Kit refroidisseur d'huile 1.8T 20V BAR-TEK®

Kit de refroidisseur d'huile haut de gamme pour ton 1.8T 20V.

Le kit de refroidisseur d'huile haut de gamme empêche une température d'huile trop élevée. Il garantit une pression d'huile constante. Les joints moteur ne durcissent pas non plus, ce qui a un effet positif sur la durée de vie du moteur.

Kit complet de 31 pièces :

• Refroidisseur d'huile 13 rangées
• Flasque de refroidisseur d'huile BAR-TEK® avec thermostat (env. 80° C)
• Matériel de joints et de montage complet

Ce kit est facile à installer. Grâce à sa fabrication de haute qualité, tu bénéficies d'une température d'huile constante et d'un contrôle de la pression d'huile. Grâce aux conduites déjà gainées d'acier, ton moteur bénéficie d'une longue durée de vie.

La bride de refroidisseur d'huile BAR-TEK® Next-Generation est un développement de BAR-TEK®. La bride est en aluminium et est fraisée dans la masse. La surface anodisée noire n'a pas seulement un bel aspect, elle protège également la bride contre la corrosion. Le thermostat installé à l'intérieur garantit une température d'huile optimale de 80° C. Il est totalement sans entretien. Avec le raccord 1/8 NPT, tu peux également installer un indicateur de température et de pression d'huile. Pour faciliter le montage, nous avons remplacé la vis conventionnelle par une vis de 12 mm avec une douille 6 pans. Ainsi, tu peux également aligner et fixer ta bride de refroidisseur d'huile avec un outillage standard.

Les filetages NPT sont théoriquement auto-étanches. L'effet d'étanchéité est assuré par le diamètre croissant et donc par les flancs du filetage. Toutefois, en pratique, en fonction des tolérances de fabrication, du matériau et de la qualité du filetage existant, il n'est pas toujours possible d'obtenir une étanchéité à 100 %. C'est pourquoi nous recommandons, même pour les filetages NPT, d'utiliser systématiquement un produit chimique d'étanchéité de filetage.