Bobine di accensione ad alte prestazioni 1.4L e 1.6L TSI EA111 con omologazione ECE BAR-TEK®

Bobine di accensione ad alte prestazioni per il motore EA111.

Ora nella versione più recente con omologazione ECE!

Il tema dell'omologazione e del TÜV è di grande rilevanza per tutti nel settore automobilistico e del tuning. E il futuro non sembra necessariamente roseo. Per anticipare l'intera questione relativa a perizie, ABE e omologazioni, ci siamo presi la briga di far verificare tutte le nostre bobine di accensione. È con grande orgoglio che ora possiamo offrirvi, in qualità di primo e unico fornitore, le nostre bobine di accensione ad alte prestazioni con omologazione ECE.

Le bobine di accensione di serie dei motori 1.4 e 1.6 TSI raggiungono rapidamente i propri limiti. Per questo motivo vi proponiamo qui una versione potenziata delle bobine di accensione per l’EA111.

Le bobine di accensione originali sono molto sensibili e, in caso di aumento della potenza, possono causare interruzioni dell’accensione. Ora questo problema è risolto: con le nostre nuove bobine di accensione possiamo garantire una scintilla ancora più stabile! Grazie alla scintilla di accensione più potente, il tuo motore non subirà più interruzioni di accensione nemmeno a potenze elevate. In questo modo è garantita una combustione pulita anche in presenza di elevate pressioni di sovralimentazione. 

Caratteristiche e specifiche:

• Scintilla di accensione più stabile
• Plug & Play

Le nostre bobine di accensione sono compatibili con i seguenti codici OE:

• 036905715

Selezionare la quantità desiderata. Prezzo per bobina.

Durante il montaggio, consigliamo sempre di spruzzare un po’ di Silikonspray sulla bobina. In caso contrario, durante lo smontaggio la gomma potrebbe strapparsi.

Inoltre, è consigliabile utilizzare l’Werkzeugoriginale.

Perché le nostre bobine di accensione BAR-TEK con omologazione ECE-R10 sono la scelta giusta?

Le nostre bobine di accensione con omologazione ECE-R10 certificata offrono un vantaggio decisivo in termini di sicurezza, affidabilità e conformità normativa durante l’utilizzo del veicolo.

Il regolamento ECE n. 10 definisce i requisiti vincolanti a livello europeo in materia di compatibilità elettromagnetica (EMC) dei componenti elettrici ed elettronici dei veicoli. In pratica, ciò significa che una bobina di accensione certificata ECE R10 è progettata in modo tale da non generare interferenze elettromagnetiche non consentite e, al contempo, da rimanere insensibile alle interferenze esterne. Ciò riveste un’importanza fondamentale soprattutto nei veicoli moderni dotati di centraline complesse, sistemi bus e sistemi di assistenza alla guida rilevanti per la sicurezza.

Le bobine di accensione non certificate o di scarsa qualità possono invece causare notevoli problemi, tra cui malfunzionamenti delle centraline del motore, disturbi nell’ elettronica del veicolo o, nel peggiore dei casi, compromissione dei sistemi rilevanti per la sicurezza. Tali effetti sono spesso difficili da diagnosticare e comportano inutili perdite di tempo e costi.

Un altro vantaggio fondamentale risiede nella copertura legale: grazie all’omologazione ECE-R10, la bobina di accensione, proprio come una bobina OE, è conforme alle normative europee vigenti. Ciò garantisce che, al momento dell’installazione, non sorgano conflitti con i requisiti di legge e che l’ omologazione del veicolo non venga compromessa. Inoltre, le bobine di accensione certificate ECE-R10 garantiscono di norma una qualità del prodotto collaudata e costante. Vengono testate in condizioni definite e soddisfano chiari valori limite in termini di emissione di interferenze e immunità alle interferenze – un fattore decisivo per un funzionamento duraturo e privo di malfunzionamenti.

Conclusione: Le bobine di accensione BAR-TEK con omologazione ECE-R10 rappresentano la scelta più sicura dal punto di vista tecnico e normativo. Esse garantiscono il funzionamento impeccabile dell’elettronica dei veicoli moderni, evitano le interferenze elettromagnetiche e assicurano la massima sicurezza operativa, sia nell’uso quotidiano che in condizioni impegnative.