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2.0L TFSI RACE Intercooler avec TÜV BAR-TEK®
2.0L TFSI RACE Ladeluftkühler mit TÜV BAR-TEK®
2.0L TFSI RACE Intercooler avec TÜV BAR-TEK®
2.0L TFSI RACE Ladeluftkühler mit TÜV BAR-TEK®
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie
(4)

2.0 TFSI EA113 & TSI RACE intercooler BAR-TEK®

Numéro d'article : 21tf087
Marque : BAR-TEK®
BAR-TEK® intercooler
  • augmentation garantie de la puissance et du couple !
  • volume plus élevé que l'original intercooler
  • pas de variation de température
  • forme de construction optimisée

549,95 €

599,90 €*

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Boutique en ligne approuvée
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Fait pour High-Boost
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie
Description du produit

Grand RACE intercooler de BAR-TEK® pour les moteurs TSI et 2.0 TFSI comme dans la Golf 5, A3, Golf 6 et bien d'autres.

Avec l'augmentation de la puissance du moteur, un bon refroidissement de l'air de suralimentation est également important. Si la température d'admission est trop chaude, une diminution des performances se fait fortement sentir.

Avec les refroidisseurs d'air de suralimentation d'origine et ceux qui ne sont pas bien fabriqués, l'air n'est pas correctement refroidi car le intercooler n'est pas optimisé en termes de flux.

Le BAR-TEK intercooler est spécialement conçu pour le moteur 2.0 TFSI et fournit, grâce à son réseau de radiateurs de haute qualité et à sa forme optimisée, un refroidissement nettement amélioré par rapport à la série. Cela permet non seulement d'augmenter la puissance effective du moteur, mais aussi d'améliorer la résistance au cliquetis et la rentabilité du moteur et du turbocompresseur !

Avantages:

  • Forme de construction optimisée
  • Réseau de radiateurs de haute qualité
  • Augmentation de la puissance et du couple garantie !
  • Meilleur refroidissement de l'air d'admission
  • Pas de variations de température
  • beaucoup plus de volume que l'original intercooler

Inclus dans la livraison:

  • Grande course intercooler
  • 2 tuyaux très résistants à la pression
  • 1 adaptateur (64mm Quick) pour l'original tuyau en silicone
  • Colliers de serrage

Dimensions du filet : 620mm x 410mm x 55mm

En option, avec une expertise TÜV!

Pour les voitures à faire, par ex. Audi TT, nous recommandons notre kit de tuyaux de pression, car sinon le guidage des tuyaux n'est pas optimal.

Remarque importante sur l'expertise !
L'expertise pour le TÜV n'est valable que pour certains modèles. Si tu viens de DE / AT et que tu as besoin d'une expertise, consulte d'abord le document PDF que tu trouveras sous "Téléchargements".
Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
  • Volkswagen Beetle / New Beetle II (Type 5C) | Année 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Type 1F) | Année 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Type 1F) | Année 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) CCZA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Type 1F) | Année 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Type 1F) | Année 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 ch (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 ch (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 ch (188 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 ch (155kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Type 1K2/1KM) | Année 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Type 1K2/1KM) | Année 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Type 162) | Année 2010-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B7 (Type 3C/36) | Année 2010–2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
  • Volkswagen Passat CC (Type 35) | Année 2008–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
  • Volkswagen Passat CC (Type 35) | Année 2008–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
  • Volkswagen Polo V (Type 6R) | Année 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M8) | Année 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M9) | Année 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
  • Volkswagen Sharan II (Type 7N) | Année 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen T / Bus T6 | Année 2015–2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 ch (150 kW)
  • Volkswagen Tiguan I (Type 5N) | Année 2007–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Tiguan I (Type 5N) | Année 2007–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
  • Volkswagen Tiguan I (Type 5N) | Année 2007–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Tiguan I (Type 5N) | Année 2007–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
  • Volkswagen Tiguan I (Type 5N) | Année 2007–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
  • Volkswagen Tiguan I (Type 5N) | Année 2007–2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 ch (132 kW)
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Critiques
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4 Évaluations

18 mars 2026 17:33

no comment

no comment

3 février 2026 08:11

intercooler

Pare solid, robust si de calitate. va fi montat la primavara :) nu cred ca vor fi probleme!

6 avril 2023 00:00

Bewertung ohne Text

Bewertung ohne Text

6 juillet 2022 16:19

Plug an Play hieß es !! Mein Monteur hat nun

Plug an Play hieß es !! Mein Monteur hat nun das dritte mal das Frontblech raus weil alles abgefrässt werden muss,weil der Ladeluftkühler und kondensator überall ansteht weil der Ladeluftkühler 2,3cm dicker ist als der alte auch die Schläuche passen nicht richtig ! Mal sehen ob die nicht rutschen wenn richtig Ladedruck vorhanden !

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Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

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