2.0 TFSI EA113 Codes moteur
Codes moteur des moteurs 2.0 TFSI EA113
Si tu es à la recherche du code moteur de ton moteur 2.0 TFSI EA113, tu es ici au bon endroit. Tu peux ainsi vérifier si les pièces de tuning sont compatibles avec ton moteur ou non. En outre, tu trouveras ici une liste de tout ce qui a été fait sur le 2.0 TFSI à partir de 220 CV.
Ces changements ont été apportés au 2.0 TFSI plaque de pression à partir du 220 ch
A partir de 220 ch, les modifications suivantes ont été apportées aux moteurs TFSI pour une puissance plus élevée:
- Piston et axes de piston plus forts
- nouveaux segments de piston
- renforcés bielle
- roulements modifiés
- un bloc renforcé sur le chemin de roulement principal ainsi que des supports de vilebrequin
- un culasse modifié pour une résistance thermique plus élevée
- un réglage des temps de commande de l'arbre à cames d'échappement
- une amélioration de la section des injecteurs haute pression
- 1.2 bar (valeur uniquement pour l'Audi S3(8P)) pression
- K04 turbocompresseur avec une plus grande turbine et roue du compresseur (S3, Cupra, GTI Edition 30).
Trouve les bonnes pièces de tuning pour ton 2.0 TFSI
Avec le code moteur, tu es toujours du bon côté lorsqu'il s'agit de tes pièces de tuning. Grâce au code moteur, , tu peux non seulement lire les spécifications du moteur. Avec son aide , tu trouveras aussi toujours les bonnes pièces pour ton moteur 2.0 TFSI. Les codes ne dépendent pas forcément de la marque ou du modèle, souvent n'a rien à voir avec cela.
Où trouver ton code moteur ?
L'endroit où tu trouves ton code moteur varie d'un constructeur à l'autre . Tu peux commencer par le manuel d'utilisation ou le carnet d'entretien . Sinon, le code peut se trouver directement sur le moteur, sur une plaque signalétique ou être estampé (généralement au dos). Mais tu trouveras peut-être aussi ton code moteur sur le cache de la courroie de distribution ou dans le coffre.
Voici comment déterminer ton code moteur
Autres astuces
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Comment déterminer ton code moteur
Le code moteur est la première chose dont on a besoin pour le tuning professionnel.
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