Joint de culasse à segments coupés 2.5 TFSI EA855 evo Athena

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Joint de culasse à segments coupés 2.5 TFSI EA855 evo Athena

Numéro d'article : 21rs454.1

Marque : Athena

Athena joint de culasse

Segments de coupe en acier inoxydable
Épaisseur : 1,40 mm
Alésage : 83,50 mm
JOINT MOTEUR®

245,99 €

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Joint de culasse multi-couches, en option avec anneaux d’étanchéité en inox.

Athena présente le nouveau joint de culasse Cut Ring pour les moteurs DAZA et DNW.

Les joints Cut Ring sont parfaits pour les moteurs turbo qui tournent avec beaucoup de pression. Ces moteurs puissants nécessitent des joints capables de supporter des températures et pressions élevées. Athena a donc développé le seul joint de compétition disponible sur le marché qui garantit une étanchéité maximale des moteurs dans toutes les conditions. Le joint est fabriqué à partir du matériau exclusif Motor Gasket® et dispose d’anneaux d’étanchéité en inox, usinés dans la masse, afin de parfaitement étancher chaque ouverture de cylindre même sous des charges extrêmes. Motor Gasket® résiste à toutes les contraintes des moteurs à forte compression et bénéficie de revêtements spéciaux anti-adhérents et anti-usure.

Caractéristiques :

Alésage 83,50 mm
Épaisseur 1,40 mm
En option avec anneaux Cut Ring en inox

Il faut absolument utiliser de nouvelles vis de culasse ! Ou encore mieux, des goujons ARP.

Remarque : Les anneaux doivent être montés avec les gorges vers le haut ! L’alésage indiqué est toujours celui du joint de culasse ! C’est-à-dire que le diamètre de l’alésage de vos cylindres doit toujours être 0,5 - 1,0 mm plus petit que celui du joint de culasse !

Convient à tous les moteurs EA855EVO.

(Image similaire)

Avec notre calculateur de compression, tu peux facilement calculer le taux de compression en fonction de différentes épaisseurs de joint de culasse. Tu trouves ainsi rapidement et simplement l’épaisseur adaptée à ton moteur.

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Convient pour Convient pour

Convient pour

Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 ch (270 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 ch (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 ch (299 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 ch (294 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 ch (270 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 ch (294 kW)