Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
4 injecteurs de mise à niveau spécialement conçus pour le moteur 2.0 TSI EA888 de 2e génération. Particulièrement adaptés pour des puissances supérieures à 380 ch.
Caractéristiques :
Environ 40 % de débit en plus par rapport aux injecteurs d’origine
Nécessaires pour des puissances à partir de 380 ch
Jet optimal pour les moteurs TSI
Produit neuf, pas d’injecteurs d’origine modifiés
Kit complet, composé de 4 injecteurs
Illustration similaire. L’ECU doit être reprogrammée.
Même des injecteurs neufs présentent une certaine dispersion de la quantité injectée ! Les fabricants indiquent une tolérance allant jusqu’à 8 % comme « normale ». Cela peut toutefois, dans le pire des cas, conduire à des quantités d’injection incorrectes par cylindre. Ainsi, les cylindres reçoivent des quantités de carburant différentes et le moteur ne tourne pas correctement, voire cela peut entraîner des dommages aux pistons ou aux soupapes ! Grâce à notre banc d’essai d’injecteurs ASNU, nous pouvons également tester de nouveaux injecteurs et ainsi les appairer de façon optimale. Voici le lien direct vers notre banc d’essai d’injecteurs.
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
4 injecteurs de mise à niveau spécialement conçus pour le moteur 2.0 TSI EA888 de 2e génération. Particulièrement adaptés pour des puissances supérieures à 380 ch.
Caractéristiques :
Environ 40 % de débit en plus par rapport aux injecteurs d’origine
Nécessaires pour des puissances à partir de 380 ch
Jet optimal pour les moteurs TSI
Produit neuf, pas d’injecteurs d’origine modifiés
Kit complet, composé de 4 injecteurs
Illustration similaire. L’ECU doit être reprogrammée.
Même des injecteurs neufs présentent une certaine dispersion de la quantité injectée ! Les fabricants indiquent une tolérance allant jusqu’à 8 % comme « normale ». Cela peut toutefois, dans le pire des cas, conduire à des quantités d’injection incorrectes par cylindre. Ainsi, les cylindres reçoivent des quantités de carburant différentes et le moteur ne tourne pas correctement, voire cela peut entraîner des dommages aux pistons ou aux soupapes ! Grâce à notre banc d’essai d’injecteurs ASNU, nous pouvons également tester de nouveaux injecteurs et ainsi les appairer de façon optimale. Voici le lien direct vers notre banc d’essai d’injecteurs.
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