2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Turbo Inlet Forge
- Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto
- Adatto per Adatto per
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Domande sul prodotto Domande sul prodotto
- Valutazioni Valutazioni
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Panoramica dei tuoi ordini, inclusa la tracciabilità della spedizione
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Gestione del tuo garage e delle tue auto
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- GSPR GSPR
- Garanzia Garanzia
La Forge Motorsport High-Flow Turbo Inlet elimina il tubo di ingresso in alluminio altamente restrittivo e lo sostituisce con un tubo in silicone multistrato che aumenta il flusso d'aria per migliorare l'efficienza e le prestazioni.
Con il 60% di volume in più rispetto al gomito standard e accoppiato al tubo di pressione della Forge, si possono ottenere fino a 20 HP in più.
Il gomito della turbina ad alto flusso e il tubo di ingresso sono stati appositamente progettati per la messa a punto del primo stadio e per circa 600 HP.
L'ingresso ad alto flusso ha un rivestimento speciale in ossido di ferro per prevenire la contrazione anche in condizioni estreme.
La crescente popolarità dei turbocompressori di aggiornamento per i potentissimi motori DAZA-Audi è stata presa in considerazione da 3 diversi adattatori turbo. Nel menu a tendina è possibile scegliere tra gli adattatori per la serie Turbo, il TTE625 o il TTE700.
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Accedi
Produttore
Informazioni sul produttore
Forge Motorsport
Forge Motorsport
Unit 1A, Ashville Trading Estate, Gloucester, GL2 5EU. Larchtower, United Kingdom
https://www.forgemotorsport.co.uk/Contact.html
Responsabile UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
La Forge Motorsport High-Flow Turbo Inlet elimina il tubo di ingresso in alluminio altamente restrittivo e lo sostituisce con un tubo in silicone multistrato che aumenta il flusso d'aria per migliorare l'efficienza e le prestazioni.
Con il 60% di volume in più rispetto al gomito standard e accoppiato al tubo di pressione della Forge, si possono ottenere fino a 20 HP in più.
Il gomito della turbina ad alto flusso e il tubo di ingresso sono stati appositamente progettati per la messa a punto del primo stadio e per circa 600 HP.
L'ingresso ad alto flusso ha un rivestimento speciale in ossido di ferro per prevenire la contrazione anche in condizioni estreme.
La crescente popolarità dei turbocompressori di aggiornamento per i potentissimi motori DAZA-Audi è stata presa in considerazione da 3 diversi adattatori turbo. Nel menu a tendina è possibile scegliere tra gli adattatori per la serie Turbo, il TTE625 o il TTE700.
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
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