Kit refroidisseur d'huile 2.0 TSI EA888 V2 BAR-TEK®

Kit refroidisseur d'huile BAR-TEK® V2 pour moteur 2.0 TSI EA888 de 1ère et 2ème génération.

Dernier kit refroidisseur d'huile sur le marché pour le moteur 2.0 TSI développé par BAR-TEK®. Avec la V2, nous nous sommes fixé pour objectif de développer un refroidisseur d'huile très simple à installer, mais offrant en même temps des performances de premier ordre. Indispensable pour un refroidissement optimal de l'huile sur les véhicules 2.0 TSI augmentés en puissance.

Le kit empêche des températures d'huile trop élevées, ce qui garantit une pression d'huile constante et une qualité d'huile optimale. La durée de vie du moteur 2.0 TSI s'en trouve ainsi positivement influencée.

Des raccords Dash 8 et des conduites sont utilisés ici. Nous garantissons ainsi un débit optimal, même pour des utilisations plus exigeantes, par ex. sur circuit.

Kit complet BAR-TEK® :

• Refroidisseur d'huile haute performance 19 rangées, revêtu
• Bride de refroidisseur d'huile Billet BAR-TEK® avec thermostat (env. 80 °C) pour le raccordement au boîtier de filtre à huile
• Conduites haute pression gainées de nylon avec raccords et banjos adaptés
• Pièces de montage universelles

Le kit séduit non seulement par une installation simple, mais, grâce à sa finition de haute qualité, assure une température d'huile constante et un contrôle de la pression d'huile.
Les conduites Dash sont protégées contre la corrosion et les influences environnementales par une gaine en nylon.

Tu ne sais pas où trouver ton code moteur ? Ici tu trouveras toutes les infos sur le moteur TSI !

Attention :

Après l'installation du kit, des bruits peuvent apparaître, mais ils sont inoffensifs. Le bruit ressemble à un « bourdonnement », qui peut être causé par les pulsations de l'huile dans les conduites. Nous recommandons d'utiliser notre huile spéciale !

Les filetages NPT sont théoriquement auto-étanches. L'effet d'étanchéité est assuré par le diamètre croissant et donc par les flancs du filetage. Selon les tolérances de fabrication, le matériau et la qualité du filetage existant, une étanchéité à 100 % ne peut toutefois pas toujours être atteinte en pratique. C'est pourquoi nous recommandons, même pour les filetages NPT, d'utiliser systématiquement un produit chimique d'étanchéité pour filetages.

Tu trouveras ici une notice détaillée pour le montage correct des raccords Dash :

Voici notre vidéo avec toutes les informations sur un refroidisseur d'huile :