Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
1. Inizio della garanzia:
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
2. Esclusione della garanzia:
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
- Montaggio o manutenzione non corretti.
- Apertura del turbocompressore o rimozione dei sigilli.
- Mappatura errata del motore, p. es. a causa di pressione di sovralimentazione troppo alta o temperatura dei gas di scarico eccessiva.
- Utilizzo di lubrificanti non idonei o errati.
- Danni dovuti all’ingresso di corpi estranei.
- Perdite nel sistema di pressione di sovralimentazione.
- Contaminazioni nell’olio.
- Sfiato motore ostruito.
- Aumento della contropressione dei gas di scarico.
- Dimensionamento insufficiente dell’aspirazione o di altri componenti.
- Furto, incidenti o inondazioni.
- Superamento della massima velocità di rotazione consentita del turbo.
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
3. Prestazioni in caso di garanzia:
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
4. Nessun trasferimento della garanzia:
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
5. Comunicazione e gestione del caso di garanzia:
- I difetti di materiale e di fabbricazione coperti dalla garanzia devono essere segnalati entro il periodo di garanzia. Il caso di garanzia deve essere comunicato entro un mese dal suo verificarsi in forma testuale (p. es. per lettera, fax, e-mail). Ai fini del rispetto del termine è determinante il ricevimento della comunicazione da parte nostra.
- Se la riparazione o la sostituzione è coperta dalla garanzia, il cliente sostiene i costi di spedizione al garante e di ritorno.
- In caso di difetto non coperto dalla garanzia, il beneficiario della garanzia sostiene i costi della riparazione. In tal caso informeremo il beneficiario della garanzia e comunicheremo una stima dei costi per la riparazione. La riparazione verrà effettuata solo con il consenso esplicito del beneficiario della garanzia.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
1. Inizio della garanzia:
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
2. Esclusione della garanzia:
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
- Montaggio o manutenzione non corretti.
- Apertura del turbocompressore o rimozione dei sigilli.
- Mappatura errata del motore, p. es. a causa di pressione di sovralimentazione troppo alta o temperatura dei gas di scarico eccessiva.
- Utilizzo di lubrificanti non idonei o errati.
- Danni dovuti all’ingresso di corpi estranei.
- Perdite nel sistema di pressione di sovralimentazione.
- Contaminazioni nell’olio.
- Sfiato motore ostruito.
- Aumento della contropressione dei gas di scarico.
- Dimensionamento insufficiente dell’aspirazione o di altri componenti.
- Furto, incidenti o inondazioni.
- Superamento della massima velocità di rotazione consentita del turbo.
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
3. Prestazioni in caso di garanzia:
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
4. Nessun trasferimento della garanzia:
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
5. Comunicazione e gestione del caso di garanzia:
- I difetti di materiale e di fabbricazione coperti dalla garanzia devono essere segnalati entro il periodo di garanzia. Il caso di garanzia deve essere comunicato entro un mese dal suo verificarsi in forma testuale (p. es. per lettera, fax, e-mail). Ai fini del rispetto del termine è determinante il ricevimento della comunicazione da parte nostra.
- Se la riparazione o la sostituzione è coperta dalla garanzia, il cliente sostiene i costi di spedizione al garante e di ritorno.
- In caso di difetto non coperto dalla garanzia, il beneficiario della garanzia sostiene i costi della riparazione. In tal caso informeremo il beneficiario della garanzia e comunicheremo una stima dei costi per la riparazione. La riparazione verrà effettuata solo con il consenso esplicito del beneficiario della garanzia.
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- Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto
- Fresato dal pieno
- Inserimento a pressione (viene riscaldato prima del montaggio)
- Zincato, per proteggere dalla corrosione
- Comprese 6 nuove viti
- Adatto per Adatto per
- Volkswagen Beetle / New Beetle II (Typ 5C) | BJ 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 PS (169 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 CV (177 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 PS (199 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 PS (173 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 PS (188 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 PS (162 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 PS (206 kW)
- Volkswagen Sharan I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Volkswagen Sharan Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 PS (188 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 CV (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BGB | 200 PS (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BPG | 200 PS (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BUL | 220 PS (162 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 PS (147 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C6 | BJ 2004-2011 2.0 TFSI (EA113) BPJ | 170 PS (125 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 PS (200 kW)
- Seat Alhambra I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Seat Alhambra Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Seat Exeo Io (Tipo 3R) | Bj 2008-2013 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 PS (147 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 PS (136 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 PS (228 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 PS (177 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 PS (210 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 PS (228 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 PS (177 kW)
- Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Domande sul prodotto Domande sul prodotto
- Valutazioni Valutazioni
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La ruota dentata perfetta per la vostra Audi S3 e Audi TTS
Le nostre ruote dentate a cinghia dentata 2.0 TFSI Billet RACE (per Audi S3 e TTS, tra le altre) sono il collegamento perfetto all'albero motore. Soprattutto gli appassionati di tuning avranno i loro soldi con questa ruota dell'albero motore, perché non avrete mai più problemi con gli ingranaggi usurati!
Il collegamento a vite della ruota dell'albero motore all'albero a gomiti è noto come un importante punto debole nei motori VW e Audi. Con i motori ad alte prestazioni, la ruota dentata originale non arriva più: La scanalatura di guida può staccarsi in corrispondenza dell'albero a gomiti e quindi portare rapidamente ad un grave danno al motore.
Per evitare che questo accada, dovreste aggiornare la vostra Audi S3 o Audi TTS con la nostra ruota dell'albero motore Race. È fresato dal pieno e quindi molto robusto. La ruota viene riscaldata prima del montaggio. Grazie a questo accoppiamento a pressa, si trova in modo ottimale sull'albero a gomiti e - a differenza del pezzo standard - non permette tolleranze. È zincata contro la corrosione e viene fornita con viti nuove.
Con la nostra ruota dentata potrete godere di tutte le prestazioni del vostro motore 2.0L TFSI senza timore di danni!
Insieme al nostro
Caratteristiche della ruota dell'albero motore BILLET:
Suggerimenti per il montaggio
: Riscaldare la billetta su una piastra riscaldante e poi preinstallarla insieme al disco di frizione e ad una vite originale.
Quindi rimuovere la vite originale e montare la nostra vite principale ARP.
Questo assicura una perfetta tenuta della ruota.
Niente più problemi con gli ingranaggi usurati!
Valutazione media di 5 su 5 stelle
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1 valutazione\
3 agosto 2021 00:00
Valutazione di 5 su 5 stelle
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Produttore
Informazioni sul produttore
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
La ruota dentata perfetta per la vostra Audi S3 e Audi TTS
Le nostre ruote dentate a cinghia dentata 2.0 TFSI Billet RACE (per Audi S3 e TTS, tra le altre) sono il collegamento perfetto all'albero motore. Soprattutto gli appassionati di tuning avranno i loro soldi con questa ruota dell'albero motore, perché non avrete mai più problemi con gli ingranaggi usurati!
Il collegamento a vite della ruota dell'albero motore all'albero a gomiti è noto come un importante punto debole nei motori VW e Audi. Con i motori ad alte prestazioni, la ruota dentata originale non arriva più: La scanalatura di guida può staccarsi in corrispondenza dell'albero a gomiti e quindi portare rapidamente ad un grave danno al motore.
Per evitare che questo accada, dovreste aggiornare la vostra Audi S3 o Audi TTS con la nostra ruota dell'albero motore Race. È fresato dal pieno e quindi molto robusto. La ruota viene riscaldata prima del montaggio. Grazie a questo accoppiamento a pressa, si trova in modo ottimale sull'albero a gomiti e - a differenza del pezzo standard - non permette tolleranze. È zincata contro la corrosione e viene fornita con viti nuove.
Con la nostra ruota dentata potrete godere di tutte le prestazioni del vostro motore 2.0L TFSI senza timore di danni!
Insieme al nostro
Caratteristiche della ruota dell'albero motore BILLET:
- Fresato dal pieno
- Inserimento a pressione (viene riscaldato prima del montaggio)
- Zincato, per proteggere dalla corrosione
- Comprese 6 nuove viti
Suggerimenti per il montaggio
: Riscaldare la billetta su una piastra riscaldante e poi preinstallarla insieme al disco di frizione e ad una vite originale.
Quindi rimuovere la vite originale e montare la nostra vite principale ARP.
Questo assicura una perfetta tenuta della ruota.
Niente più problemi con gli ingranaggi usurati!
- Volkswagen Beetle / New Beetle II (Typ 5C) | BJ 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 PS (169 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 CV (177 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 PS (199 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 PS (173 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 PS (188 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 PS (162 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 PS (206 kW)
- Volkswagen Sharan I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Volkswagen Sharan Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 PS (188 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 CV (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BGB | 200 PS (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BPG | 200 PS (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BUL | 220 PS (162 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 PS (147 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C6 | BJ 2004-2011 2.0 TFSI (EA113) BPJ | 170 PS (125 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 PS (200 kW)
- Seat Alhambra I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Seat Alhambra Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Seat Exeo Io (Tipo 3R) | Bj 2008-2013 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 PS (147 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 PS (136 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
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3 agosto 2021 00:00
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BAR-TEK®
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