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valvole di iniezione

universale

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Made in Germany

valvola di iniezione 470cc BOSCH 100% abbinata

Numero articolo: 2118t137

Marca: Bosch

BAR-TEK® Einspritzventile

470ccm/min bei 3 Bar
EV6 Bauform
100 % matched
Perfekt abgestimmte Düsen

52,85 €

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Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Iniettore Bosch con portata di 470 cc a 3 bar.

Quando si utilizza un compressore upgrade, questi ugelli sono essenziali. Ciò significa che non è necessario modificare la pressione del carburante! Il chip deve ovviamente essere regolato. Si consiglia inoltre di installare una pompa del carburante aggiuntiva, come la nostra pompa Pierburg.

Dati tecnici:

470cc/min a 3 Bar
14 Ohm (alta resistenza)
4 getti con design EV6
Lunghezza da O-ring a O-ring iniziale 60 mm
Prodotto in Germania!

Adatto a molti modelli come VR6, G60, 16v o 1.8T Audi S2 o RS2

Prezzo per ugello. PLUS: gli ugelli vengono testati e accoppiati tra loro in anticipo! In questo modo otterrete ugelli perfettamente regolatiper il vostro motore!

Altre immagini della nostra Golf di prova QUI

Anche gli iniettori nuovi presentano una certa dispersione della quantità di iniezione!
I produttori dichiarano "normale" una tolleranza fino all'8%. Nel peggiore dei casi, tuttavia, ciò può portare a quantità di iniezione non corrette per cilindro. Di conseguenza, i cilindri ricevono quantità diverse di carburante e il motore non funziona in modo pulito o può subire danni a pistone o alle valvole! Grazie al nostro banco prova ugelli ASNU, possiamo anche testare nuovi ugelli di iniezione e quindi accoppiarli in modo ottimale tra loro. Fare clic qui per accedere direttamente al nostro banco di prova degli ugelli.

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Alles super und schnell bekommen

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25 novembre 2024 15:44

Super sa

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15 novembre 2024 16:19

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universale

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regolatore pressione benzina 3 bar

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Servizio iniettori @ BAR-TEK®

3 anni di garanzia

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3 anni di garanzia

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Für alle 1.8T 20V Motoren mit e-Gas

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Adattatore per iniettori USCAR a Bosch EV1

3 anni di garanzia

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Für EV6 / EV14 / USCAR / LS2 / LS3 / LSX / LT1-Injektoren

7,10 €

Kit manometro pressione carburante BAR-TEK®

3 anni di garanzia

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Kit manometro per carburante BAR-TEK®

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Druck richtig einstellen & kontrollieren

inkl. Aluadapter & Verschlussstopfen

46,30 €

Kit di montaggio BAR-TEK® per barra di iniezione adatto per 1.8T 20V

3 anni di garanzia

3 anni di garanzia

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4 Alu Abstandshülsen

4 passend lange Schrauben aus VA

17,35 €

Consigli

GSPR GSPR

Produttore

Informazioni sul produttore

Bosch

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany

https://www.bosch.de/kontakt/

Garanzia Garanzia

Garanzia

Garanzia legale: Per l’acquisto di beni nell’UE si applica un diritto di garanzia legale di almeno due anni. Il codice QR rimanda a ulteriori informazioni sul portale «La tua Europa».

Ulteriori informazioni sul diritto legale di garanzia (europa.eu)

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Iniettore Bosch con portata di 470 cc a 3 bar.

Quando si utilizza un compressore upgrade, questi ugelli sono essenziali. Ciò significa che non è necessario modificare la pressione del carburante! Il chip deve ovviamente essere regolato. Si consiglia inoltre di installare una pompa del carburante aggiuntiva, come la nostra pompa Pierburg.

Dati tecnici:

470cc/min a 3 Bar
14 Ohm (alta resistenza)
4 getti con design EV6
Lunghezza da O-ring a O-ring iniziale 60 mm
Prodotto in Germania!

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Anche gli iniettori nuovi presentano una certa dispersione della quantità di iniezione!
I produttori dichiarano "normale" una tolleranza fino all'8%. Nel peggiore dei casi, tuttavia, ciò può portare a quantità di iniezione non corrette per cilindro. Di conseguenza, i cilindri ricevono quantità diverse di carburante e il motore non funziona in modo pulito o può subire danni a pistone o alle valvole! Grazie al nostro banco prova ugelli ASNU, possiamo anche testare nuovi ugelli di iniezione e quindi accoppiarli in modo ottimale tra loro. Fare clic qui per accedere direttamente al nostro banco di prova degli ugelli.

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Accessori

universale

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3 anni di garanzia

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3 anni di garanzia

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Prüfen des Ist-Zustandes

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Inserti adattatore valvola di iniezione 1.8T 20V BAR-TEK®

3 anni di garanzia

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1.8T 20V Adattatore 20V Inserti per ugelli iniettori BAR-TEK®.

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7,10 €

Kit manometro pressione carburante BAR-TEK®

3 anni di garanzia

3 anni di garanzia

Kit manometro per carburante BAR-TEK®

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inkl. Aluadapter & Verschlussstopfen

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Kit di montaggio BAR-TEK® per barra di iniezione adatto per 1.8T 20V

3 anni di garanzia

3 anni di garanzia

1.8T RACE Dash 8 fuel rail con kit di collegamento BAR-TEK®.

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4 Alu Abstandshülsen

4 passend lange Schrauben aus VA

17,35 €

Produttore

Informazioni sul produttore

Bosch

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany

https://www.bosch.de/kontakt/

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4e73a5e12e244e0a8cee3e3cd2f719ad valvola di iniezione 470cc BOSCH 100% abbinata https://www.bar-tek.com/iniettore-da-470-cc https://www.bar-tek.com/media/9d/c4/42/1683873890/2118t137-470ccm-einspritzventil-BOSCH-100-matched.webp?ts=1684490531 InStock 52.85 EUR 2118t137 4e73a5e12e244e0a8cee3e3cd2f719ad Volkswagen, Audi, Seat, Škoda B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008, I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000, II (Tipo 19E/1G1) | Anno di costruzione 1983-1992, Io (Tipo 3R) | Bj 2008-2013, 8L | BJ 1996-2003, 8N | BJ 1998-2006, Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010, III (Tipo 6L) | BJ 2002-2008, II (Tipo 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, B5 (Tipo 3B) | BJ 1996-2000, B5 GP (3BG) | BJ 2000-2005, Io (Tipo 3U4) | BJ 2001-2008, IV (Tipo 1J) | BJ 1997-2003, I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006, B3 (Typ 31/35i) | BJ 1988-1993, II (Typ 1M) | BJ 1998-2004, C5 (Typ 4B) | BJ 1997-2005, I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002, B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001, IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, Typ 53i | BJ 1988-1995, III (Typ 1H) | BJ 1991-1997, I (Typ 1U) | BJ 1996-2010, I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010, B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004 AAA | 174 PS (128 kW), AYL | 204 PS (150 kW), APP | 180 PS (132 kW), BFV | 240 PS (177 kW), ARX | 150 PS (110 kW), AYP | 180 CV (132 kW), AUM | 150 PS (110 kW), AWV | 150 PS (110 kW), AYP | 156 PS (115 kW), AEB | 150 PS (110 kW), AVJ | 150 PS (110 kW), BFB | 163 PS (120 kW), ANB | 150 PS (110 kW), APH | 150 PS (110 kW), AWP | 180 PS (132 kW), BKV | 150 CV (110 kW), AJH | 150 CV (110 kW), BEX | 190 CV (140 kW), APU | 150 PS (110 kW), BKF | 150 PS (110 kW), ABV | 190 PS (140 kW), AJQ | 180 CV (132 kW), AUQ | 180 PS (132 kW), AJL | 180 PS (132 kW), AGU | 150 PS (110 kW), APY | 210 PS (154 kW), ARY | 180 PS (132 kW), BVP | 163 PS (120 kW), AQA | 150 PS (110 kW), AVC | 150 PS (110 kW), BVR | 190 PS (140 kW), BEA | 224 PS (165 kW), BAM | 225 PS (165 kW), PG | 160 PS (118 kW), BJX | 150 PS (110 kW), AWC | 150 PS (110 kW), AMY | 174 PS (128 kW), AQX | 156 PS (115 kW), CFMA | 150 PS (110 kW), AWU | 150 PS (110 kW), APX | 224 PS (165 kW), ARZ | 150 PS (110 kW), ARK | 150 PS (110 kW), AWT | 150 PS (110 kW), BBU | 180 PS (132 kW), AUL | 210 PS (154 kW), AMK | 210 PS (154 kW) Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, Corrado, Superb, Ibiza, Alhambra, Passat 1.8 G60, 1.8T, 2.8 VR6, 2.9 VR6 https://www.bar-tek.com/media/d5/ff/37/1711096123/logo-bosch.svg?ts=1711097345 Bosch 0280156280 4047024115095 true true /Marchi /Marchi/Bosch /Motori /Motori/1,8T /Negozio /Negozio/Alimentazione /Negozio/Alimentazione/Iniettori /marchi/bosch /motori/1-8t /negozio/alimentazione /marchi /prodotti /negozio/alimentazione/iniettori 018d8e95194674829b88da3ef79cc176 1525eb867cc2471baea79791ec8dd8bf 30aab211ab074b36b4e15b1ac221f91e 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a bfa4a924608443ec879892e253981c0f cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 30aab211ab074b36b4e15b1ac221f91e Bosch <p>Iniettore Bosch con portata di 470 cc a 3 bar.<br><br> Quando si utilizza un compressore upgrade, questi ugelli sono essenziali. Ciò significa che non è necessario modificare la pressione del carburante! Il chip deve ovviamente essere regolato. Si consiglia inoltre di installare una pompa del carburante aggiuntiva, come la nostra pompa Pierburg.<br><br> <strong>Dati tecnici:</strong></p> <ul> <li>470cc/min a 3 Bar</li> <li>14 Ohm (alta resistenza)</li> <li>4 getti con design EV6</li> <li>Lunghezza da O-ring a O-ring iniziale 60 mm</li> <li>Prodotto in Germania!</li> </ul> <p>Adatto a molti modelli come VR6, G60, 16v o 1.8T Audi S2 o RS2<br><br><strong>Prezzo per ugello</strong>. <strong>PLUS</strong><span>: gli ugelli vengono testati e accoppiati tra loro in anticipo! In questo modo otterrete </span><span>ugelli </span><strong>perfettamente regolati</strong><span>per il vostro motore!</span></p> <p><a href="https://www.bar-tek.com/de/custom/index/sCustom/90" target="_blank">Altre immagini della nostra Golf di prova QUI</a><br><br> Anche gli iniettori nuovi presentano una certa dispersione della quantità di iniezione!<br> I produttori dichiarano "normale" una tolleranza fino all'8%. Nel peggiore dei casi, tuttavia, ciò può portare a quantità di iniezione non corrette per cilindro. Di conseguenza, i cilindri ricevono quantità diverse di carburante e il motore non funziona in modo pulito o può subire danni a pistone o alle valvole! Grazie al nostro banco prova ugelli ASNU, possiamo anche testare nuovi ugelli di iniezione e quindi accoppiarli in modo ottimale tra loro. <a href="https://www.bar-tek.com/de/einspritzduesen-pruefen-reinigen" target="_blank">Fare clic qui per accedere direttamente al nostro banco di prova degli ugelli.</a></p> 52.85 5 4