VW VR6 2,8-2,9L TURBO 12V TURBO Set pistone forgiato WISECO
- High Boost
- estremamente leggero
- rinforzata
- Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto
- Wiseco originale
- Estremamente leggero grazie alla lega speciale
- Rinforzato per il massimo delle prestazioni
- Foro 82,00, 82,50 o 83,00mm (Serie 81,00mm)
- Perno del pistone da 20 mm
- Compressione 9:1
- Gonna del pistone rivestita per un minore attrito
- Set completo incl. perno del pistone, anelli e clip
- Le dimensioni di installazione e di foratura sono incluse
- Domande sul prodotto Domande sul prodotto
- Valutazioni Valutazioni
-
Acquisto veloce
-
Salvataggio dei tuoi dati utente e delle impostazioni
-
Panoramica dei tuoi ordini, inclusa la tracciabilità della spedizione
-
Gestione del tuo garage e delle tue auto
- Accessori Accessori
- Consigli
- GSPR GSPR
- Garanzia Garanzia
Pistoni forgiati ad alte prestazioni di Wiseco per motori VW 2,8-2,9L VR6 12V con turbo.
Caratteristiche:
La compressione indicata è in connessione con una guarnizione della testa del cilindro di 1,65 mm.
Poiché le bielle standard non possono sopportare un aumento di potenza a partire da 300 HP, si consiglia di utilizzare bielle in acciaio.
A partire da una pressione di spinta di 2 bar, devono essere utilizzati perni di pistone TURBO rinforzati. (vedi sotto)
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Accedi
Produttore
Informazioni sul produttore
WISECO
WISECO Performance Products
7201 Industrial Park Blvd. Mentor, OH 44060, United States
Responsabile UE
Race Winning Brands Europe B.V.
Pesetaweg 27 2153PJ Nieuw-Vennep, The Netherlands
Pistoni forgiati ad alte prestazioni di Wiseco per motori VW 2,8-2,9L VR6 12V con turbo.
Caratteristiche:
- Wiseco originale
- Estremamente leggero grazie alla lega speciale
- Rinforzato per il massimo delle prestazioni
- Foro 82,00, 82,50 o 83,00mm (Serie 81,00mm)
- Perno del pistone da 20 mm
- Compressione 9:1
- Gonna del pistone rivestita per un minore attrito
- Set completo incl. perno del pistone, anelli e clip
- Le dimensioni di installazione e di foratura sono incluse
La compressione indicata è in connessione con una guarnizione della testa del cilindro di 1,65 mm.
Poiché le bielle standard non possono sopportare un aumento di potenza a partire da 300 HP, si consiglia di utilizzare bielle in acciaio.
A partire da una pressione di spinta di 2 bar, devono essere utilizzati perni di pistone TURBO rinforzati. (vedi sotto)
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