Refroidisseur d'huile 2.0 et 2.5 TFSI
2.0 et 2.5 TFSI Refroidisseur d'huile - by BAR-TEK®
Nous nous sommes longuement penchés sur la température de l'huile et sur la manière de l'amener dans une plage optimale. Aucune solution externe ne nous a convaincus et c'est pourquoi nous avons conçu nous-mêmes ce refroidisseur d'huile pour les moteurs 2.0 et 2.5 TFSI.
Tu peux voir ici comment nous avons résolu le problème du refroidissement de l'huile et développé le refroidisseur parfait pour ton huile.
Refroidisseur d'huile pour moteurs 2.0 & 2.5 TFSI
Tu connais le problème : tu conduis un 2.0 TFSI préparé et ta température d'huile devient trop élevée ? Tu souhaites avoir un refroidisseur d'huile externe, mais tu ne trouves pas de solution adaptée ?
L'équipe BAR-TEK® a exactement ce qu'il te faut. Nous nous sommes penchés longuement sur le sujet et avons recherché, développé et testé en profondeur un système de refroidissement d'huile pour toi.
Souvent, les échangeurs thermiques d'origine sont simplement retirés, mais de notre point de vue cela n'a aucun sens, car il n'y a pas de thermostat. Par des températures plus froides, l'huile n'atteint pas la température de fonctionnement souhaitée. Nous avons intégré en interne un thermostat de 80 °C et le kit peut ainsi être utilisé sans problème en hiver. Mais même en été, la température d'huile reste dans la plage idéale grâce à notre système.
La bride du refroidisseur d'huile est usinée dans la masse et se monte plug & play sur les points de fixation d'origine. Le circuit de liquide de refroidissement d'origine est également conservé. Le refroidissement lui-même est assuré par un refroidisseur d'huile haute performance à 13 rangées revêtu, relié par des conduites haute pression gainées d'acier serties en usine.
Situation de départ : l’échangeur thermique d’origine
Notre nouveau développement : kits de refroidisseur d'huile de mise à niveau pour 2.0 TFSI et 2.5 TFSI
Ici tu peux voir notre bride de refroidisseur d'huile 2.0 TFSI.
Ton circuit d'huile est parfaitement complété par notre boîtier de filtre à huile de mise à niveau et l’indicateur de température d’huile.
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