VR6 Turbo

1000PS

von
Bartek Bartoszewicz Tuning-Profi

#Leistungssteigerung

#King of Germany 2013

#Turbo Tuning

Mit 1026PS stärkster und schnellster VR6 Turbo Deutschlands im Jahr 2013

King of Germany Sieger 2013 in Alkersleben Beste Zeit 2013 mit 9,22 Sec. 0 auf 100Kmh in nur 2,30 Sec!

INHALT

1. Steckbrief VR6 Turbo

Steckbrief VR6 Turbo

Marke	fehlt
Modell	VR 6
Leistung	1026 PS
Drehmoment	fehlt
Höchstgeschwindigkeit	fehlt
Von 0 auf 100	2,3 Sekunden
Motor	fehlt
Getriebe	fehlt
Gewicht	fehlt

Weißes Barrtek Motorsport-Auto mit Allradantrieb und Pokal, ausgezeichnet bei King of Germany 2013 mit 1. Platz als Best German 4WD Car

Weißer VW Golf mit Bar-Tek Branding beim Drag Racing an der Startlinie, umgeben von Zuschauern und Startampel

Seitenansicht eines weißen VW Golf 2 mit BAR-TEK Branding, Tieferlegung und schwarzen Leichtmetallfelgen in alpiner Landschaft

Weißer VW Golf 2 als getuntes Fahrzeug in Frontansicht auf Schotterweg, mit gelben Scheinwerfern, schwarzer Motorhaube und breiten Reifen

Offener Motorraum eines Fahrzeugs mit Turbo-Motor, schwarzen Ansaugrohren, Ladeluft- und Kühlsystem sowie Performance-Komponenten

Blick in den Innenraum eines Rennwagens mit zwei Sparco Schalensitzen, Gurten, Zusatzinstrumenten und sichtbarer Motorsport-Tankanlage

Detailaufnahme eines Turboladers im Motorraum eines Fahrzeugs, sichtbar als leistungsstarkes Turbo-Autoteil

Detailaufnahme eines offenen Motorraums mit großem Turbolader, schwarzen Ansaugrohren und roten Leitungen in einem weißen Tuning-Auto

Weißer VW Golf 2 Tuning-Fahrzeug mit geöffneter Motorhaube, gelben Scheinwerfern und BAR-TEK Folierung auf einem Weg im Grünen

Bartek Bartoszewicz

Tuning-Profi

Sein erstes Auto war ein 1er Polo mit 40er Weber Doppelvergaser und 129 PS. Sein zweites ein Audi 50. Heute tunt Bartek Lamborghinis auf 1000 PS. Schon als kleiner Junge baute Bartek Fahrzeuge auseinander und setzte alles wieder besser zusammen. Das Abitur schrieb er mit Öl an den Fingern. Der gelernte KFZ-Mechaniker mit Schwerpunkt Motoren und Getriebebau wollte unbedingt zum Motorsport. In seinen 10 Jahren bei der Formal 1 betreute er 73 Rennen, unter anderem als Motorenmechaniker von Ralf Schumacher bei Toyota. Seit 2010 widmet er sich voll und ganz seiner Firma BAR-TEK® und hilft seinen Kunden, VW- und Audi-Motoren zur Höchstleistung zu bringen.

Expert in

Motor

Getriebe