Guarnizione della testata con anelli di tenuta Athena per 2.5 TFSI EA855 evo
- Anelli di tenuta in acciaio inox
- Spessore: 1,40 mm
- Alesaggio: 83,50 mm
- GUARNIZIONE MOTORE®
- Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto
- Alesaggio 83,50 mm
- Spessore 1,40 mm
- Opzionale con Cut Rings in acciaio inox
- Adatto per Adatto per
- Cupra Formentor I (Typ VZ) | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 CV (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Domande sul prodotto Domande sul prodotto
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- accessori accessori
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- GSPR GSPR
- Garanzia Garanzia
Guarnizione della testata motore multilayer opzionale con anelli di tenuta in acciaio inox.
Athena presenta la nuova guarnizione della testata motore Cut Ring per DAZA e DNW.
Le guarnizioni Cut Ring sono perfette per i motori turbo che girano con tanta pressione di sovralimentazione. Questi motori ad alte prestazioni richiedono guarnizioni in grado di resistere a temperature e pressioni elevate. Athena ha quindi sviluppato l’unica guarnizione racing disponibile sul mercato per motori che garantisce la massima tenuta in tutte le condizioni. La guarnizione è realizzata con l’esclusivo materiale Motor Gasket® ed è dotata di anelli di tenuta in acciaio inox, ricavati dal pieno, per sigillare ogni apertura dell’alesaggio del cilindro anche sotto i carichi più estremi. Motor Gasket® resiste a tutte le sollecitazioni dei motori ad alta compressione ed è trattato con speciali rivestimenti anti-stick e anti-usura.
Caratteristiche:
Vanno assolutamente usate viti testa nuove! Ancora meglio prigionieri ARP.
Nota: gli anelli devono essere montati con le gole rivolte verso l’alto! L’alesaggio indicato è sempre quello della guarnizione della testata! Cioè il diametro dell’alesaggio del cilindro deve essere sempre 0,5 - 1,0 mm più piccolo di quello della guarnizione della testata!
Adatta a tutti i motori EA855EVO.
(Immagine simile)
Con il nostro calcolatore di rapporto di compressione puoi calcolare facilmente la compressione con diversi spessori della guarnizione della testata. Così trovi velocemente lo spessore giusto per il tuo motore.
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accessori
Valutazione media di 5 su 5 stelle
Subito pronto per la spedizione!
Produttore
Informazioni sul produttore
Athena
ATHENA SPA
ATHENA HQ Via delle Albere, 13 36045 Alonte, Vicenza, Italy
Guarnizione della testata motore multilayer opzionale con anelli di tenuta in acciaio inox.
Athena presenta la nuova guarnizione della testata motore Cut Ring per DAZA e DNW.
Le guarnizioni Cut Ring sono perfette per i motori turbo che girano con tanta pressione di sovralimentazione. Questi motori ad alte prestazioni richiedono guarnizioni in grado di resistere a temperature e pressioni elevate. Athena ha quindi sviluppato l’unica guarnizione racing disponibile sul mercato per motori che garantisce la massima tenuta in tutte le condizioni. La guarnizione è realizzata con l’esclusivo materiale Motor Gasket® ed è dotata di anelli di tenuta in acciaio inox, ricavati dal pieno, per sigillare ogni apertura dell’alesaggio del cilindro anche sotto i carichi più estremi. Motor Gasket® resiste a tutte le sollecitazioni dei motori ad alta compressione ed è trattato con speciali rivestimenti anti-stick e anti-usura.
Caratteristiche:
- Alesaggio 83,50 mm
- Spessore 1,40 mm
- Opzionale con Cut Rings in acciaio inox
Vanno assolutamente usate viti testa nuove! Ancora meglio prigionieri ARP.
Nota: gli anelli devono essere montati con le gole rivolte verso l’alto! L’alesaggio indicato è sempre quello della guarnizione della testata! Cioè il diametro dell’alesaggio del cilindro deve essere sempre 0,5 - 1,0 mm più piccolo di quello della guarnizione della testata!
Adatta a tutti i motori EA855EVO.
(Immagine simile)
Con il nostro calcolatore di rapporto di compressione puoi calcolare facilmente la compressione con diversi spessori della guarnizione della testata. Così trovi velocemente lo spessore giusto per il tuo motore.
- Cupra Formentor I (Typ VZ) | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 CV (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
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Informazioni sul produttore
Athena
ATHENA SPA
ATHENA HQ Via delle Albere, 13 36045 Alonte, Vicenza, Italy