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Kit refroidisseur d'huile 1.5 TSI EA211 evo BAR-TEK®
Kit de refroidissement d'huile 1.8T
1.8T Ölkühler-Kit
Kit de refroidissement d'huile 1.8T
1.8T Ölkühler-Kit
Liens rapides
Group 2 Instructions d'installation
Rectangle Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie

Kit refroidisseur d'huile 1.5 TSI EA211 evo BAR-TEK®

Numéro d'article : 21tsi205
Marque : BAR-TEK®
Kit de refroidisseur d'huile
  • Matériel complet de joints et de pièces d'attache.
  • Kit complet
  • Empêche les hautes températures d'huile
  • Assure une pression constante

378,85 $US

Prêt à être expédié !

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Droit de retour de 30 jours
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Boutique en ligne approuvée
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Fait pour High-Boost
Liens rapides
Group 2 Instructions d'installation
Rectangle Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie
Description du produit

Le kit de refroidisseur d'huile de haute qualité empêche une température d'huile excessive. Il garantit une pression d'huile constante. Les joints moteur ne durcissent pas non plus, ce qui a un effet positif sur la durée de vie du moteur.

Kit complet de 31 pièces :

  • Refroidisseur d'huile 13 rangées
  • Flasque de refroidisseur d'huile BAR-TEK® avec thermostat (env. 80 °C)
  • Matériel d'étanchéité et de fixation complet
  • Veuillez indiquer l'année de construction et le type de véhicule lors de la commande

Ce kit n'est pas seulement facile à installer : grâce à sa fabrication de haute qualité, tu bénéficies d'une température d'huile constante et d'un contrôle de la pression d'huile. Grâce aux conduites gainées d'acier prêtes à l'emploi, ton moteur bénéficie d'une longue durée de vie.

Le flasque de refroidisseur d'huile BAR-TEK® Next Generation est un développement de BAR-TEK®. Le flasque est en aluminium et est usiné dans la masse. La surface anodisée noire n'a pas seulement un bel aspect, elle protège également le flasque contre la corrosion. Le thermostat interne garantit une température d'huile optimale de 80 °C. Il est totalement sans entretien. Avec le raccord 1/8 NPT, tu peux en plus installer un indicateur de température et de pression d'huile. Pour faciliter le montage, nous avons remplacé la vis conventionnelle par une vis de 12 mm avec douille à six pans. Ainsi, tu peux orienter et fixer ton flasque de refroidisseur d'huile avec des outils standard.

Le kit convient également aux 1.2L TSI et 1.4L TSI EA211.

Les filetages NPT sont théoriquement auto-étanches. L'effet d'étanchéité est assuré par le diamètre croissant et donc par les flancs du filet. Toutefois, selon les tolérances de fabrication, le matériau et la qualité du filetage existant, une étanchéité à 100 % ne peut pas toujours être obtenue en pratique. C'est pourquoi, pour les filetages NPT, nous recommandons toujours l'utilisation d'un produit d'étanchéité chimique pour filetages.

Ce kit contient les articles suivants:
Conduites Dash/AN pour radiateur d'huile
1
Conduites de refroidisseur d'huile Dash/AN pour refroidisseur d'huile BAR-TEK®
Numéro d'article: 4100020
Détails du produit
Bride de radiateur d'huile avec thermostat Dash 8
1
Bride de refroidisseur d'huile avec thermostat Dash 8 BAR-TEK®
Numéro d'article: 4100003
Détails du produit
1
Refroidisseur d'huile vis pour bride de thermostat 3/4 UNF BAR-TEK®
Numéro d'article: 4100007
Détails du produit
Refroidisseur d'huile 13 rangées BAR-TEK®
1
Refroidisseur d'huile 13 rangées BAR-TEK®
Numéro d'article: 4100001
Détails du produit
Petites pièces du refroidisseur d'huile pour le kit BAR-TEK
1
Refroidisseur d'huile Petites pièces pour kit BAR-TEK®
Numéro d'article: 4100008
Détails du produit
Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
  • Volkswagen Arteon I (Type 3H) | Année 2017–> 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DADA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DACA | 130 ch (96 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DADA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DPCA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DADA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Polo VI (Type AW) | Année 2017–> 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DADA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen T-Cross Type C1 | Année 2018-> 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DADA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen T-Roc I (A1) | Année 2017–2025 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DADA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Taigo / Nivus I (Type CS) | Année 2021-> 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DPCA | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Touran II (Type 5T) | Année 2015-> 1.5 TSI / TFSI (EA211 evo) DADA | 150 ch (110 kW)
Questions sur le produit
Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider
Téléchargements
Adapté au produit
Group 2 Instructions d'installation
Critiques

Fabricant
Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]