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Guarnizione della testata in metallo Racing BMW 2.8L 24V M52B28

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Cometic metallo guarnizione della testa del cilindro si adatta BMW 2.8L 24V M52B28

Numero articolo: 21bmw020

Marca: cometic

Zylinderkopfdichtung

optimale Verdichtung
hohe Druckstabilität
bessere Wärmeleitfähigkeit

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Guarnizione testa cilindro RACE per motori BMW 2.8L 24V M52B28 in diversi spessori per la compressione individuale.

Alesaggio di 85 mm
da 0,69 mm a 3,56 mm di spessore

(la guarnizione standard della BMW M52B28 ha uno spessore di 0,70 mm)

Con il nostro calcolatore di compattazione è possibile calcolare facilmente la compattazione per i diversi spessori delle guarnizioni della testa. Così potete trovare rapidamente e facilmente lo spessore giusto per il vostro motore.

Alla calcolatrice a compressione

Queste guarnizioni di testa sono utilizzate soprattutto per i motori ad alte prestazioni negli sport di formula e rally. Grazie alla speciale composizione di diversi multistrati metallici, non solo si raggiunge una conducibilità termica molto migliore, ma si aumenta enormemente anche la stabilità della pressione!

Queste guarnizioni per la testa sono utilizzate sia nei motori ad aspirazione naturale che nei motori turbo negli sport motoristici.

Sono offerti diversi spessori di guarnizioni per la testa del cilindro, in modo che la compressione possa essere adattata individualmente a qualsiasi motore BMW 2.8L 24V M52B28.

Le nuove viti a testa cilindrica devono essere utilizzate in ogni caso!
O ancora meglio i prigionieri ARP.

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BMW 3er E36 | BJ 1990-2000 2.5 (M52) M52B25 | 170 CV (125 kW)
BMW 3er E36 | BJ 1990-2000 2.8 (M52) M52B28 | 193 PS (142 kW)
BMW 5er E39 | BJ 1995-2004 528i M52B28 | 193 PS (142 kW)
BMW 7er E38 | BJ 1994-2001 728i / 728iL M52B28 | 193 PS (142 kW)
BMW Z3 E36/7 | BJ 1995-2002 2.8 M52B28 | 193 PS (142 kW)

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Cometic Gasket, Inc.

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Race Winning Brands Europe B.V.

Pesetaweg 27 2153 PJ Nieuw-Vennep, Netherlands

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Ulteriori informazioni sul diritto legale di garanzia (europa.eu)

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