2,5L TFSI Audi RS3 & TTRS a pistone forgiato e set di bielle in acciaio Race V2 MAHLE & BAR-TEK®.

Set ideale dei nostri pistoni forgiati Race V2 e bielle in acciaio per motori TFSI da 2,5L TFSI

In questo set avete la perfetta combinazione di pistoni forgiati, bielle in acciaio ad H, bulloni per bielle e cuscinetti per bielle ACL per il vostro TFSI da 2,5L. Tutti i componenti si armonizzano perfettamente l'uno con l'altro, così non dovrete più cercare e risparmierete anche dei soldi!

Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel motorsport e nel tuning, possiamo ora offrirvi con orgoglio i nostri pistoni forgiati ad alte prestazioni sviluppati in esclusiva, in collaborazione con MAHLE Motorsport.

La nostra ambizione era quella di sviluppare un pistone perfetto, specialmente per il motore EA855, che potesse sopportare facilmente una potenza di 700 CV e molto altro ancora. Le zone anulare appositamente sviluppate, in combinazione con fasce elastiche migliorate, consentono di aumentare enormemente le prestazioni. Grazie al nuovo design del pistone, le alte pressioni di carica non sono più un problema per il blocco di alluminio.

Adatto al vostro motore TFSI da 2,5L come installato nell'Audi RS3 e TT RS, il set contiene, tra le altre cose, pistoni forgiati di alta qualità MAHLE. Sono leghe speciali che consentono un basso gioco di funzionamento e un funzionamento regolare del motore anche nella fase di avviamento a freddo. Le nostre bielle in acciaio ad H offrono la combinazione perfetta con i pistoni MAHLE. Sono fresate dal pieno e sono quindi assolutamente stabili ed estremamente leggere. Questo li rende le bielle perfette per l'ambiziosa messa a punto del vostro motore TFSI da 2,5L.

Caratteristiche Pistoni:

• nuovo, esclusivo design a pistoni specialmente per motori TFSI da 2,5L
• zone dell'anello adattate e fasce elastiche migliorate
• Basso gioco di scorrimento possibile grazie alla lega speciale
• Motore liscio anche in fase di avviamento a freddo
• Perno del pistone ad alte prestazioni 21mm
• Rapporto di compressione ideale di 9,5:1 e forma ottimale del pistone per motori TFSI da 2,5L
• Per foro di serie 82,50mm
• Soffiaggio ridotto grazie a speciali zone ad anello
• Rivestimento antiattrito in grafite

Caratteristiche asta di collegamento albero H:

• bar-tekoriginale
• fresato ad alta resistenza dal pieno
• adatto ad aumenti estremi delle prestazioni
• estremamente leggero e molto stabile
• Magnaflux ispezionato
• 5 pezzi per set
• Con viti ad espansione ARP 2000 3/8".
• Pasta di montaggio ARP
• Con foro supplementare per la lubrificazione dello spinotto del pistone

Caratteristiche Cuscinetto a biella ACL:

• Cuscinetto da corsa
• Rivestito
• Alesaggio extra per lo spinotto del pistone

La compressione indicata è in combinazione con una guarnizione della testa del cilindro nella resistenza della produzione in serie.

Ecco il nostro video per la corretta installazione di bielle e bulloni per bielle: