2.5L Motor-Tuning-Guides
Guida tuning per 2.5 TFSI EA855 evo
5 step di potenza fino a 1.000 CV per il tuo RS!
Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
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Il nuovo riferimento tra i turbocompressori plug'n'play per i motori 2.5L TFSI DAZA e DNWA.
Turbocompressore di fascia alta per il motore EA855EVO che mette in ombra tutto il resto: risposta eccezionale con una potenza incredibile fino a 1000 CV, oltre a una coppia enorme.
Progettato per le prestazioni più estreme, questo turbocompressore upgrade non è in realtà né un upgrade- né un turbocompressore ibrido. Tutti i componenti del turbocompressore sono di altissima qualità e realizzati con i materiali più pregiati. Oltre a alloggiamento del compressore, realizzato appositamente per questo turbocompressore, viene utilizzato un alloggiamento di scarico integrale in acciaio inox ad alta resistenza con una maggiore portata di gas di scarico. Sotto gli alloggiamenti, la tecnologia più avanzata si fa notare. Ad esempio, come elemento di spicco viene utilizzato un gruppo fusoliera Garrett serie G di altissima qualità.
Il sito alloggiamento del compressore è stato progettato in modo da poter utilizzare gli elementi di messa a punto disponibili negli accessori. Ad esempio, la maggior parte delle prese d'aria accessorie si adatta al turbocompressore senza modifiche e può essere semplicemente fissata ai fori previsti.
L'alloggiamento dello scarico, integrato nel collettore di scarico, ha una portata di scarico maggiore ed è stato realizzato appositamente per il gruppo fusoliera della serie G di alta qualità del Garrett G35-1050. Il materiale scelto in questo caso è un acciaio inossidabile a 1050 °C. La canalizzazione è adattata alle prestazioni e ottimizzata per il flusso. Un altro vantaggio: tutti i pluviali si adattano all'uscita dell'alloggiamento dello scarico.
Caratteristiche:
Potete tenere il vostro vecchio turbocompressore. Non è necessaria alcuna sostituzione. Ciò significa che, se necessario, è possibile ricostruire il veicolo. In questo modo si risparmia molto tempo e denaro.
Attenzione: oltre a un motore modificato per questa potenza, questo turbocompressore richiede anche ulteriori lavori di adattamento, come ad esempio aspirazione, Downpipe, le tubazioni dell'olio e dell'acqua, l'alimentazione del carburante e un nuovo software. L'installazione di componenti che migliorano le prestazioni richiede una gestione accurata e conoscenze specialistiche. Per ottenere le massime prestazioni possibili, il motore e l'intera catena cinematica devono essere in condizioni adeguate alle prestazioni.
(L'immagine mostra il collettore con il nostro nuovo rivestimento ceramico brevettato). Il rivestimento NON è incluso nel prezzo. Possiamo rivestire qualsiasi colore con una garanzia di 3 anni! Chiedete pure)
Il rivestimento ceramico è migliore di qualsiasi nastro termico.
Il processo viene ancora applicato a mano singolarmente su ogni componente.
È possibile rivestire tutti i tipi di componenti, come i collettori o le turbine di scarico dei turbocompressori.
Per prima cosa viene applicato un rivestimento di base di colore beige.
Successivamente, è possibile selezionare fino a 14 colori diversi.
Il prezzo è calcolato in base allo sforzo e al colore e parte da 250 euro in su.
Vantaggi del rivestimento ceramico al plasma:
-Migliori proprietà rispetto ai normali nastri termici
-Durata fino a circa 900°C
- Abbassamento della temperatura di superficie di circa 33%
- Riduzione della temperatura del vano motore fino a 50°C
- Elevato effetto con un peso ridotto (spessore di 0,3 mm)
- Prestazioni e durata del motore più efficaci
- Miglioramento della messa in folle del turbocompressore
- Raffreddamento più rapido dell'intero motore
-3 anni di garanzia (il rivestimento ceramico si pulisce solo con sapone, non con detergenti per freni!)
- È possibile scegliere tra 14 colori diversi.
Valutazione media di 0 su 5 stelle
2.5L Motor-Tuning-Guides
5 step di potenza fino a 1.000 CV per il tuo RS!
2.5L Motor-Tuning-Guides
Fino a incredibili 650 CV in tutta sicurezza!
Accessori
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Subito pronto per la spedizione!
Valutazione media di 5 su 5 stelle
Subito pronto per la spedizione!
Valutazione media di 0 su 5 stelle
Disponibile in 5 a 8 giorni
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Il nuovo riferimento tra i turbocompressori plug'n'play per i motori 2.5L TFSI DAZA e DNWA.
Turbocompressore di fascia alta per il motore EA855EVO che mette in ombra tutto il resto: risposta eccezionale con una potenza incredibile fino a 1000 CV, oltre a una coppia enorme.
Progettato per le prestazioni più estreme, questo turbocompressore upgrade non è in realtà né un upgrade- né un turbocompressore ibrido. Tutti i componenti del turbocompressore sono di altissima qualità e realizzati con i materiali più pregiati. Oltre a alloggiamento del compressore, realizzato appositamente per questo turbocompressore, viene utilizzato un alloggiamento di scarico integrale in acciaio inox ad alta resistenza con una maggiore portata di gas di scarico. Sotto gli alloggiamenti, la tecnologia più avanzata si fa notare. Ad esempio, come elemento di spicco viene utilizzato un gruppo fusoliera Garrett serie G di altissima qualità.
Il sito alloggiamento del compressore è stato progettato in modo da poter utilizzare gli elementi di messa a punto disponibili negli accessori. Ad esempio, la maggior parte delle prese d'aria accessorie si adatta al turbocompressore senza modifiche e può essere semplicemente fissata ai fori previsti.
L'alloggiamento dello scarico, integrato nel collettore di scarico, ha una portata di scarico maggiore ed è stato realizzato appositamente per il gruppo fusoliera della serie G di alta qualità del Garrett G35-1050. Il materiale scelto in questo caso è un acciaio inossidabile a 1050 °C. La canalizzazione è adattata alle prestazioni e ottimizzata per il flusso. Un altro vantaggio: tutti i pluviali si adattano all'uscita dell'alloggiamento dello scarico.
Caratteristiche:
Potete tenere il vostro vecchio turbocompressore. Non è necessaria alcuna sostituzione. Ciò significa che, se necessario, è possibile ricostruire il veicolo. In questo modo si risparmia molto tempo e denaro.
Attenzione: oltre a un motore modificato per questa potenza, questo turbocompressore richiede anche ulteriori lavori di adattamento, come ad esempio aspirazione, Downpipe, le tubazioni dell'olio e dell'acqua, l'alimentazione del carburante e un nuovo software. L'installazione di componenti che migliorano le prestazioni richiede una gestione accurata e conoscenze specialistiche. Per ottenere le massime prestazioni possibili, il motore e l'intera catena cinematica devono essere in condizioni adeguate alle prestazioni.
(L'immagine mostra il collettore con il nostro nuovo rivestimento ceramico brevettato). Il rivestimento NON è incluso nel prezzo. Possiamo rivestire qualsiasi colore con una garanzia di 3 anni! Chiedete pure)
Il rivestimento ceramico è migliore di qualsiasi nastro termico.
Il processo viene ancora applicato a mano singolarmente su ogni componente.
È possibile rivestire tutti i tipi di componenti, come i collettori o le turbine di scarico dei turbocompressori.
Per prima cosa viene applicato un rivestimento di base di colore beige.
Successivamente, è possibile selezionare fino a 14 colori diversi.
Il prezzo è calcolato in base allo sforzo e al colore e parte da 250 euro in su.
Vantaggi del rivestimento ceramico al plasma:
-Migliori proprietà rispetto ai normali nastri termici
-Durata fino a circa 900°C
- Abbassamento della temperatura di superficie di circa 33%
- Riduzione della temperatura del vano motore fino a 50°C
- Elevato effetto con un peso ridotto (spessore di 0,3 mm)
- Prestazioni e durata del motore più efficaci
- Miglioramento della messa in folle del turbocompressore
- Raffreddamento più rapido dell'intero motore
-3 anni di garanzia (il rivestimento ceramico si pulisce solo con sapone, non con detergenti per freni!)
- È possibile scegliere tra 14 colori diversi.
Valutazione media di 0 su 5 stelle
2.5L Motor-Tuning-Guides
5 step di potenza fino a 1.000 CV per il tuo RS!
2.5L Motor-Tuning-Guides
Fino a incredibili 650 CV in tutta sicurezza!
Accessori
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Subito pronto per la spedizione!
Valutazione media di 5 su 5 stelle
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BAR-TEK®
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany