Display CANchecked MFD28 Gen2 per VW Golf MK3 (tipo 1H) con guida a sinistra

Con il display CANchecked MFD28 Gen2 per VW Golf MK3 (tipo 1H), avrai sempre tutti i dati sotto controllo.

Caratteristiche: 

• Can-Bus: accesso a dati dettagliati sul veicolo, simili a quelli forniti dagli strumenti diagnostici originali del costruttore. 
• Touchscreen: naviga in modo intuitivo tra i menu con semplici gesti di scorrimento. 
• Performance Meter: grazie al Performance Meter integrato puoi misurare i tuoi tempi da 0 a 100, da 100 a 200 e da 0 a 200 senza bisogno di hardware aggiuntivo. 

Diverse modalità di visualizzazione:  

• Il display viene fornito con pagine di esempio già pronte. 
• 20 diversi tipi di widget, ad es. valori dei sensori, lancette analogiche. 
• Colori dei widget completamente personalizzabili. 

Pressioni: 

• Pressione di sovralimentazione. 
• Pressione ambiente. 
• Pressione del carburante nella pompa di alimentazione preliminare. 
• Pressione della linea di alimentazione effettiva/prevista. 

Lambda/miscela: 

• Valore lambda. 
• Tempo di iniezione. 
• Regolazione lambda a breve termine. 
• Regolazione lambda a lungo termine. 

Contenuto della confezione: 

Display dati MFD28 Gen2, integrato nell'inserto della presa d'aria per veicoli con guida a sinistra, cavo di collegamento specifico per il veicolo, guida rapida, cavo dati USB, scheda SD (già preinstallata nel display), adattatore per scheda SD, pellicola protettiva per il display per ridurre i riflessi. 

Collegamenti ed espansioni: 

• AIN1: sensore di temperatura (NTC01) 
• AIN2: convertitore per sonda di temperatura dei gas di scarico tipo K (TCC01) 
• AIN3: sensore di pressione 0-10 bar (FLP01) 
• AIN4: sensore di pressione di sovralimentazione 0-5,5 bar assoluti (BST01) 

Temperature: 

• Temperatura dei gas di scarico, del liquido di raffreddamento, dell’olio, dell’aria di aspirazione, esterna, della benzina e del DSG. 

Tramite i quattro ingressi analogici è possibile collegare qualsiasi tipo di sensore: sono supportati sia i sensori lineari da 0-5 V che quelli NTC. I sensori CANchecked sono già memorizzati nei file TRI/TRX e devono semplicemente essere collegati.