2.5 TFSI EA855 evo: upgrade del turbocompressore Thor 888 Turbo-Total

Il vero e proprio “lupo travestito da agnello”: turbocompressore potenziato 2.5 EA855 per oltre 800 PS

Il turbocompressore potenziato Thor 888 è il fratello maggiore del Thor 777 e rappresenta quindi la nostra ultima innovazione in materia di turbocompressori per il motore 2.5 TFSI EA855 (DAZA e DNWA). Proprio come il suo collega più piccolo, ha un aspetto innocuo quanto il turbo originale, mentre è in grado di erogare senza problemi potenze superiori a 800 PS. Uno spool-up del genere lo conosci solo dal quarto di miglio. Il Thor 888 è quindi un turbo ibrido e il lupo per eccellenza travestito da agnello, che porta le prestazioni da professionisti dalla pista alla strada.

Abbiamo progettato il turbocompressore Thor 888 per un flusso ottimale . Inoltre, è facile da installare quanto quello originale, così potrai ottenere rapidamente e facilmente la tua potenza in più e il tuo piacere di guida.

Turbo ibrido con collettore integrato ed estetica originale

Tutto nel Thor 888 è pensato per un’elevata sovralimentazione: il collettore integrale unisce il corpo di scarico e il collettore in un unico componente, eliminando così ogni punto di giunzione. Ciò garantisce che i gas di scarico possano fluire liberamente, evitando la formazione di turbolenze che potrebbero ridurre le prestazioni. Lo si nota dalla risposta estremamente rapida. Per migliorare le prestazioni abbiamo ottimizzato anche la sezione trasversale del collettore integrato. Questo riduce inoltre le sollecitazioni termiche e aumenta così in modo drastico la durata, nonostante offra prestazioni così eccezionali.

Kit bolt-on per un montaggio semplice

Vero e proprio lupo travestito da agnello, l’intero pacchetto del Thor 888 ha lo stesso aspetto dell’originale e si installa con la stessa facilità, poiché il tubo di scarico viene montato sul punto di fissaggio originale. Anche i tubi dell’olio e dell’acqua rimangono quelli originali.

Il nostro collettore integrale offre diversi vantaggi per la tua modifica:

• Il tubo di scarico è plug & play, poiché il punto di fissaggio originale rimane invariato.
• Il collettore e l’alloggiamento dello scarico formano un unico pezzo e sono quindi meno soggetti a usura.
• La sezione trasversale ottimizzata del collettore garantisce un elevato boost.
• Con un tubo dell’olio. Il resto dei tubi può rimanere quello originale.
• Sviluppato e testato da BAR-TEK^®.
• 600 Nm già a circa 3000 giri/min!
• Boost massimo e risposta rapida garantiti per la tua Audi RS3 o TTRS!

Tutti i dati relativi alle prestazioni si riferiscono a benzina con ottano massimo 102. Prestazioni nettamente superiori possibili con E85 o benzina da competizione!

Da oggi offriamo una garanzia di 3 anni su questi turbocompressori Turbo-Total Upgrade! Poiché siamo estremamente convinti della qualità dei nostri prodotti, ti offriamo questo servizio aggiuntivo. Grazie alla nostra esperienza di oltre 30 anni con Turbo-Total e al costante scambio e alla stretta collaborazione con Garrett, siamo in grado di offrirti questo servizio aggiuntivo.

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