Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
1. Inizio della garanzia:
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
2. Esclusione della garanzia:
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
- Montaggio o manutenzione non corretti.
- Apertura del turbocompressore o rimozione dei sigilli.
- Mappatura errata del motore, p. es. a causa di pressione di sovralimentazione troppo alta o temperatura dei gas di scarico eccessiva.
- Utilizzo di lubrificanti non idonei o errati.
- Danni dovuti all’ingresso di corpi estranei.
- Perdite nel sistema di pressione di sovralimentazione.
- Contaminazioni nell’olio.
- Sfiato motore ostruito.
- Aumento della contropressione dei gas di scarico.
- Dimensionamento insufficiente dell’aspirazione o di altri componenti.
- Furto, incidenti o inondazioni.
- Superamento della massima velocità di rotazione consentita del turbo.
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
3. Prestazioni in caso di garanzia:
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
4. Nessun trasferimento della garanzia:
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
5. Comunicazione e gestione del caso di garanzia:
- I difetti di materiale e di fabbricazione coperti dalla garanzia devono essere segnalati entro il periodo di garanzia. Il caso di garanzia deve essere comunicato entro un mese dal suo verificarsi in forma testuale (p. es. per lettera, fax, e-mail). Ai fini del rispetto del termine è determinante il ricevimento della comunicazione da parte nostra.
- Se la riparazione o la sostituzione è coperta dalla garanzia, il cliente sostiene i costi di spedizione al garante e di ritorno.
- In caso di difetto non coperto dalla garanzia, il beneficiario della garanzia sostiene i costi della riparazione. In tal caso informeremo il beneficiario della garanzia e comunicheremo una stima dei costi per la riparazione. La riparazione verrà effettuata solo con il consenso esplicito del beneficiario della garanzia.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
Turbocompressore upgrade 2.5 TFSI EA855 evo Thor 888 Turbo-Total
- oltre 800 CV
- collegamento OEM
- Installazione facile
- HIGH-BOOST
Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
1. Inizio della garanzia:
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
2. Esclusione della garanzia:
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
- Montaggio o manutenzione non corretti.
- Apertura del turbocompressore o rimozione dei sigilli.
- Mappatura errata del motore, p. es. a causa di pressione di sovralimentazione troppo alta o temperatura dei gas di scarico eccessiva.
- Utilizzo di lubrificanti non idonei o errati.
- Danni dovuti all’ingresso di corpi estranei.
- Perdite nel sistema di pressione di sovralimentazione.
- Contaminazioni nell’olio.
- Sfiato motore ostruito.
- Aumento della contropressione dei gas di scarico.
- Dimensionamento insufficiente dell’aspirazione o di altri componenti.
- Furto, incidenti o inondazioni.
- Superamento della massima velocità di rotazione consentita del turbo.
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
3. Prestazioni in caso di garanzia:
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
4. Nessun trasferimento della garanzia:
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
5. Comunicazione e gestione del caso di garanzia:
- I difetti di materiale e di fabbricazione coperti dalla garanzia devono essere segnalati entro il periodo di garanzia. Il caso di garanzia deve essere comunicato entro un mese dal suo verificarsi in forma testuale (p. es. per lettera, fax, e-mail). Ai fini del rispetto del termine è determinante il ricevimento della comunicazione da parte nostra.
- Se la riparazione o la sostituzione è coperta dalla garanzia, il cliente sostiene i costi di spedizione al garante e di ritorno.
- In caso di difetto non coperto dalla garanzia, il beneficiario della garanzia sostiene i costi della riparazione. In tal caso informeremo il beneficiario della garanzia e comunicheremo una stima dei costi per la riparazione. La riparazione verrà effettuata solo con il consenso esplicito del beneficiario della garanzia.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
- Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto
- La downpipe è Plug & Play, perché resta il punto di fissaggio originale
- Collettore e chiocciola di scarico sono un pezzo unico e quindi meno delicati
- Sezione del collettore ottimizzata per High Boost
- Con una sola linea dell’olio. Il resto delle linee può restare originale
- Sviluppato e testato da BAR-TEK®
- 600 Nm già a circa 3000 rpm!
- Boost massimo e quick spool garantiti per la tua Audi RS3 o TT RS!
- Adatto per Adatto per
- Cupra Formentor I (Typ VZ) | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 CV (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Domande sul prodotto Domande sul prodotto
- Valutazioni Valutazioni
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Acquisto veloce
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Salvataggio dei tuoi dati utente e delle impostazioni
-
Panoramica dei tuoi ordini, inclusa la tracciabilità della spedizione
-
Gestione del tuo garage e delle tue auto
- accessori accessori
- Consigli
- GSPR GSPR
- Garanzia Garanzia
Il definitivo “lupo travestito da pecora”: turbocompressore upgrade 2.5 EA855 per oltre 800 CV
Il turbocompressore upgrade Thor 888 è il fratello più potente del Thor 777 ed è quindi il nostro sviluppo turbo più recente per il motore 2.5 TFSI EA855 (DAZA e DNWA). Proprio come il fratellino, sembra innocuo come il turbo originale, ma porta con sé senza problemi potenze oltre 800 CV. Uno spool-up così lo conosci solo dal quarto di miglio. Così il Thor 888 è un turbocompressore ibrido e l’ultimo vero lupo travestito da pecora, che ti porta la performance da professionista dalla pista alla strada.
Abbiamo progettato il Thor 888 turbocompressore upgrade per un flusso ottimale. Inoltre si monta facile come l’originale, così arrivi in fretta e senza sbatti alla tua potenza extra e al massimo divertimento di guida.
Turbo ibrido con collettori integrali e look originale
Tutto sul Thor 888 urla High Boost: il collettore integrale unisce la chiocciola di scarico e il collettore in un unico pezzo, quindi spariscono tutti i punti di giunzione. Questo fa sì che i gas di scarico possano scorrere liberi e non si creino turbolenze che potrebbero mangiarsi potenza. Lo senti nel tempo di risposta estremamente rapido. Per la performance abbiamo anche ottimizzato la sezione del collettore integrato. Questo riduce inoltre parecchio le sollecitazioni termiche e aumenta in modo drastico l’affidabilità, nonostante porti una potenza così esagerata.
Kit bolt-on per un montaggio semplice
Come vero lupo travestito da pecora, l’intero pacchetto del Thor 888 sembra quello originale e si monta altrettanto facilmente, perché la downpipe viene fissata al punto di attacco originale. Anche le linee dell’olio e dell’acqua restano originali.
Con il nostro collettore integrale hai subito diversi vantaggi per la tua conversione:
Tutti i dati di potenza con max. 102 ottani. Possibili potenze nettamente più alte con E85 o benzina da gara!
Da subito offriamo su questo turbocompressore upgrade Turbo-Total una garanzia di 3 anni! Siccome crediamo nei nostri prodotti oltre la media, ti offriamo questo servizio extra. Grazie ai nostri oltre 30 anni di esperienza con Turbo-Total e al continuo confronto e alla stretta collaborazione con Garrett possiamo offrirti questa performance extra.
Made with -
❤ -
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Accedi
Produttore
Informazioni sul produttore
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Il definitivo “lupo travestito da pecora”: turbocompressore upgrade 2.5 EA855 per oltre 800 CV
Il turbocompressore upgrade Thor 888 è il fratello più potente del Thor 777 ed è quindi il nostro sviluppo turbo più recente per il motore 2.5 TFSI EA855 (DAZA e DNWA). Proprio come il fratellino, sembra innocuo come il turbo originale, ma porta con sé senza problemi potenze oltre 800 CV. Uno spool-up così lo conosci solo dal quarto di miglio. Così il Thor 888 è un turbocompressore ibrido e l’ultimo vero lupo travestito da pecora, che ti porta la performance da professionista dalla pista alla strada.
Abbiamo progettato il Thor 888 turbocompressore upgrade per un flusso ottimale. Inoltre si monta facile come l’originale, così arrivi in fretta e senza sbatti alla tua potenza extra e al massimo divertimento di guida.
Turbo ibrido con collettori integrali e look originale
Tutto sul Thor 888 urla High Boost: il collettore integrale unisce la chiocciola di scarico e il collettore in un unico pezzo, quindi spariscono tutti i punti di giunzione. Questo fa sì che i gas di scarico possano scorrere liberi e non si creino turbolenze che potrebbero mangiarsi potenza. Lo senti nel tempo di risposta estremamente rapido. Per la performance abbiamo anche ottimizzato la sezione del collettore integrato. Questo riduce inoltre parecchio le sollecitazioni termiche e aumenta in modo drastico l’affidabilità, nonostante porti una potenza così esagerata.
Kit bolt-on per un montaggio semplice
Come vero lupo travestito da pecora, l’intero pacchetto del Thor 888 sembra quello originale e si monta altrettanto facilmente, perché la downpipe viene fissata al punto di attacco originale. Anche le linee dell’olio e dell’acqua restano originali.
Con il nostro collettore integrale hai subito diversi vantaggi per la tua conversione:
- La downpipe è Plug & Play, perché resta il punto di fissaggio originale
- Collettore e chiocciola di scarico sono un pezzo unico e quindi meno delicati
- Sezione del collettore ottimizzata per High Boost
- Con una sola linea dell’olio. Il resto delle linee può restare originale
- Sviluppato e testato da BAR-TEK®
- 600 Nm già a circa 3000 rpm!
- Boost massimo e quick spool garantiti per la tua Audi RS3 o TT RS!
Tutti i dati di potenza con max. 102 ottani. Possibili potenze nettamente più alte con E85 o benzina da gara!
Da subito offriamo su questo turbocompressore upgrade Turbo-Total una garanzia di 3 anni! Siccome crediamo nei nostri prodotti oltre la media, ti offriamo questo servizio extra. Grazie ai nostri oltre 30 anni di esperienza con Turbo-Total e al continuo confronto e alla stretta collaborazione con Garrett possiamo offrirti questa performance extra.
Made with -
❤ -
- Cupra Formentor I (Typ VZ) | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 CV (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
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