Porsche Carrera 992 Turbo S upgrade turbocompresor a 950 CV Turbo-Total

Upgrade modificado turbocompresor fabricado por Turbo-Total para tu Porsche Carrera 992 Turbo S con el motor 3.7L Bi-Turbo.

Los turbocompresor se han perfeccionado con un rueda del compresor de alto rendimiento y un lado de escape con recorte o una rueda de turbina de alto caudal completamente nueva. Esto permite un alto rendimiento del motor con el mínimo esfuerzo. Diseñados para un rendimiento saludable y un comportamiento de respuesta extremadamente precoz, estos turbocompresor son probablemente la mejor solución para dar a tu Porsche Carrera 992 Turbo S un aumento decente de potencia. Todos los tubos en Y, así como los accesorios de tuning más comunes, se adaptan perfectamente al sobrealimentador. Con un poco de trabajo y modificaciones moderadas, se puede conseguir un tuning sofisticado de aspecto y calidad originales.

Características:

Vehículo: Porsche Carrera 992 Turbo S
Motor: EA9A2 3.7L Bi-Turbo
Cilindrada: 3745 ccm
Año de fabricación: a partir de 2020
Potencia original: 478 kW / 650 CV
Potencia alcanzable: hasta 950 aprox CV

Fase 1: hasta aprox. 850 CV

• Palanquilla más grande rueda del compresor
• Fase 1: Rueda de turbina recortada
• Cojinete liso hidrodinámico reforzado
• CNC mecanizado carcasa del compresor
• Equilibrado fino de alta velocidad

Fase 2: hasta 950 aprox CV

• Palanquilla más grande rueda del compresor
• Rueda de turbina de gran caudal más grande
• Cojinete liso hidrodinámico reforzado
• CNC mecanizado carcasa del compresor
• CNC carcasa de escape mecanizada
• Equilibrado fino de alta velocidad

Los Porsche Carrera 992 Turbo S de Borg Warner se suministran completamente como piezas originales modificadas. Tal como los entregamos, estos turbocompresor están completos, incluido el actuador y válvula de recirculación de aire. El ajuste del turbocompresor ya se ha realizado en fábrica. Los actuadores se ajustaron y calibraron durante el proceso de fabricación. Los sobrealimentadores calibrados de este modo en fábrica no requieren más ajustes y están listos para su instalación inmediata.

Atención: Para alcanzar la potencia del motor especificada, la optimización del software es absolutamente esencial. No hay homologación en el ámbito del StVZO.

Puedes conservar tu antiguo turbocompresor. No es necesario sustituirlo. Esto significa que puedes reconstruir el vehículo si es necesario. En definitiva, esto ahorra mucho tiempo y dinero. Si quieres convertir tu turbo, esto requiere que la carcasa del cargador esté en perfectas condiciones y no tenga grietas o similares.

La instalación de componentes para mejorar el rendimiento requiere un manejo cuidadoso y conocimientos especializados. El motor y todo el tren motriz deben estar en condiciones óptimas para conseguir el máximo rendimiento posible.

¡Ahora ofrecemos una garantía de 3 años en este Turbo-Total upgrade - turbocompresor! Como estamos plenamente convencidos de nuestros productos, te ofrecemos este servicio adicional. Gracias a nuestros más de 30 años de experiencia en Turbo-Total y al constante intercambio y estrecha colaboración con Garrett, podemos ofrecerte este servicio extra. Puedes encontrar más información sobre la garantía aquí.