Weitere Tuning-Guides
Guida tuning per 1.8 TSI EA888
Guida tuning per motori 1.8 TSI EA888 con 170 CV / 250 Nm di serie.
Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
THOR 900 - Il turbocompressore "bolt on" più estremo e potente del mercato. Adatto a tutti i motori EA888 Gen.3.
Turbocompressore high-tech estremo upgrade, che non è solo per la piattaforma MQB, ma trova spazio anche nella nuova Golf 8R. Il turbocompressore mette in ombra tutto il resto: la potenza, di più non si può!
Basata sul compressore Garrett G30-900, questa versione raggiunge gli 800 CV.
Progettato per prestazioni estreme, questo turbocompressore upgrade non è in realtà né un upgrade né un turbocompressore ibrido. Tutti i componenti del turbocompressore sono di altissima qualità e realizzati con i materiali più pregiati. Oltre al alloggiamento del compressore appositamente realizzato per questo turbocompressore, viene utilizzato un corpo di scarico Garrett in acciaio inox ad alta resistenza con una maggiore portata di gas di scarico. Sotto gli alloggiamenti, la tecnologia più avanzata si fa notare. Ad esempio, come elemento di spicco viene utilizzato un gruppo fusoliera Garrett G30-900 a rotazione inversa di altissima qualità.
Per prestazioni fino a 600 CV si consiglia un carter di scarico con 0,61 A/R. A partire da 600 CV si deve utilizzare il corpo di scarico con 0,83 A/R.
Caratteristiche:
Potete tenere il vostro vecchio turbocompressore. Non è necessaria alcuna sostituzione. Ciò consente di ricostruire il veicolo, se necessario. In questo modo si risparmia molto tempo e denaro.
Attenzione: oltre a un motore modificato per questa potenza, questo turbocompressore richiede ulteriori lavori di adattamento, come ad esempio aspirazione, Downpipe, i condotti dell'olio e dell'acqua, l'alimentazione del carburante e un nuovo software. L'installazione di componenti che migliorano le prestazioni richiede una gestione accurata e conoscenze specialistiche. Il motore e l'intera catena cinematica devono essere in condizioni adatte alle prestazioni per poter ottenere il massimo rendimento possibile.
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Weitere Tuning-Guides
Guida tuning per motori 1.8 TSI EA888 con 170 CV / 250 Nm di serie.
Car-Guides
Guida tuning motore per VW Golf VII GTI Clubsport
Accessori
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Subito pronto per la spedizione!
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
THOR 900 - Il turbocompressore "bolt on" più estremo e potente del mercato. Adatto a tutti i motori EA888 Gen.3.
Turbocompressore high-tech estremo upgrade, che non è solo per la piattaforma MQB, ma trova spazio anche nella nuova Golf 8R. Il turbocompressore mette in ombra tutto il resto: la potenza, di più non si può!
Basata sul compressore Garrett G30-900, questa versione raggiunge gli 800 CV.
Progettato per prestazioni estreme, questo turbocompressore upgrade non è in realtà né un upgrade né un turbocompressore ibrido. Tutti i componenti del turbocompressore sono di altissima qualità e realizzati con i materiali più pregiati. Oltre al alloggiamento del compressore appositamente realizzato per questo turbocompressore, viene utilizzato un corpo di scarico Garrett in acciaio inox ad alta resistenza con una maggiore portata di gas di scarico. Sotto gli alloggiamenti, la tecnologia più avanzata si fa notare. Ad esempio, come elemento di spicco viene utilizzato un gruppo fusoliera Garrett G30-900 a rotazione inversa di altissima qualità.
Per prestazioni fino a 600 CV si consiglia un carter di scarico con 0,61 A/R. A partire da 600 CV si deve utilizzare il corpo di scarico con 0,83 A/R.
Caratteristiche:
Potete tenere il vostro vecchio turbocompressore. Non è necessaria alcuna sostituzione. Ciò consente di ricostruire il veicolo, se necessario. In questo modo si risparmia molto tempo e denaro.
Attenzione: oltre a un motore modificato per questa potenza, questo turbocompressore richiede ulteriori lavori di adattamento, come ad esempio aspirazione, Downpipe, i condotti dell'olio e dell'acqua, l'alimentazione del carburante e un nuovo software. L'installazione di componenti che migliorano le prestazioni richiede una gestione accurata e conoscenze specialistiche. Il motore e l'intera catena cinematica devono essere in condizioni adatte alle prestazioni per poter ottenere il massimo rendimento possibile.
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Weitere Tuning-Guides
Guida tuning per motori 1.8 TSI EA888 con 170 CV / 250 Nm di serie.
Car-Guides
Guida tuning motore per VW Golf VII GTI Clubsport
Accessori
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Subito pronto per la spedizione!
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany