Coupe de polo

VW Motorsport

de
Bartek Bartoszewicz Professionnel du tuning

VW Motorsport

VW Motorsport Polo Cup d'origine avec un moteur 2.0L FSI Golf 5 et une boîte de vitesses 02Q 6 vitesses. Nous testons vos produits directement sur les circuits les plus difficiles du monde !

CONTENU

1. Portrait Polo Cup
2. Enlèvement chez VW Motorsport

Portrait Polo Cup

Marque	Volkswagen
Modèle	Polo
Performance	manque
Couple	manque
Vitesse maximale	manque
De 0 à 100	manque
Moteur	2.0L FSI Golf 5 moteur
Boîte de vitesses	02Q 6 vitesses
Poids	manque

Silberner VW Polo Rennwagen mit BAR-TEK Motorsport Folierung bei schneller Fahrt auf der Rennstrecke, Seitenansicht

Schwarzes Zugfahrzeug zieht einen Autoanhänger mit weißem Volkswagen Rennwagen vor dem Gebäude von Volkswagen Motorsport

Collecte chez VW Motorsport

Seitenansicht eines Rennfahrers im silbernen Tracktool-Sportwagen mit Überrollkäfig, Schalensitz und geöffneter Fahrertür auf der Rennstrecke

Weißer BAR-TEK Motorsport VW Polo mit Rennsportbeklebung in der Boxengasse auf der Rennstrecke

Silberner sportlicher Kompaktwagen fährt auf einer Landebahn, im Hintergrund schwebt ein Hubschrauber über dem Flugfeld

Rennfahrer im roten Overall sitzt angeschnallt im Rennwagen auf einem MOMO Schalensitz mit Renngurt und Helm

Innenansicht eines umgebauten Fahrzeugs mit Sportlenkrad, Schalensitzen, Handschaltung und Laptop zur Fahrzeugdiagnose im Armaturenbereich

Offener Motorraum eines Autos mit sichtbar eingebautem Verbrennungsmotor, Ansaugkrümmer und Luftführung

Weißer VW Polo mit BAR-TEK Beklebung fährt auf einer Teststrecke durch offene Landschaft unter blauem Himmel

Véhicule BAR-TEK® VW Polo Cup sur remorque

Bartek Bartoszewicz

Professionnel du tuning

Sa première voiture était une Polo 1 avec un double carburateur Weber de 40 et 129 ch. Aujourd'hui, Bartek fait monter la puissance des Lamborghini à 1000 chevaux. Tout petit déjà, Bartek démontait des véhicules et les remontait en mieux. Il a passé son baccalauréat avec de l'huile sur les doigts. Ce mécanicien automobile de formation, spécialisé dans la construction de moteurs et de boîtes de vitesses, voulait absolument faire du sport automobile. Au cours de ses 10 années passées en Formule 1, il s'est occupé de 73 courses, notamment en tant que mécanicien moteur de Ralf Schumacher chez Toyota. Depuis 2010, il se consacre entièrement à son entreprise BAR-TEK® et aide ses clients à porter les moteurs VW et Audi au plus haut niveau de performance.

Expert en

Moteur

Transmission