2.0L TSI EA888 Evo4 Turbo Outlet VWR

Numero articolo: 21tsi147

Marca: Racingline

VWR Turbo Outlet

Turbo Outlet für optimale Ladeluftströmung!
komplett CNC gefräst
hohe Qualität
100% Boost!

159,95 €

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VWR Turbo Outlet per tutti i motori 2.0L TSI EA888 della generazione Evo 4.

Il Turbo Outlet ha un design conico ed è combinato con un tubo di collegamento in silicone di diametro maggiore. Questo sostituisce l'uscita originale, restrittiva e che rovina le prestazioni, con un'uscita liscia e senza turbolenze.

La parte OEM ha un diametro interno di soli 38 mm, mentre l'uscita VWR misura ben 53 mm, riducendo la restrizione e la turbolenza causata dalla parte OEM.

Caratteristiche:

Lavorato con precisione per prestazioni perfette
CNC- fatto da un pezzo unico in alluminio aeronautico T6-6061
Tranquillo passaggio da 38 a 53 mm
Eliminazione della marmitta turbo OEM.
Lucidato a mano e poi anodizzato in nero lucido

Cosa fa l'eliminazione della marmitta del turbo:
L'uscita si trova a scarico il turbo per ridurre l'acustica del vano motore, ma crea una fastidiosa turbolenza.

Sostituendo la parte standard con un'uscita upgrade, la turbolenza è minimizzata e il passaggio è aumentato. Il risultato: migliore risposta, leggermente più potenza e rumore del turbo.

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Volkswagen Golf VIII (Tipo CD) | BJ 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DLBA | 245 PS (180 kW)
Volkswagen Golf VIII (Tipo CD) | BJ 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
Volkswagen Golf VIII (Tipo CD) | BJ 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
Volkswagen Golf VIII (Tipo CD) | BJ 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DRNA | 245 CV (180 kW)
Volkswagen T-Roc I (A1) | BJ 2017–2025 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
Volkswagen T-Roc I (A1) | BJ 2017–2025 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNUE | 300 PS (220 kW)
Volkswagen Tiguan II (Tipo AD1) | Bj 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
Volkswagen Tiguan III (Tipo CT) | BJ 2023-> 2.0 TFSI (EA888 evo4)

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