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L'image d'en-tête montre deux moteurs 1.8T sur un fond imaginatif (espace, flammes)
Informations générales sur le moteur
Guides de tuning

Codes moteur des moteurs 1.8T 20V

Tous les codes 1.8T - Pour les moteurs transversaux et longitudinaux
Portrait d'un homme souriant portant des lunettes et des protections auditives, dans un maillot d'équipe blanc Panasonic Toyota Denso
de
Bartek Bartoszewicz
Professionnel du tuning

Codes moteur 1.8T

Tu as toujours besoin du code moteur lorsque tu veux remplacer des pièces. Il permet de vérifier si une pièce de rechange est adaptée à ton moteur ou non. Tu trouveras donc ici tous les codes moteur pour les moteurs 1.8T transversaux et longitudinaux ainsi que d'autres informations importantes.

Toutes les pièces de tuning pour 1.8T 20V

1.8T 20V bloc et bielle

* CVS=Commande variable des soupapes

Nos guides de réglage 1.8T

Pourquoi as-tu besoin du code moteur ?

Le code moteur te donne des informations importantes sur ton moteur et les différents composants qui y sont montés. Si tu veux remplacer des pièces du moteur, tu as besoin de ce code. Ainsi, tu ne risques pas de monter des pièces qui ne correspondent pas à ton moteur 1.8T. Tu as aussi besoin du code du moteur si tu veux utiliser un moteur de remplacement. Comme tu peux le voir dans notre tableau, le code ne dépend pas nécessairement de la marque. De nombreux modèles VW et Audi ont par exemple le même moteur.

Toutes les pièces pour le moteur 1.8T

Ignorer la galerie de produits

Où trouver le code moteur ?

Selon le véhicule, tu trouveras le code moteur à différents endroits. Il peut par exemple se trouver directement sur le bloc moteur, estampé ou sur une plaque signalétique, ou encore sur le cache de la courroie de distribution. Le manuel d'utilisation peut également contenir le code du moteur. Si tu ne trouves pas ce que tu cherches à ces endroits, un garage peut t'aider.

Voici comment déterminer ton code moteur

Tu as besoin d'aide ?

Nous t'aiderons volontiers à trouver le code moteur. Appelle-nous ou envoie-nous un e-mail.

Bartek Bartoszewicz
Professionnel du tuning
Sa première voiture était une Polo 1 avec un double carburateur Weber de 40 et 129 ch. Aujourd'hui, Bartek fait monter la puissance des Lamborghini à 1000 chevaux. Tout petit déjà, Bartek démontait des véhicules et les remontait en mieux. Il a passé son baccalauréat avec de l'huile sur les doigts. Ce mécanicien automobile de formation, spécialisé dans la construction de moteurs et de boîtes de vitesses, voulait absolument faire du sport automobile. Au cours de ses 10 années passées en Formule 1, il s'est occupé de 73 courses, notamment en tant que mécanicien moteur de Ralf Schumacher chez Toyota. Depuis 2010, il se consacre entièrement à son entreprise BAR-TEK® et aide ses clients à porter les moteurs VW et Audi au plus haut niveau de performance.
Expert en
Moteur
Transmission
BAR-TEK® à fleur de peau

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