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Guide pratique
Conseils et astuces

Les meilleures voitures de tuning

Quelles sont les meilleures voitures de tuning pour les débutants et les professionnels ?
de
Bartek Bartoszewicz
Professionnel du tuning

Ce sont les voitures les plus « tuner-friendly » !

Qui mieux que les professionnels du sport automobile peut comprendre la passion de la performance ?

Nous aimons rendre les moteurs encore plus rapides et plus efficaces. Nous avons d'ailleurs déjà eu les moteurs les plus divers dans notre atelier de tuning « Area51 ». Certaines voitures et certains moteurs se prêtent particulièrement bien à l'amélioration des performances. C'est pourquoi nous te présentons ici les meilleures voitures de tuning.

Quels sont les critères sur lesquels tu dois te baser pour choisir ta voiture de tuning ?

Cette question doit être posée individuellement, car cela dépend d'où tu te situes et de ce que tu souhaites. Pour les débutants qui souhaitent se rendre sur vis, les choses ne sont pas les mêmes que pour les amateurs de sport automobile expérimentés qui ont leur propre équipe de vendeurs. Bien sûr, le budget joue aussi souvent un rôle. Pour les débutants, il est donc conseillé de choisir une voiture pour laquelle il existe des pièces de tuning bon marché qui sont également homologuées.

Pour choisir ta voiture de tuning, tu peux donc te poser les questions suivantes:

  • Tuner soi-même ou faire tuner ?
  • Combien de temps puis-je et veux-je investir ?
  • Y a-t-il une limite de prix pour l'achat et les transformations souhaitées ?
  • Homologation pour la route ou pour la piste ?
  • Quelle est la puissance que je souhaite obtenir ?
  • Comment est-ce que je veux le son ?
  • Quelles sont les zones que je veux tuner ?
Bartek Bartoszewicz
Professionnel du tuning
Sa première voiture était une Polo 1 avec un double carburateur Weber de 40 et 129 ch. Aujourd'hui, Bartek fait monter la puissance des Lamborghini à 1000 chevaux. Tout petit déjà, Bartek démontait des véhicules et les remontait en mieux. Il a passé son baccalauréat avec de l'huile sur les doigts. Ce mécanicien automobile de formation, spécialisé dans la construction de moteurs et de boîtes de vitesses, voulait absolument faire du sport automobile. Au cours de ses 10 années passées en Formule 1, il s'est occupé de 73 courses, notamment en tant que mécanicien moteur de Ralf Schumacher chez Toyota. Depuis 2010, il se consacre entièrement à son entreprise BAR-TEK® et aide ses clients à porter les moteurs VW et Audi au plus haut niveau de performance.
Expert en
Moteur
Transmission
BAR-TEK® à fleur de peau

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