Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
1. Inizio della garanzia:
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
2. Esclusione della garanzia:
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
- Montaggio o manutenzione non corretti.
- Apertura del turbocompressore o rimozione dei sigilli.
- Mappatura errata del motore, p. es. a causa di pressione di sovralimentazione troppo alta o temperatura dei gas di scarico eccessiva.
- Utilizzo di lubrificanti non idonei o errati.
- Danni dovuti all’ingresso di corpi estranei.
- Perdite nel sistema di pressione di sovralimentazione.
- Contaminazioni nell’olio.
- Sfiato motore ostruito.
- Aumento della contropressione dei gas di scarico.
- Dimensionamento insufficiente dell’aspirazione o di altri componenti.
- Furto, incidenti o inondazioni.
- Superamento della massima velocità di rotazione consentita del turbo.
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
3. Prestazioni in caso di garanzia:
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
4. Nessun trasferimento della garanzia:
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
5. Comunicazione e gestione del caso di garanzia:
- I difetti di materiale e di fabbricazione coperti dalla garanzia devono essere segnalati entro il periodo di garanzia. Il caso di garanzia deve essere comunicato entro un mese dal suo verificarsi in forma testuale (p. es. per lettera, fax, e-mail). Ai fini del rispetto del termine è determinante il ricevimento della comunicazione da parte nostra.
- Se la riparazione o la sostituzione è coperta dalla garanzia, il cliente sostiene i costi di spedizione al garante e di ritorno.
- In caso di difetto non coperto dalla garanzia, il beneficiario della garanzia sostiene i costi della riparazione. In tal caso informeremo il beneficiario della garanzia e comunicheremo una stima dei costi per la riparazione. La riparazione verrà effettuata solo con il consenso esplicito del beneficiario della garanzia.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
2.5 TFSI EA855 evo Thor G35-900 Upgrade turbocompressore Turbo-Total
- Fino a 900 CV e 900 Nm
- Garrett Serie G G35-900
- plug and play
- Per DAZA e DNW
Indipendentemente dai diritti legali di garanzia, concediamo una garanzia volontaria di tre anni sui nostri prodotti BAR-TEK® e sui turbocompressori Performance del marchio Turbo-Total. Questa garanzia copre difetti di materiale e di fabbricazione. I diritti legali del consumatore (“beneficiario della garanzia”) restano invariati da questa garanzia.
1. Inizio della garanzia:
La garanzia entra in vigore dalla data di acquisto.
2. Esclusione della garanzia:
La garanzia decade in caso di uso improprio e in particolare nei seguenti casi:
- Montaggio o manutenzione non corretti.
- Apertura del turbocompressore o rimozione dei sigilli.
- Mappatura errata del motore, p. es. a causa di pressione di sovralimentazione troppo alta o temperatura dei gas di scarico eccessiva.
- Utilizzo di lubrificanti non idonei o errati.
- Danni dovuti all’ingresso di corpi estranei.
- Perdite nel sistema di pressione di sovralimentazione.
- Contaminazioni nell’olio.
- Sfiato motore ostruito.
- Aumento della contropressione dei gas di scarico.
- Dimensionamento insufficiente dell’aspirazione o di altri componenti.
- Furto, incidenti o inondazioni.
- Superamento della massima velocità di rotazione consentita del turbo.
Dalla garanzia triennale sono esclusi i nostri motori da competizione.
3. Prestazioni in caso di garanzia:
In caso di garanzia abbiamo il diritto di sostituire il pezzo difettoso oppure di ripararlo. Non sono riconosciute pretese ulteriori rispetto alla riparazione. Restano salve le pretese del beneficiario della garanzia dovute a comportamento doloso o gravemente colposo da parte nostra, dei nostri ausiliari o rappresentanti legali, nonché le pretese per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute.
4. Nessun trasferimento della garanzia:
La garanzia vale esclusivamente per il primo acquirente o la prima acquirente. In particolare non è valida in caso di rivendita o donazione a terzi.
5. Comunicazione e gestione del caso di garanzia:
- I difetti di materiale e di fabbricazione coperti dalla garanzia devono essere segnalati entro il periodo di garanzia. Il caso di garanzia deve essere comunicato entro un mese dal suo verificarsi in forma testuale (p. es. per lettera, fax, e-mail). Ai fini del rispetto del termine è determinante il ricevimento della comunicazione da parte nostra.
- Se la riparazione o la sostituzione è coperta dalla garanzia, il cliente sostiene i costi di spedizione al garante e di ritorno.
- In caso di difetto non coperto dalla garanzia, il beneficiario della garanzia sostiene i costi della riparazione. In tal caso informeremo il beneficiario della garanzia e comunicheremo una stima dei costi per la riparazione. La riparazione verrà effettuata solo con il consenso esplicito del beneficiario della garanzia.
Qui trovi le condizioni di garanzia da scaricare.
- Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto
- Gruppo motore originale Garrett serie G G35-900
- Guarnizione O-ring per il tubo di aspirazione
- Nuova girante del compressore ad alte prestazioni, ottimizzata tramite CFD, fresata e forgiata
- Alloggiamento del compressore ad alta portata con predisposizione per il facile inserimento di un sensore di velocità opzionale
- Senso di rotazione: Reverse Links
- Cuscinetti a doppia sfera in ceramica
- Garrett BallBearing Edition per il massimo piacere di guida alle massime prestazioni
- Doppia tenuta con anelli di tenuta sul lato compressore e sul lato turbina
- Girante della turbina MAR-M 1050 °C
- Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile resistente a 1050 °C
- Raffreddamento ad acqua e ad olio
- Camera di pressione Turbosmart
- comprese le tubazioni adatte per acqua e olio
- Adatto per Adatto per
- Cupra Formentor I (Typ VZ) | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 CV (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Domande sul prodotto Domande sul prodotto
- Valutazioni Valutazioni
-
Acquisto veloce
-
Salvataggio dei tuoi dati utente e delle impostazioni
-
Panoramica dei tuoi ordini, inclusa la tracciabilità della spedizione
-
Gestione del tuo garage e delle tue auto
- Accessori Accessori
- Consigli
- GSPR GSPR
- Garanzia Garanzia
Il nostro nuovo turbocompressore "plug and play" per i motori 2.5 TFSI EA855 evo!
Con questo prodotto colmiamo il divario tra il nostro turbocompressore di fascia alta G35-1050 e il suo fratello minore G30-900. Il turbocompressore è stato testato più volte in pista e offre il compromesso ottimale tra le caratteristiche dei due modelli. Ottima reattività e prestazioni di punta sempre elevate!
Turbocompressore di fascia alta per potenze intorno ai 900PS e una coppia molto lineare.
Progettato per prestazioni estreme, questo turbocompressore “upgrade” non è in realtà né un turbocompressore “upgrade” né un turbocompressore ibrido. Tutti i componenti del turbocompressore sono di altissima qualità e realizzati con i materiali più pregiati. Oltre all’alloggiamento del compressore, realizzato appositamente per questo turbocompressore, viene utilizzato un alloggiamento integrale dei gas di scarico in acciaio inossidabile ad alta resistenza con una maggiore portata dei gas di scarico. Sotto gli alloggiamenti si nasconde la tecnologia più avanzata. Il fiore all’occhiello è infatti un gruppo centrale Garrett serie G a rotazione sinistrorsa di altissima qualità.
L’alloggiamento del compressore è stato progettato in modo tale da consentire l’utilizzo degli articoli di tuning disponibili come accessori. Ad esempio, la maggior parte dei sistemi di aspirazione opzionali si adatta al turbocompressore senza necessità di modifiche e può essere facilmente fissata ai fori previsti a tale scopo.
L’alloggiamento dei gas di scarico integrato nel collettore presenta una portata maggiore ed è stato realizzato appositamente per il gruppo centrale di alta qualità della serie G del Garrett G35-900. Come materiale è stato scelto un acciaio inossidabile resistente a 1050 °C. Il tracciato dei canali è adattato alla potenza e ottimizzato per il flusso. Un ulteriore vantaggio: è compatibile con tutti i tubi di scarico!
Per aumentare ulteriormente l’efficienza, il nostro collettore è dotato di isolamento termico. Protegge i componenti circostanti e ha un aspetto fantastico!
Caratteristiche:
Il turbocompressore viene fornito con un raccordo per tubo flessibile con flangia in alluminio da 80 mm. Consigliamo unser 5" Alu Inlet per ottenere le massime prestazioni.
Puoi tenere il tuo vecchio turbocompressore. Non è necessaria alcuna sostituzione. In questo modo, se necessario, potrai riportare il veicolo allo stato originale. Ciò ti consentirà, in definitiva, di risparmiare molto tempo e denaro.
Attenzione: oltre a un motore modificato per questa potenza, questo turbocompressore richiede anche ulteriori interventi di adattamento, ad esempio sul sistema di aspirazione, sul downpipe, sui tubi dell’olio e dell’acqua, sull’alimentazione del carburante e su un nuovo software. L’installazione di componenti per l’aumento delle prestazioni richiede un approccio attento e competenze specialistiche. Il motore e l’intera catena cinematica devono trovarsi in condizioni adeguate alle prestazioni per poter raggiungere la potenza massima possibile.
Consigliamo il regolatore di pressione Turbosmart Boost Controller eB2 Solenoid .
Da oggi offriamo una garanzia di 3 anni su questi turbocompressori Turbo-Total Upgrade! Poiché siamo più che convinti della qualità dei nostri prodotti, ti offriamo questo servizio aggiuntivo. Grazie alla nostra esperienza di oltre 30 anni con Turbo-Total e al costante scambio e alla stretta collaborazione con Garrett, siamo in grado di offrirti questo servizio aggiuntivo. Trovi ulteriori informazioni sulla garanzia hier.
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Produttore
Informazioni sul produttore
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Il nostro nuovo turbocompressore "plug and play" per i motori 2.5 TFSI EA855 evo!
Con questo prodotto colmiamo il divario tra il nostro turbocompressore di fascia alta G35-1050 e il suo fratello minore G30-900. Il turbocompressore è stato testato più volte in pista e offre il compromesso ottimale tra le caratteristiche dei due modelli. Ottima reattività e prestazioni di punta sempre elevate!
Turbocompressore di fascia alta per potenze intorno ai 900PS e una coppia molto lineare.
Progettato per prestazioni estreme, questo turbocompressore “upgrade” non è in realtà né un turbocompressore “upgrade” né un turbocompressore ibrido. Tutti i componenti del turbocompressore sono di altissima qualità e realizzati con i materiali più pregiati. Oltre all’alloggiamento del compressore, realizzato appositamente per questo turbocompressore, viene utilizzato un alloggiamento integrale dei gas di scarico in acciaio inossidabile ad alta resistenza con una maggiore portata dei gas di scarico. Sotto gli alloggiamenti si nasconde la tecnologia più avanzata. Il fiore all’occhiello è infatti un gruppo centrale Garrett serie G a rotazione sinistrorsa di altissima qualità.
L’alloggiamento del compressore è stato progettato in modo tale da consentire l’utilizzo degli articoli di tuning disponibili come accessori. Ad esempio, la maggior parte dei sistemi di aspirazione opzionali si adatta al turbocompressore senza necessità di modifiche e può essere facilmente fissata ai fori previsti a tale scopo.
L’alloggiamento dei gas di scarico integrato nel collettore presenta una portata maggiore ed è stato realizzato appositamente per il gruppo centrale di alta qualità della serie G del Garrett G35-900. Come materiale è stato scelto un acciaio inossidabile resistente a 1050 °C. Il tracciato dei canali è adattato alla potenza e ottimizzato per il flusso. Un ulteriore vantaggio: è compatibile con tutti i tubi di scarico!
Per aumentare ulteriormente l’efficienza, il nostro collettore è dotato di isolamento termico. Protegge i componenti circostanti e ha un aspetto fantastico!
Caratteristiche:
- Gruppo motore originale Garrett serie G G35-900
- Guarnizione O-ring per il tubo di aspirazione
- Nuova girante del compressore ad alte prestazioni, ottimizzata tramite CFD, fresata e forgiata
- Alloggiamento del compressore ad alta portata con predisposizione per il facile inserimento di un sensore di velocità opzionale
- Senso di rotazione: Reverse Links
- Cuscinetti a doppia sfera in ceramica
- Garrett BallBearing Edition per il massimo piacere di guida alle massime prestazioni
- Doppia tenuta con anelli di tenuta sul lato compressore e sul lato turbina
- Girante della turbina MAR-M 1050 °C
- Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile resistente a 1050 °C
- Raffreddamento ad acqua e ad olio
- Camera di pressione Turbosmart
- comprese le tubazioni adatte per acqua e olio
Il turbocompressore viene fornito con un raccordo per tubo flessibile con flangia in alluminio da 80 mm. Consigliamo unser 5" Alu Inlet per ottenere le massime prestazioni.
Puoi tenere il tuo vecchio turbocompressore. Non è necessaria alcuna sostituzione. In questo modo, se necessario, potrai riportare il veicolo allo stato originale. Ciò ti consentirà, in definitiva, di risparmiare molto tempo e denaro.
Attenzione: oltre a un motore modificato per questa potenza, questo turbocompressore richiede anche ulteriori interventi di adattamento, ad esempio sul sistema di aspirazione, sul downpipe, sui tubi dell’olio e dell’acqua, sull’alimentazione del carburante e su un nuovo software. L’installazione di componenti per l’aumento delle prestazioni richiede un approccio attento e competenze specialistiche. Il motore e l’intera catena cinematica devono trovarsi in condizioni adeguate alle prestazioni per poter raggiungere la potenza massima possibile.
Consigliamo il regolatore di pressione Turbosmart Boost Controller eB2 Solenoid .
Da oggi offriamo una garanzia di 3 anni su questi turbocompressori Turbo-Total Upgrade! Poiché siamo più che convinti della qualità dei nostri prodotti, ti offriamo questo servizio aggiuntivo. Grazie alla nostra esperienza di oltre 30 anni con Turbo-Total e al costante scambio e alla stretta collaborazione con Garrett, siamo in grado di offrirti questo servizio aggiuntivo. Trovi ulteriori informazioni sulla garanzia hier.
- Cupra Formentor I (Typ VZ) | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 CV (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | BJ 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 PS (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 PS (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 PS (294 kW)
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Informazioni sul produttore
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany