principio, ya que el diafragma se rompe gradualmente.
El válvula de recirculación de aire patentado es más de un 400% más hermético que la válvula original y evita así la pérdida de presión de sobrealimentación.
Características:
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
2.0L Motor-Tuning-Guides
¡Aún más potencia para su Golf 8 R!
Accesorios
Turbosmart
Turbosmart UK Ltd
Unit 4, Wharton Street Industrial Estate, Nechells, Birmingham, B75TR, United Kingdom
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Plug & play electrónico upgrade válvula de recirculación de aire para vehículos VAG con motor TSI de cuarta generación.
Válvula rápida y resistente a la alta presión para upgrade y deportes de motor turbocompresor. La válvula se sustituye directamente por la válvula original sin provocar códigos de error en la unidad de control. Sin adaptadores, sin mangueras, sin trabajo de montaje adicional.
Desgraciadamente, las válvulas de desvío de aire originales son muy susceptibles y a menudo tienen fugas, lo que provoca una pérdida de potencia, que es aún más pronunciada en los vehículos de altas prestaciones debido a la mayor presión de sobrealimentación. La pérdida de presión de sobrealimentación no se nota al principio, ya que el diafragma se rompe gradualmente.
El válvula de recirculación de aire patentado es más de un 400% más hermético que la válvula original y evita así la pérdida de presión de sobrealimentación.
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