chip- et motor tuning
2.0L TSI Cupra (240 ch) | BWJ,CDLD | BJ 11.2006 - 05.2011
Indique-nous le modèle et le moteur de ta voiture et nous te montrerons ton tuning parfait !
Seat Leon II Cupra
Avec la Seat Leon II Cupra, tu as choisi un excellent véhicule pour le tuning moteur. Elle se prête parfaitement à l'amélioration des performances, car les pièces de tuning ont été testées et perfectionnées par nos soins depuis des années.
BAR-TEK®, c'est le sport automobile
BAR-TEK® est le plus grand magasin de tuning moteur d'Europe pour l'amélioration des performances VW et Audi. Il est dirigé par un ancien professionnel de la course automobile qui a 10 ans d'expérience en Formule 1. Avec lui, ta voiture est entre les meilleures mains.
chiffres & faits
c'est ton tuning ! quelle est la puissance qui te convient ?
Puissance de série
Seat Leon II Cupra
230 ch / 169 kW
300 Nm
Niveau 1
en plus puissance:
+ 70 ch
+ 120 Nm
Prestation:
300 ch
420 Nm
Product Bundle 1
BAR-TEK® Seat Leon II Cupra Niveau 1 - Bundle
Tu as besoin de ceci en plus pour que cela dure longtemps:
Ici, tu n'as besoin d'aucun composant supplémentaire. Il suffit de l'installer et de s'amuser ! Mais tu ne dois pas utiliser d'huile Longlife. Utilise plutôt notre huile turbo entièrement synthétique. Nous te recommandons également notre kit d'huile Catchtank + PCV Fix avec TÜV.
BAR-TEK® CONSEIL !
Pour que ton moteur cogne moins et obtienne ainsi plus de puissance, nous te conseillons d'utiliser du carburant à 102 octanes. En outre, le turbocompresseur ne doit pas être trop vieux. Le moteur doit également être en bon état : C'est la meilleure base pour le chiptuning. Vérifie toujours la dump valve !
Pour que ton moteur cogne moins et obtienne ainsi plus de puissance, nous te conseillons d'utiliser du carburant à 102 octanes. En outre, le turbocompresseur ne doit pas être trop vieux. Le moteur doit également être en bon état : C'est la meilleure base pour le chiptuning. Vérifie toujours la dump valve !
Niveau 2
en plus puissance:
+ 90 ch
+ 135 Nm
Prestation:
320 ch
435 Nm
Ce dont tu as besoin en plus pour que cela dure longtemps:
Pour ce niveau de performance, nous recommandons notre mise à niveau- intercooler. Tu auras ainsi toujours la pleine puissance, même par temps chaud. Notre intercooler est certifié par le Tüv. En plus, nous te recommandons nos bobines d'allumage high performance. Les bobines d'allumage originales sont très sensibles et pourraient provoquer des ratés d'allumage à cette puissance.
BAR-TEK® CONSEIL !
Ici aussi, l'indice d'octane 102 est obligatoire et la soupape d'air de poussée GFB ne doit pas manquer ! Si tu as de toute façon besoin de nouvelles bougies, le mieux est de commander directement nos bougies d'allumage upgrade.
Ici aussi, l'indice d'octane 102 est obligatoire et la soupape d'air de poussée GFB ne doit pas manquer ! Si tu as de toute façon besoin de nouvelles bougies, le mieux est de commander directement nos bougies d'allumage upgrade.
Niveau 3
en plus puissance:
+ 120 ch
+ 180 Nm
Prestation:
350 ch
480 Nm
Tu as besoin de quelque chose en plus pour que ton huile dure longtemps:
Pour que ton huile moteur ne surchauffe pas et qu'il y ait toujours une température et une qualité d'huile optimales dans ton moteur, tu as impérativement besoin d'un kit de refroidissement d'huile ! En plus du kit de refroidissement d'huile, nous te recommandons de commander en même temps notre indicateur numérique de température d'huile, afin de toujours avoir un aperçu de la température d'huile de ton moteur. Nous te recommandons également nos bobines d'allumage high performance. Les bobines d'allumage d'origine sont très fragiles et pourraient provoquer des ratés d'allumage avec cette puissance.
BAR-TEK® CONSEIL !
Ici aussi, l'indice d'octane 102 est obligatoire et la soupape d'air de poussée GFB ne doit pas manquer ! Si tu as de toute façon besoin de nouvelles bougies, le mieux est de commander directement nos bougies d'allumage upgrade.
Ici aussi, l'indice d'octane 102 est obligatoire et la soupape d'air de poussée GFB ne doit pas manquer ! Si tu as de toute façon besoin de nouvelles bougies, le mieux est de commander directement nos bougies d'allumage upgrade.
Niveau 4
en plus puissance:
+ 190 ch
+ 220 Nm
Prestation:
420 ch
520 Nm
Product Bundle 4
BAR-TEK® Seat Leon II Cupra Niveau 4 - Bundle
Ce dont tu as besoin en plus pour qu'il dure longtemps:
En raison de charges plus élevées et de plus de pression, tu as besoin pour ton moteur de piston et bielle renforcés. Avec pistons forgés et notre acier bielles forgées en I, tu peux conduire le kit de tuning V2 sur 420 ch de manière stable et sûre ! Pour que tu puisses transmettre cette puissance à la route, tu as besoin d'un embrayage renforcé renforcé . L'embrayage d'origine ne peut pas gérer le couple accru. Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses DSG, le logiciel DSG doit être adapté. L'augmentation de la puissance du moteur génère aussi plus de chaleur, donc une température d'huile plus élevée. Pour que ton huile moteur ne surchauffe pas et qu'il y ait toujours une température et une qualité d'huile optimales dans ton moteur, tu as impérativement besoin d'un kit refroidisseur d'huile ! Nous te recommandons de commander notre indicateur numérique de température d'huile comme complément parfait : tu auras ainsi toujours la température de l'huile sous les yeux ! Nous te recommandons également nos bobines d'allumage haute performance.
BAR-TEK® CONSEIL !
Si tu as déjà installé un downpipe, un échangeur d'air de suralimentation upgrade et une pompe haute pression upgrade, tu peux continuer à les utiliser. Si ce n'est pas le cas, ces pièces sont absolument nécessaires ! Pour cette transformation, un bon réglage du logiciel est nécessaire.
Si tu as déjà installé un downpipe, un échangeur d'air de suralimentation upgrade et une pompe haute pression upgrade, tu peux continuer à les utiliser. Si ce n'est pas le cas, ces pièces sont absolument nécessaires ! Pour cette transformation, un bon réglage du logiciel est nécessaire.
Niveau 5
en plus puissance:
+ 280 ch
+ 320 Nm
Prestation:
480 ch
600 Nm
Ce dont tu as besoin en plus pour qu'il dure longtemps:
En raison de charges plus élevées et de plus de pression, tu as besoin pour ton moteur de piston et bielle renforcés. Avec pistons forgés et notre acier bielles forgées en I, tu peux conduire le kit de tuning V2 sur 420 ch de manière stable et sûre ! Pour que tu puisses transmettre cette puissance à la route, tu as besoin d'un embrayage renforcé renforcé . L'embrayage d'origine ne peut pas gérer le couple accru. Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses DSG, le logiciel DSG doit être adapté. L'augmentation de la puissance du moteur génère aussi plus de chaleur, donc une température d'huile plus élevée. Pour que ton huile moteur ne surchauffe pas et qu'il y ait toujours une température et une qualité d'huile optimales dans ton moteur, tu as impérativement besoin d'un kit refroidisseur d'huile ! Nous te recommandons de commander notre indicateur numérique de température d'huile comme complément parfait : tu auras ainsi toujours la température de l'huile sous les yeux ! Nous te recommandons également nos bobines d'allumage haute performance.
BAR-TEK® CONSEIL !
Si tu as déjà installé un downpipe, un échangeur d'air de suralimentation upgrade et une pompe haute pression upgrade, tu peux continuer à les utiliser. Si ce n'est pas le cas, ces pièces sont absolument nécessaires ! Pour cette transformation, un bon réglage du logiciel est nécessaire.
Si tu as déjà installé un downpipe, un échangeur d'air de suralimentation upgrade et une pompe haute pression upgrade, tu peux continuer à les utiliser. Si ce n'est pas le cas, ces pièces sont absolument nécessaires ! Pour cette transformation, un bon réglage du logiciel est nécessaire.
Guide de réparation
Instructions détaillées
Graphiques techniques
Conseils pratiques sur les outils
vente
3 ans de garantie
3 ans de garantie
BAR-TEK®
Guide de réparation du moteur VW Golf 5 TFSI
Toutes les données en un coup d'œil
Une source d'erreur en moins
Instructions détaillées
Dessins techniques
Audi 2.5 TFSI (CEPA)
Audi 2.5 TFSI (DAZA)
Audi A4 (B6) 1.8T
Audi TT (8N) 1.8T
VW Golf 4 1.8T
VW Golf 5 TFSI
VW Golf 6 2.0 TFSI
VW Golf 7 2.0 TSI
VW Golf 8 2.0 TSI
VW Passat (3B) 1.8T
+% Autres
A partir de
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52,05 €
49,98 €
Guide du refroidissement
Des performances stables
Plus de marge pour tuning
Vie plus longue
Kit de refroidissement
BAR-TEK® Seat Leon II Cupra Kit de refroidissement
Voici ce dont tu as besoin pour refroidir ta Seat Leon II Cupra :
Si tu veux tirer toute la puissance de ta Seat Leon II Cupra, il ne faut surtout pas oublier refroidissement. Même un peu de puissance supplémentaire sollicite considérablement ton moteur ! La charge thermique augmente et affecte toutes les parties de ton véhicule, même la transmission souffre de la nouvelle puissance. Dans le meilleur des cas, la puissance durement acquise diminue à nouveau, dans le pire des cas, ton moteur subit des dommages importants. Pour que tu puisses tuner ton moteur de manière sûre et stable, tu obtiendras chez nous tout ce dont tu as besoin pour un refroidissement parfait. Bien que l'idéal soit d'assembler toutes les pièces dans le bundle de refroidissement, tu n'es pas obligé de tout commander en même temps. Chaque produit t'aidera à améliorer ton refroidissement.
Guide turbo
Plus de puissance moteur
Meilleure combustion
Utilisation plus efficace
3 ans de garantie
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Conseil
3 ans de garantie
Le site turbocompresseur optimal pour ton projet de tuning
Le turbocompresseur est l'une des mesures de tuning les plus importantes qui soient, car un potentiel de performance extrême se cache dans la compression. C'est pourquoi tu trouveras dans ce guide spécial turbo tous les turbos des guides et des alternatives adaptées si tu préfères par exemple un fabricant particulier. Nous avons également rassemblé pour toi de nombreuses informations sur turbocompresseur, auxquelles tu devrais jeter un coup d'œil. En plus des conseils détaillés sur les turbos, il y a une page sur le bon rodage des moteurs, sur le trou des turbos et bien sûr nos 14 règles sur les turbos.
Pour les passionnés de performance
Tu ne veux pas faire de tuning toi-même ?
Avec nos bundles de tuning, tu as en un coup d'œil tous les produits de tuning importants pour ton projet. Si tu ne veux pas faire de tuning toi-même mais que tu ne veux pas non plus renoncer à une performance maximale, tu devrais te rendre dans un atelier de tuning de confiance.
ATELIERS
PARTENAIRES INSTALLATEURS DANS TOUTE L'ALLEMAGNE
Tu peux soit venir chez nous à Overath (NRW) et amener ta voiture dans notre atelier, soit nous contacter et nous trouverons pour toi le partenaire de montage le plus proche de chez toi. Ce qui est le plus confortable et le plus simple pour toi !
Tu n'es pas sûr de toi ? Nous t'aiderons avec plaisir !
Notre équipe te fournira les réponses
notre promesse
De bonnes raisons de choisir BAR-TEK®
Seat Leon II Cupra Tuning dès le début
Nous tunons la
Seat Leon II Cupra
depuis qu'elle est sortie de la chaîne de production pour la première fois. Son concept global simple en fait le véhicule idéal pour les bricoleurs amateurs et les auto-tuneurs, mais il permet aussi aux professionnels comme nous d'en tirer vraiment le maximum !
En savoir plus
Pièces spécialement conçues pour la Seat Leon II Cupra
Nous avons déjà préparé la Seat Leon II Cupra pour la piste de course dans le cadre de nombreux projets personnels et avons monté et testé des pièces spécialement conçues à cet effet. Celles-ci ne sont disponibles que chez BAR-TEK® et ont également été approuvées par le TÜV. Nous pouvons ainsi garantir un maximum de performances sans pour autant renoncer à la sécurité et au plaisir de conduire à long terme.
Nos propres développements
Nous connaissons les défauts de jeunesse de la Seat Leon II Cupra
Nous connaissons tous les défauts de jeunesse de la
Seat Leon II Cupra
et les éliminons de manière professionnelle et sûre lors du tuning. Dans notre boutique, tu trouveras de nombreux articles qui augmenteront non seulement les performances de ton moteur, mais aussi sa durabilité.
Vers nos guides de tuning
TON EXPERT EN TUNING
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Ton spécialiste pour les professionnels
Tuning de moteur
Nous aimons les moteurs, la performance et la vitesse. Tu trouveras ici tout ce dont tu as besoin pour améliorer les performances de ton moteur. Le tuning moteur professionnel pour VW et Audi, en particulier, fait partie de nos spécialités. Nous pouvons aussi te conseiller individuellement et te montrer sur notre banc d'essai ce que tu peux obtenir de ta voiture. De plus, nous nous chargeons entièrement du tuning pour toi. Appelle-nous tout simplement !
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