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1.8T 20V pistons forgés & Kit de bielle en acier de WISECO & BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/fr/1-8t-pistons-forges-bueles-en-acier-wiseco
https://www.bar-tek.com/media/cf/21/f7/1652886469/bartek-schmiedekolben-stahlpleuel-set-2d9005.jpg?ts=1669206232
InStock
1353.15
EUR
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1.8T 20V pistons forgés & Kit de bielle en acier de WISECO & BAR-TEK®
1304.85
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https://www.bar-tek.com/fr/1-8t-pistons-forges-bueles-en-acier-wiseco-81-50-mm-8-5-1-ohne-armorplating
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InStock
2218t14M.4
019a777041cb738abc5a0b367b820221
ohne ArmorPlating
81,50 mm / 8,5:1
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
B7 (Type 8E) | Année 2004-2008, I (Type 7M8) | Année 1995-2000, II (Type 19E/1G1) | Année 1983-1992, I (Type 3R) | Année 2008-2013, 8L | Année 1996-2003, 8N | Année 1998-2006, III (Type 6L) | Année 2002-2008, II (Type 6K/6K GP01) | Année 1993-2002, B5 (Type 3B) | Année 1996-2000, B5 GP (3BG) | Année 2000-2005, III - Jetta/Vento - (Type 1H2/1HM) | Année 1992-1998, I (Type 3U4) | Année 2001-2008, IV (Type 1J) | Année 1997-2003, I (Type 1M1) | Année 1999-2006, I (Type 17) | Année 1974-1983, II (Type 1M) | Année 1998-2004, C5 (Type 4B) | Année 1997-2005, I (Type 6K GP01) | Année 1999-2002, B5 (Type 8D) | Année 1994-2001, IV (Type 9N3) | Année 2005–2009, IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005, III (Type 1H) | Année 1991–1997, I (Type 1U) | Année 1996–2010, I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010, B6 (Type 8E) | Année 2000–2004
APP | 180 ch (132 kW), BFV | 240 ch (177 kW), ARX | 150 ch (110 kW), AYP | 180 ch (132 kW), AUM | 150 ch (110 kW), AYP | 156 ch (115 kW), AEB | 150 ch (110 kW), AVJ | 150 ch (110 kW), BFB | 163 ch (120 kW), ANB | 150 ch (110 kW), APH | 150 ch (110 kW), BKV | 150 ch (110 kW), AJH | 150 ch (110 kW), BEX | 190 ch (140 kW), APU | 150 ch (110 kW), 150 ch et plus, AJQ | 180 ch (132 kW), AUQ | 180 ch (132 kW), AJL | 180 ch (132 kW), AGU | 150 ch (110 kW), APY | 210 ch (154 kW), ARY | 180 ch (132 kW), BVP | 163 ch (120 kW), AQA | 150 ch (110 kW), BVR | 190 ch (140 kW), BEA | 224 ch (165 kW), BAM | 225 ch (165 kW), BJX | 150 ch (110 kW), AWC | 150 ch (110 kW), AQX | 156 ch (115 kW), CFMA | 150 ch (110 kW), APX | 224 ch (165 kW), ARZ | 150 ch (110 kW), ARK | 150 ch (110 kW), AWT | 150 ch (110 kW), BBU | 180 ch (132 kW), AUL | 210 ch (154 kW), AMK | 210 ch (154 kW)
Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, Superb, Ibiza, Passat
1.8T (reconstruction), 1.8T
1
1
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BAR-TEK®
<h2> 1.8T 20V Set de WISECO piston et BAR-TEK<sup> ®</sup> Bielles</h2><p>
</p><p>Notre kit 1.8T 20V est une équipe de composants parfaitement adaptés les uns aux autres : pistons forgés de haute qualité de WISECO et nos bielles en acier à tige X de BAR-TEK®. Tu économises en plus de l'achat individuel des pièces, mais la particularité de ce kit est l'énorme <strong>puissance</strong> qu'il permet d'atteindre : tu peux rouler sans problème jusqu'à <strong>650 ch</strong> avec ce kit !</p><p>
</p><p>Les WISECO pistons forgés sont conçus pour des performances extrêmes et complètent donc parfaitement nos bielle. Ils sont <strong>extrêmement légers</strong> et renforcé, c'est pourquoi ils supportent <strong>des charges énormes</strong>. Pour réduire la friction, la chemise du piston est également revêtue. Avec un joint de culasse de 1,65 mm, tu obtiens une compression de 8,5:1. Les axes de piston, les segments et les clips sont inclus. Si tu as quand même besoin de plus de cylindrée et de puissance, tu es à la bonne adresse avec notre <a href="https://www.bar-tek.com/fr/1-8t-strokerkit-1-8tkolben-1-8ttuning" target="_blank" rel="noreferrer noopener">kit Stroker sur une cylindrée de 2.0L</a> </p><p>
</p><p>Nos bielles en acier à tige en X ont également été développées pour les conducteurs sportifs ambitieux avec la Golf 4, l'Audi A3, S3, TT et autres. Leur construction permet de répartir de manière optimale les forces extrêmes qui s'y exercent et de les réduire. Cela rend nos bielle extrêmement <strong>stables</strong>, tout en étant <strong>très légers</strong> avec seulement 599 grammes. Les bielle supportent à eux seuls jusqu'à 1000 ch sans problème ! Sont inclus les vis d'extension de haute qualité ARP 2000 en 3/8" et la pâte de montage ARP.</p><p>
</p><p><strong>Caractéristiques piston:</strong></p><p>
</p><ul>
<li>Original WISECO avec revêtement</li>
<li>Extrêmement léger grâce à un alliage spécial</li>
<li> Renforcé pour une performance maximale</li>
<li>Alésage en 81,00 mm, 81,50 mm et 82,00 mm</li>
<li>axe de piston de 20mm</li>
<li>Taux de compression 8,5:1</li>
<li>Chemise de piston revêtue pour moins de friction</li>
<li>Kit complet incluant l'axe de piston, les bagues et les clips</li>
<li>Cotes de montage et de perçage incluses</li>
</ul>
<p><strong>Caractéristiques </strong><strong>Tige en X bielle:</strong></p><p>
</p><ul>
<li>Original BAR-TEK<sup> ®</sup></li>
<li>usiné dans la masse à haute résistance</li>
<li>convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 1000 CV</li>
<li>extrêmement léger et très stable</li>
<li>Inspecté par Magnaflux</li>
<li>4 pièces par jeu</li>
<li>Avec ARP 2000 boulons d'expansion 3/8</li>
<li> ARP Pâte de montage</li>
<li>Poids par bielle avec vis seulement 599 g</li>
<li>Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston</li>
</ul><p>
</p><p><strong>Caractéristiques ACL Roulements de bielle:</strong></p><p>
</p><ul>
<li>Palier de course</li>
<li>Revêtu</li>
<li>Trou supplémentaire pour l'axe de piston</li>
</ul>
<p><strong>Convient pour:</strong></p><p>
</p><p> 1.8T moteurs 20V comme ceux de la Golf 4, Audi TT, Seat Leon et autres 1.8T Moteurs 20V.</p><p><br /></p><p><b>ArmorPlating pour une résistance maximale !</b> Ce revêtement protecteur sert également à piston, mais n'est pas un revêtement électrostatique et ne couvre pas toute la surface du piston. Le revêtement est appliqué sur la base du piston, les rainures des segments de piston et les trous des axes de piston. Il assure un faible coefficient de frottement, empêche les segments de piston de griller et offre une protection contre les détonations.<br /></p>
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