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Fabriqué en Allemagne

3 ans de garantie

Collecteur d'échappement de mise à niveau 4.0 TFSI EA824 BAR-TEK®

Numéro d'article : 21rs624

Marque : BAR-TEK®

BAR-TEK® collecteur d'échappement

jusqu'à 20 ch de plus
grand diamètre
plus de son
Fonte en acier inoxydable

3 315,37 $US

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Description du produit Description du produit

Description du produit

Collecteur d'échappement de mise à niveau adapté aux moteurs Audi 4.0 TFSI comme dans les RS6 et RS7 C7.

Les collecteurs sont le résultat d’un long travail de développement sur la RS6. Grâce à la conception assistée par CAO et CFM et à une coulée en acier inoxydable 1.4849 très élaborée, des températures de 1100°C ne posent aucun problème pour les collecteurs.

Le plus gros problème des collecteurs d’échappement de série est leur diamètre bien trop petit. Des turbocompresseurs de mise à niveau n’ont qu’un intérêt limité en combinaison avec les collecteurs de série. En raison de la contre-pression d’échappement élevée, les soupapes d'échappement sont poussées vers le haut et il en résulte des ratés de combustion. Avec nos collecteurs, nous avons maximisé la section et tous les cylindres sont réunis. La contre-pression est nettement réduite. Cela apporte plus de puissance et une température d’échappement plus basse. Grâce à la conception optimisée en termes d’écoulement, des projets bien au-delà de 1 000 ch peuvent être réalisés.

En conservant les brides d’origine, les turbos s’adaptent parfaitement et sans modifications aux collecteurs.

Caractéristiques :

Taille du guidage des tubes
Coulée en acier inoxydable 1.4849
pour des températures de 1100°C
meilleure réponse
plus de puissance

Coulée en acier inoxydable 1.4849. Le meilleur du meilleur !

Pour une utilisation en sport automobile, nous utilisons exclusivement des matériaux aux meilleures propriétés. Comme alliage pour nos collecteurs, nous avons donc opté pour une coulée en acier inoxydable résistant à la chaleur portant le nom peu connu « 1.4849 ». Il se compose d’un mélange complexe de chrome, manganèse, molybdène, nickel, niobium, phosphore, soufre et silicium. Parmi les principaux atouts du matériau 1.4849 figurent en particulier sa résistance à la chaleur jusqu’à 1100 degrés Celsius et son important allongement à la rupture. Il est donc le matériau de rêve lorsqu’il s’agit de charges thermiques et mécaniques extrêmes – et parfaitement adapté à une utilisation exigeante en sport automobile. C’est pourquoi il était clair que nous ne voulions que le meilleur du meilleur pour nos composants et tes projets de tuning !

Attention : Les collecteurs d'échappement pour le 4.0 TFSI EA824 sont livrés sans isolation thermique, car celle-ci ne peut être appliquée qu’après la soudure du carter de turbine !

Sans isolation, on risque un incendie du véhicule, il faut donc impérativement utiliser ces collecteurs avec isolation !!!

Le montage de composants augmentant la puissance suppose une manipulation soigneuse ainsi que des connaissances spécialisées. Le moteur ainsi que l’ensemble de la transmission doivent être dans un état adapté à la puissance.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour Convient pour

Convient pour

Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CEUC | 420 ch (309 kW)
Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CRDB | 560 ch (412 kW)
Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CTGE | 450 ch (331 kW)
Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CWUC | 605 ch (445 kW)
Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) CEUA | 420 ch (309 kW)
Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) CGTA | 520 ch (382 kW)
Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) CTFA | 520 ch (412 kW)
Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) CTGA | 435 ch (320 kW)
Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) DDTA | 605 ch (445 kW)