Turbocompressore upgrade Porsche Carrera 992 Turbo S fino a 950 CV Turbo-Total

Modificati Upgrade Turbolader made by Turbo-Total per la tua Porsche Carrera 992 Turbo S con motore 3.7L Bi-Turbo.

I turbocompressori sono stati aggiornati con una ruota compressore High-Performance e, lato scarico, con lavorazione cut back oppure con una nuovissima ruota turbina high flow. Questo permette di ottenere un’elevata potenza motore con un intervento minimo. Progettati per una potenza affidabile e una risposta ai giri estremamente precoce, questi turbocompressori sono probabilmente la soluzione migliore per dare alla tua Porsche Carrera 992 Turbo S un bel extra di cavalli. Si adattano perfettamente sia a tutti i downpipe sia ai più comuni accessori tuning. Con un ridotto impegno di manodopera e modifiche moderate si può ottenere un tuning raffinato mantenendo look e qualità originali.

Caratteristiche:

Veicolo: Porsche Carrera 992 Turbo S
Motore: EA9A2 3.7L Bi-Turbo
Cilindrata: 3745 ccm
Anno: dal 2020
Potenza originale: 478 kW / 650 CV
Potenza ottenibile: fino a ca. 950 CV

Stage 1: fino a ca. 850 CV

• Ruota compressore Billet maggiorata
• Stage 1: ruota turbina cut back
• Cuscinetti radenti idrodinamici rinforzati
• Carter compressore lavorato CNC
• Bilanciatura ad alta velocità di precisione

Stage 2: fino a ca. 950 CV

• Ruota compressore Billet maggiorata
• Ruota turbina Highflow maggiorata
• Cuscinetti radenti idrodinamici rinforzati
• Carter compressore lavorato CNC
• Carcassa di scarico lavorata CNC
• Bilanciatura ad alta velocità di precisione

I turbocompressori Porsche Carrera 992 Turbo S di Borg Warner vengono forniti completamente come parti originali modificate. Così come li consegniamo, questi turbocompressori sono completi di attuatore e valvola ricircolo dell'aria. La taratura dei turbocompressori è già stata effettuata in fabbrica. Gli attuatori sono stati regolati e calibrati durante il processo produttivo. I turbo così calibrati in fabbrica non richiedono ulteriori regolazioni e sono pronti per il montaggio plug & play.

Attenzione: per raggiungere la potenza motore indicata è assolutamente necessaria una rimappatura della centralina. Nessuna omologazione per uso stradale ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO).

Puoi tenerti il tuo vecchio turbocompressore. Non è necessario alcun reso in cambio. In questo modo puoi riportare l’auto allo stato originale in qualsiasi momento. Questo alla fine fa risparmiare molto tempo e denaro. Se desideri far modificare il tuo turbo, è necessario che le carcasse del turbo siano in condizioni perfette e senza crepe o danni simili.

L’installazione di componenti ad aumento di potenza richiede un utilizzo accurato e competenze specifiche. Il motore e l’intera propulsione devono essere in condizioni adeguate alla potenza per poter raggiungere la massima performance possibile.

Da subito offriamo 3 anni di garanzia su questo Turbo-Total Upgrade-Turbolader! Visto che crediamo nei nostri prodotti oltre misura, ti offriamo questo servizio extra. Grazie a oltre 30 anni di esperienza in Turbo-Total e al continuo scambio e alla stretta collaborazione con Garrett possiamo offrirti questo extra. Puoi trovare ulteriori info sulla garanzia qui.