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1.8T, TFSI & TSI bobine di accensione ad alte prestazioni APR
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21tf418
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FV/8S | BJ 2014-2023, B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008, I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2000, Io (Tipo 3R) | Bj 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, 8L | BJ 1996-2003, 8N | BJ 1998-2006, Io (Tipo 7M9) | BJ 2000-2010, V (Tipo 1K) | Bj 2003-2008, III (Tipo 6L) | BJ 2002-2008, II (Tipo 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, B5 (Tipo 3B) | BJ 1996-2000, 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025, B5 GP (3BG) | BJ 2000-2005, Io (Tipo 3U4) | BJ 2001-2008, VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012, I (Typ VZ) | BJ 2020->, C6 | BJ 2004-2011, IV (Tipo 1J) | BJ 1997-2003, I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006, II (Typ 1M) | BJ 1998-2004, C5 (Typ 4B) | BJ 1997-2005, I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002, B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001, I | BJ 2004-2015, 8Y | BJ 2020->, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018, I (Typ 1F) | BJ 2006-2015, II (Typ 5C) | BJ 2011-2019, 8V | BJ 2012-2020, IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, 8J | BJ 2006-2014, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, I (Typ 1U) | BJ 1996-2010, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010, B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004, III (Typ 13) | BJ 2008-2017
DNWB | 390 CV (287 kW), DXHB | 400 PS (294 kW), DNWD | 407 CV (299 kW), APP | 180 PS (132 kW), CZGA | 340 PS (250 kW), BFV | 240 PS (177 kW), ARX | 150 PS (110 kW), CDL | 240 CV (177 kW), AYP | 180 CV (132 kW), BPR | 170 PS (125 kW), DNWA | 400 PS (294 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), CZGB | 367 PS (270 kW), AUM | 150 PS (110 kW), AWV | 150 PS (110 kW), BUL | 220 PS (162 kW), AZB | 265 PS (195 kW), AXX | 200 PS (147 kW), AYP | 156 PS (115 kW), AVJ | 150 PS (110 kW), BFB | 163 PS (120 kW), ANB | 150 PS (110 kW), APH | 150 PS (110 kW), BHZ | 265 CV (195 kW), AWP | 180 PS (132 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), CRZA | 256 PS (188 kW), BKV | 150 CV (110 kW), AJH | 150 CV (110 kW), BEX | 190 CV (140 kW), APU | 150 PS (110 kW), BKF | 150 PS (110 kW), BGP | 150 CV (110 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), AJQ | 180 CV (132 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), AUQ | 180 PS (132 kW), DNWC | 400 PS (294 kW), AJL | 180 PS (132 kW), BYD | 230 PS (169 kW), AGU | 150 PS (110 kW), APY | 210 PS (154 kW), ARY | 180 PS (132 kW), BVP | 163 PS (120 kW), ADY | 115 PS (85 kW), AQA | 150 PS (110 kW), BGB | 200 PS (147 kW), AVC | 150 PS (110 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), BWJ | 286 PS (210 kW), BVR | 190 PS (140 kW), DAZA | 400 PS (294 kW), BEA | 224 PS (165 kW), BAM | 225 PS (165 kW), BWE | 200 PS (147 kW), CEPB | 360 PS (265 kW), ATM | 115 PS (85 kW), BJX | 150 PS (110 kW), AGB | 265 PS (195 kW), BWA | 185 PS (136 kW), AWC | 150 PS (110 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), BPY | 200 PS (147 kW), AQX | 156 PS (115 kW), BPS | 170 PS (125 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), BPJ | 170 PS (125 kW), CEPA | 340 PS (250 kW), BPG | 200 PS (147 kW), CFMA | 150 PS (110 kW), CTSA | 310 PS (228 kW), AZR | 380 PS (280 kW), AWU | 150 PS (110 kW), APX | 224 PS (165 kW), ARZ | 150 PS (110 kW), ARK | 150 PS (110 kW), ASJ | 380 PS (280 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), AWT | 150 PS (110 kW), BBU | 180 PS (132 kW), BWA | 200 PS (147 kW), AUL | 210 PS (154 kW), AMK | 210 PS (154 kW)
Volkswagen, Cupra, Audi, Seat, Škoda
Eos, Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Beetle / New Beetle, A1 / S1, Superb, Ibiza, Formentor, Alhambra, Passat
1.8T, 2.7 Biturbo, 2.5 TFSI (EA855), 2.0 TFSI (EA113), 2.5 TFSI (EA855 evo)
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APR
<p><strong>Le bobine di accensione APR sono progettate per essere una sostituzione diretta plug-and-play per le bobine di accensione di fabbrica e forniscono una maggiore energia in uscita, garantendo una scintilla più forte e più coerente.</strong></p>
<p>Le bobine di accensione APR aumentano la produzione di energia del 10%, sono un vero upgrade per il tuo motore, e sono disponibili nell'ambito alloggiamento rosso con cui la maggior parte delle persone ha familiarità dalle bobine di accensione R8.</p>
<p><strong>Caratteristiche:</strong></p>
<ul>
<li>10% di potenza in più!</li>
<li>In custodia rossa con logo APR</li>
<li>Plug-and-Play</li>
</ul>
<p> Questo assicura una combustione pulita anche a pressioni di alimentazione elevate. </p>
<p>La bobina di accensione si adatta senza piastre di adattamento a:</p>
<ul>
<li>tutti i motori 2.0L TFSI EA113 / TSI di prima e seconda generazione.</li>
<li>2.Motori 5L EA855</li>
</ul>
<p>Le piastre di adattamento sono necessarie a:</p>
<ul>
<li>1.8T e motori 2.7L Biturbo (per esempio Golf 4 o Audi S4/RS4)</li>
<li>più nuovi motori VW / Audi 3.2L V6</li>
</ul>
<p>Le piastre di adattamento sono disponibili in forma ovale o quadrata a seconda del collegamento a vite della bobina di accensione sul coperchio della valvola!</p>
<p>Si prega di selezionare il numero appropriato. Prezzo per bobina.</p>
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