1.8T 20V Pistone forgiato e biella in acciaio Kit ULTI High Boost Wiseco e BAR-TEK®

 Questo kit è fatto apposta per chi vuole aumentare le prestazioni. Il nostro kit ULTIMATE contiene tutto ciò che rende felici voi e il vostro motore: potenza fino a 800 CV con il vostro motore 1.8T 20V!

Perfettamente sintonizzato: 1.8T Kit ULTIMATE per una potenza fino a 800 CV

Quando pensate che non sia possibile fare di più, pensate a questo kit. Perché qui abbiamo ancora una volta superato noi stessi. Il Kit ULTIMATE non si chiama così per niente! Con questo kit avete tutto ciò che vi serve per ottenere le migliori prestazioni con il vostro 1.8T: una combinazione perfettamente assortita di pistoni forgiati, bielle, viti di biella, cuscinetti di biella, guarnizione della testa e bulloni con testa cilindrica.

Questo set può fare tutto solo in termini di estetica: le nostre bielle in acciaio BAR-TEK® X-shaft. Pistoni forgiati corrispondenti di Wiseco. Anche tutti gli altri componenti sono di altissima qualità: bulloni di biella ARP, cuscinetti di biella ACL, guarnizione della testa MLS Cometic e ARP bulloni con testa cilindrica per la pista del cuscinetto principale e la testa del cilindro.

È davvero tutto ciò che serve. Questi componenti non solo si armonizzano perfettamente l'uno con l'altro, ma si risparmia anche sul set rispetto all'acquisto dei singoli componenti!

Kit estremo per prestazioni estreme

Il nostro kit non è solo visivamente accattivante, ma è anche progettato per prestazioni estreme. Con questo kit, potrete raggiungere fino a 800 CV con il vostro 1.8T senza alcuna preoccupazione! Questo perché nel nostro Ultimate Kit abbiamo inserito solo i migliori componenti, abbinati in modo ottimale tra loro.

I Wiseco pistone di questo kit sonorivestiti per ottenere prestazioni estreme sulla maglia . Allo stesso tempo, sono ancora piuttosto leggeri. Questa combinazione è naturalmente perfetta per gli sport motoristici. Tutto il necessario per l'installazione viene fornito con pistone: bulloni, anelli e clip.

Le nostre bielle in acciaio con albero a X sono inoltreestremamente leggere e allo stesso tempo molto stabili. Grazie alla loro superficie, possono sopportare senza problemi carichi di pressione elevati. Sono fresati dal pieno e presentano un foro aggiuntivo per una migliore lubrificazione dello spinotto del pistone (Rifle Drilled). Vengono inoltre forniti con tutto il necessario per il montaggio: le viti di espansione ARP2000 e la pasta di montaggio.

Questi due componenti sono i protagonisti del kit e sono completati da bulloni ad alte prestazioni, cuscinetti in piombo da corsa e simili. Come abbiamo detto, di più non è possibile!

Caratteristiche del sistema ad alte prestazionipistone:

• Estremamente leggero grazie alla lega speciale
• Rinforzato per le massime prestazioni
• Anche per il foro standard da 81 mm
• perno del pistone da 20 mm
• Dimensioni di installazione e foratura allegate

Caratteristiche di Biella trave ad X.:

• ad alta resistenza fresato dal solido
• adatto a incrementi di potenza estremi di 800 CV
• estremamente leggero e molto stabile
• Magnaflux ispezionato
• 4 pezzi per set
• Dimensioni: 144 x 21 mm
• Peso per biella con viti solo 600 grammi circa
• Con foro per l'alzata dell'olio per la lubrificazione dello spinotto (forato per fucile)
• angolato con precisione e testato in fabbrica
• CON Viti ad espansione ARP 2000 3/8"

Caratteristiche dei cuscinetti di biella ACL:

• Cuscinetto da corsa, ACL Race
• extra rivestito
• foro supplementare per lo spinotto del pistone

Caratteristiche di APR bulloni con testa cilindrica per il blocco e la testa:

• Un MUST per tutti i motori che funzionano con pressione di carica
• I bulloni più importanti del leader mondiale del mercato ARP.
• I bulloni con testa cilindrica sono realizzati in acciaio 8740 Chromoly e hanno filettature arrotondate.
• Acciaio ad espansione fino al 40% più resistente rispetto ai bulloni di serie.
• Tutti i kit di bulloni ad alte prestazioni ARP includono la pasta ARP.
• Bulloni ARP aggiuntivi per i blocchi dei cuscinetti

Caratteristiche della guarnizione della testa Cometic MLS

• Guarnizione della testa in metallo multistrato
• 1,14 mm per una compressione ottimale di 8,5:1

In ogni caso, consigliamo di rinforzare il treno valvole con le nostre molle e le valvole Ferrea/Supertech. Li trovate qui sotto, tra gli accessori.